本实用新型专利技术提供了一种汽车前排座椅头枕及包括其的汽车座椅，所述汽车前排座椅头枕包括头枕总成、线束总成和摄像头组件，所述摄像头组件埋设在所述头枕总成内，且所述摄像头组件的镜头外露在所述头枕总成的外表面，所述线束总成的一端连接所述摄像头组件，另一端连接至控制器，用于将所述摄像头组件中的数据传输至所述控制器。本实用新型专利技术汽车前排座椅头枕及包括其的汽车座椅，实现了在汽车行驶过程中，驾驶员能够实时的全面查看后排乘客的状态，如后排乘客的健康状态，儿童的行为举止等。实现了汽车驾驶员对后排乘客的实时监控，提高了行驶过程中后排乘客的乘车安全。同时采用了120°的广角摄像头实现了后排的全方位监控。
【技术实现步骤摘要】
汽车前排座椅头枕及包括其的汽车座椅
本技术涉及汽车领域，特别涉及一种汽车前排座椅头枕及包括其的汽车座椅。
技术介绍
在现有技术中，常规汽车行驶过程中，驾驶员无法随时掌控后排乘客的状态，例如儿童的危险举措或者是后排乘客一些不安全的举措，再或者后排乘客发生一些紧急的状况。然而，汽车上还没有比较好的后排监控(仅用于保护后排乘客安全)的产品。例如，安装在车前挡风玻璃上的摄像头，其视野往往会被前排座椅挡住，而且查看的区域有限。有鉴于此，本领域技术人员改进了汽车前排座椅头枕的结构，以期克服上述技术问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中汽车无法对后排乘客状态进行查看，且查看区域有限等缺陷，提供一种汽车前排座椅头枕及包括其的汽车座椅。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种汽车前排座椅头枕，其特点在于，所述汽车前排座椅头枕包括头枕总成、线束总成和摄像头组件，所述摄像头组件埋设在所述头枕总成内，且所述摄像头组件的镜头外露在所述头枕总成的外表面，所述线束总成的一端连接所述摄像头组件，另一端连接至控制器，用于将所述摄像头组件中的数据传输至所述控制器。根据本技术的一个实施例，所述头枕总成包括面套总成、发泡总成和骨架总成，所述骨架总成注塑在所述发泡总成内，形成一体结构，所述面套总成套设在所述发泡总成的外部。根据本技术的一个实施例，所述发泡总成内开设有一空腔，所述摄像头组件安装在所述空腔内。根据本技术的一个实施例，所述摄像头组件包括摄像头安装支架和广角摄像头总成，所述摄像头安装支架嵌设在所述空腔内，所述广角摄像头总成安装在所述摄像头安装支架内。根据本技术的一个实施例，所述广角摄像头总成的外表面与所述发泡总成的外表面齐平。根据本技术的一个实施例，所述广角摄像头总成的外表面安装有摄像头透明罩盖，所述摄像头透明罩盖的外表面与所述面套总成的外表面齐平。根据本技术的一个实施例，所述广角摄像头总成为广角摄像头或全景摄像头。根据本技术的一个实施例，所述骨架总成包括骨架板和两个支脚，所述支脚分别安装在所述骨架板的底部的两侧，所述线束总成穿设在所述支脚内，所述线束总成的一端与所述广角摄像头总成连接。根据本技术的一个实施例，所述广角摄像头为120°广角摄像头。本技术还提供了一种汽车座椅，其特点在于，所述汽车座椅包括如上所述的汽车前排座椅头枕。本技术的积极进步效果在于：本技术汽车前排座椅头枕及包括其的汽车座椅，实现了在汽车行驶过程中，驾驶员能够实时的全面查看后排乘客的状态，如后排乘客的健康状态，儿童的行为举止等。实现了汽车驾驶员对后排乘客的实时监控，提高了行驶过程中后排乘客的乘车安全。同时采用了120°的广角摄像头实现了后排的全方位监控。附图说明本技术上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：图1为本技术汽车前排座椅头枕的爆炸图。图2为本技术汽车前排座椅头枕的主视图。图3为本技术汽车前排座椅头枕的后视图。图4为本技术汽车前排座椅头枕中线束总成、骨架总成和摄像头组件装配成一体的示意图一。图5为本技术汽车前排座椅头枕中线束总成、骨架总成和摄像头组件装配成一体的示意图二。图6为本技术汽车前排座椅头枕俯视监控区域的示意图。图7为本技术汽车前排座椅头枕侧视监控区域的示意图。【附图标记】头枕总成10线束总成20摄像头组件30面套总成11发泡总成12骨架总成13空腔121摄像头安装支架31广角摄像头总成32摄像头透明罩盖33骨架板131支脚132具体实施方式为让本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，以下结合附图对本技术的具体实施方式作详细说明。现在将详细参考附图描述本技术的实施例。现在将详细参考本技术的优选实施例，其示例在附图中示出。在任何可能的情况下，在所有附图中将使用相同的标记来表示相同或相似的部分。此外，尽管本技术中所使用的术语是从公知公用的术语中选择的，但是本技术说明书中所提及的一些术语可能是申请人按他或她的判断来选择的，其详细含义在本文的描述的相关部分中说明。此外，要求不仅仅通过所使用的实际术语，而是还要通过每个术语所蕴含的意义来理解本技术。图1为本技术汽车前排座椅头枕的爆炸图。图2为本技术汽车前排座椅头枕的主视图。图3为本技术汽车前排座椅头枕的后视图。图4为本技术汽车前排座椅头枕中线束总成、骨架总成和摄像头组件装配成一体的示意图一。图5为本技术汽车前排座椅头枕中线束总成、骨架总成和摄像头组件装配成一体的示意图二。图6为本技术汽车前排座椅头枕俯视监控区域的示意图。图7为本技术汽车前排座椅头枕侧视监控区域的示意图。如图1至图7所述，本技术公开了一种汽车前排座椅头枕，其包括头枕总成10、线束总成20和摄像头组件30，将摄像头组件30埋设在头枕总成10内，且摄像头组件30的镜头外露在头枕总成10的外表面，线束总成20的一端连接摄像头组件30，另一端连接至控制器(图中未示)，用于将摄像头组件30中的数据传输至所述控制器。优选地，头枕总成10包括面套总成11、发泡总成12和骨架总成13，将骨架总成13注塑在发泡总成12内，形成一体结构，面套总成11套设在发泡总成12的外部。进一步地，在发泡总成12内开设有一空腔121，将摄像头组件30安装在空腔121内。此处摄像头组件30优选地包括摄像头安装支架31和广角摄像头总成32，将摄像头安装支架31嵌设在空腔121内，广角摄像头总成32安装在摄像头安装支架31内。特别地，广角摄像头总成32的外表面与发泡总成12的外表面齐平。广角摄像头总成32的外表面还安装有摄像头透明罩盖33，摄像头透明罩盖33的外表面与面套总成11的外表面齐平。摄像头透明罩盖33的设置可以有效防止广角摄像头总成32受灰尘污染。本实施例中广角摄像头总成32可以优选为广角摄像头或全景摄像头。更近一步地，骨架总成13包括骨架板131和两个支脚132，支脚132分别安装在骨架板131的底部的两侧，线束总成20穿设在支脚132内，线束总成20的一端与广角摄像头总成32连接。广角摄像头总成32可以优选为120°广角摄像头。根据上述结构描述，本技术汽车前排座椅头枕通过设置广角摄像头将汽车后排的画面传到汽车前排中控屏上，让驾驶员可以时刻知道后排乘客的状态，采用120°的广角摄像头实现后排的全方位监控。本技术还提供了一种汽车座椅，其包括如上所述的汽车前排座椅头枕。综上所述，本技术汽车前排座椅本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车前排座椅头枕，其特征在于，所述汽车前排座椅头枕包括头枕总成、线束总成和摄像头组件，所述摄像头组件埋设在所述头枕总成内，且所述摄像头组件的镜头外露在所述头枕总成的外表面，所述线束总成的一端连接所述摄像头组件，另一端连接至控制器，用于将所述摄像头组件中的数据传输至所述控制器。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车前排座椅头枕，其特征在于，所述汽车前排座椅头枕包括头枕总成、线束总成和摄像头组件，所述摄像头组件埋设在所述头枕总成内，且所述摄像头组件的镜头外露在所述头枕总成的外表面，所述线束总成的一端连接所述摄像头组件，另一端连接至控制器，用于将所述摄像头组件中的数据传输至所述控制器。
2.如权利要求1所述的汽车前排座椅头枕，其特征在于，所述头枕总成包括面套总成、发泡总成和骨架总成，所述骨架总成注塑在所述发泡总成内，形成一体结构，所述面套总成套设在所述发泡总成的外部。
3.如权利要求2所述的汽车前排座椅头枕，其特征在于，所述发泡总成内开设有一空腔，所述摄像头组件安装在所述空腔内。
4.如权利要求3所述的汽车前排座椅头枕，其特征在于，所述摄像头组件包括摄像头安装支架和广角摄像头总成，所述摄像头安装支架嵌设在所述空腔内，所述广角摄像头总成安装在所述摄像头安装支架内。
...
【专利技术属性】
技术研发人员：施羽，邵宇飞，王勇，
申请(专利权)人：佛吉亚中国投资有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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