一种打印小车X轴驱动机构制造技术

本实用新型专利技术涉及打印机技术领域，具体涉及一种打印小车X轴驱动机构，包括设置在打印机横梁一侧的第一固定板，所述第一固定板下方设置有伺服电机，伺服电机的输出端穿过第一固定板连接有主动轮，主动轮上设置有第一同步带，第一同步带的另一端套设在塔轮的下端，所述塔轮设置在第一固定板上，塔轮的上端连接有第二同步带，所述第二同步带上设置有打印小车，第二同步带的另一端连接在从动轮上，所述从动轮设置在打印机横梁另一侧的第二固定板上，所述从动轮上设置有张紧组件。本实用新型专利技术解决了现有技术中打印小车同步带驱动机构的张紧装置结构复杂，加工制造成本高的问题，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种打印小车X轴驱动机构
本技术涉及打印机
，具体涉及一种打印小车X轴驱动机构。
技术介绍
UV打印机是通过同步带驱动机构驱动打印小车在X轴和Y轴方向上进行往复运动，打印小车上设置的喷头将墨水喷涂在打印介质上，从而实现打印工作。目前的打印小车的移动一般是通过同步带驱动机构进行驱动，同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形同步带和具有相应齿的同步带轮所组成，运转时，凸齿与同步带轮齿槽相啮合，来传递运动和动力，具有传动效率高，无滑动，结构紧凑等优点。由于同步带材料弹性的原因，同步带使用后一定时间后会出现松弛，导致打印小车在移动的过程中容易出现滑动或与附近部件发生撞击，对打印过程造成一定影响，因此同步带驱动机构需要专门的张紧装置。现有技术中驱动打印小车的同步带驱动机构的张紧装置复杂，通常是在同步带上设置专门的张紧轮或者张紧机构，结构复杂，加工制造成本高。
技术实现思路
为了解决现有技术中打印小车同步带驱动机构的张紧装置结构复杂，加工制造成本高的问题，本技术提供了一种打印小车X轴驱动机构。一种打印小车X轴驱动机构，包括设置在打印机横梁一侧的第一固定板，所述第一固定板下方设置有伺服电机，伺服电机的输出端穿过第一固定板连接有主动轮，主动轮上设置有第一同步带，第一同步带的另一端套设在塔轮的下端，所述塔轮设置在第一固定板上，塔轮的上端连接有第二同步带，所述第二同步带上设置有打印小车，第二同步带的另一端连接在从动轮上，所述从动轮设置在打印机横梁另一侧的第二固定板上，所述从动轮上设置有张紧组件。进一步地，所述第一固定板包括下板，所述下板为长方形板，下板的一侧设置有折边，折边与打印机横梁通过螺栓连接、另一侧设置有竖直板，竖直板的上端连接有上板，上板上开设有“L”形槽，槽内设置有塔轮主轴，所述塔轮主轴竖直设置在上板和下板之间，塔轮主轴上穿设有塔轮，所述伺服电机设置在下板的下方，下板靠近伺服电机的一侧设置有折边。进一步地，所述伺服电机连接有长方形的电机固定板，所述下板上设置有若干腰形孔，所述电机固定板通过腰形孔和螺栓与下板连接，电机固定板的长度大于下板的长度且长出部分设置有折边，折边上穿设有第一张紧螺栓，所述第一张紧螺栓顶至下板靠近伺服电机一侧的折边上。进一步地，所述第二固定板的截面视图为“匚”形，第二固定板上方的水平板上设置有“L”形槽、下方的水平板上设置有腰形孔，第二固定板上竖直设置有从动轮轴，从动轮轴上穿设有从动轮。进一步地，所述张紧组件包括上张紧螺栓和下张紧螺栓，所述上张紧螺栓和下张紧螺栓分别设置在从动轮的上方和下方，上张紧螺栓和下张紧螺栓均穿过第二固定板的竖直板且连接在从动轮轴上。进一步地，所述塔轮上端的直径小于下端的直径。与现有技术相比，本技术的有益效果为：本技术包括第一固定板，第一固定板下方设置有伺服电机，用于提供动力；伺服电机的输出端上连接有主动轮，主动轮通过第一同步带连接有塔轮，塔轮上端的直径小于下端的直径，可以对伺服电机提供减速效果；塔轮的上端通过第二同步带连接有从动轮，从动轮上设置有张紧组件，便于张紧第二同步带。第一固定板包括下板，下板的一侧通过竖直板连接有上板，上板上开设有“L”形槽，便于安装塔轮主轴；塔轮主轴竖直设置在上板和下板之间，便于支撑塔轮；伺服电机连接有电机固定板，便于安装伺服电机，电机固定板通过腰形孔和螺栓与下板连接，便于调节伺服电机的位置，张紧第一同步带；电机固定板伸出下板的部分设置有折边且折边上设置有第一张紧螺栓，便于调节伺服电机的位置；第二固定板的上方的水平板上设置有“L”形槽、下方的水平板上设置有腰形孔，便于安装从动轮；从动轮的上方和下方分别设置有上张紧螺栓和下张紧螺栓，上张紧螺栓和下张紧螺栓均穿过第二固定板的竖直板并连接在从动轮轴上，便于调节从动轮轴的位置，从而实现张紧第二同步带。附图说明图1是本技术一种打印小车X轴驱动机构的结构示意图一。图2是本技术一种打印小车X轴驱动机构的结构示意图二。图3是本技术一种打印小车X轴驱动机构的图1中A处的局部放大图。图4是本技术一种打印小车X轴驱动机构的图1中B处的局部放大图。图5是本技术一种打印小车X轴驱动机构的从动轮的结构示意图。图6是本技术一种打印小车X轴驱动机构的主动轮的结构示意图。图7是本技术一种打印小车X轴驱动机构的下板的结构示意图。附图标号为：1为第一固定板，2为伺服电机，3为主动轮，4为第一同步带，5为塔轮，6为第二同步带，7为打印小车，8为从动轮，9为第二固定板，10为张紧组件，11为塔轮主轴，12为电机固定板，13为第一张紧螺栓，14为从动轮轴，15为塔轮罩，16为从动轮罩，17为打印机横梁，101为下板，102为竖直板，103为上板，1001为上张紧螺栓，1002为下张紧螺栓。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步解释说明：如图1~7所示，一种打印小车X轴驱动机构，包括设置在打印机横梁17一侧的第一固定板1，所述第一固定板1包括长方形板状的下板101，下板101的一侧设置有折边，折边与打印机横梁17通过螺栓连接、另一侧设置有竖直板102，竖直板102的上端连接有上板103，上板103上开设有“L”形槽，槽内设置有塔轮主轴11，所述塔轮主轴11竖直设置在上板103和下板101之间，塔轮主轴11上穿设有塔轮5，具体地，本实施例中的塔轮通过开口挡圈设置在塔轮主轴11上，所述塔轮5上端的直径小于下端的直径，下板101的下方设置有伺服电机2，下板101靠近伺服电机2的一侧设置有折边，所述伺服电机2连接有长方形的电机固定板12，所述下板101上设置有若干腰形孔，所述电机固定板12通过腰形孔和螺栓与下板101连接，电机固定板12的长度大于下板101的长度且长出部分设置有折边，折边上螺纹连接有第一张紧螺栓13，所述第一张紧螺栓13顶至下板101靠近伺服电机2一侧的折边上。伺服电机2的输出端穿过下板101上的腰形孔连接有主动轮3，主动轮3上设置有第一同步带4，第一同步带4的另一端套设在塔轮5的下端，所述塔轮5设置在第一固定板1上，塔轮5的上端连接有第二同步带6，所述第二同步带6上设置有打印小车7，第二同步带6的另一端连接在从动轮8上，所述从动轮8设置在打印机横梁17另一侧的第二固定板9上，所述第二固定板9的截面视图为“匚”形，第二固定板9与打印机横梁17连接的一端设置有折边、折边上穿设有螺栓，第二固定板9上方的水平板上设置有“L”形槽、下方的水平板上设置有腰形孔，第二固定板9上竖直设置有从动轮轴14，从动轮轴14上穿设有从动轮8，具体地，本实施例中的从动轮8通过开口挡圈设置在从动轮轴14上，所述从动轮8上设置有张紧组件10，所述张紧组件10包括上张紧螺栓1001和下张紧螺栓1002，所述上张紧螺栓1001和下张紧螺栓1002分别设置在从动轮8的上方和下方，上张紧螺栓1001和下张紧螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种打印小车X轴驱动机构，包括设置在打印机横梁（17）一侧的第一固定板（1），其特征在于，所述第一固定板（1）下方设置有伺服电机（2），伺服电机（2）的输出端穿过第一固定板（1）连接有主动轮（3），主动轮（3）上设置有第一同步带（4），第一同步带（4）的另一端套设在塔轮（5）的下端，所述塔轮（5）设置在第一固定板（1）上，塔轮（5）的上端连接有第二同步带（6），所述第二同步带（6）上设置有打印小车（7），第二同步带（6）的另一端连接在从动轮（8）上，所述从动轮（8）设置在打印机横梁（17）另一侧的第二固定板（9）上，所述从动轮（8）上设置有张紧组件（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种打印小车X轴驱动机构，包括设置在打印机横梁（17）一侧的第一固定板（1），其特征在于，所述第一固定板（1）下方设置有伺服电机（2），伺服电机（2）的输出端穿过第一固定板（1）连接有主动轮（3），主动轮（3）上设置有第一同步带（4），第一同步带（4）的另一端套设在塔轮（5）的下端，所述塔轮（5）设置在第一固定板（1）上，塔轮（5）的上端连接有第二同步带（6），所述第二同步带（6）上设置有打印小车（7），第二同步带（6）的另一端连接在从动轮（8）上，所述从动轮（8）设置在打印机横梁（17）另一侧的第二固定板（9）上，所述从动轮（8）上设置有张紧组件（10）。


2.根据权利要求1所述的一种打印小车X轴驱动机构，其特征在于，所述第一固定板（1）包括下板（101），所述下板（101）为长方形板，下板（101）的一侧设置有折边，折边与打印机横梁（17）通过螺栓连接、另一侧设置有竖直板（102），竖直板（102）的上端连接有上板（103），上板（103）上开设有“L”形槽，槽内设置有塔轮主轴（11），所述塔轮主轴（11）竖直设置在上板（103）和下板（101）之间，塔轮主轴（11）上穿设有塔轮（5），所述伺服电机（2）设置在下板（101）的下方，下板（101）靠近伺服电机（2）的一侧设置有折边。


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【专利技术属性】
技术研发人员：张晓忠，董继亮，吴生帅，
申请(专利权)人：河南奥德利数码科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41