一种用于组装轨道车辆液压夹钳的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种用于组装轨道车辆液压夹钳的装置，包括工装夹具和水平放置的基座(1)，基座的上表面转动连接有旋转台(2)，旋转台能够360°水平旋转，工装夹具包括与旋转台固定连接的基架(6)、两个与基架转动连接的翻转架(7)和与翻转架固定连接的载物架(9)。载物架用于装载液压夹钳的杠杆臂，两个翻转架相对基架的转动运动位于同一竖直面内，基架上设置有第一翻转定位部和第二翻转定位部，第一翻转定位部用于将翻转架止挡在平躺工位，第二翻转定位部用于将翻转架止挡在直立工位。借助本实用新型专利技术提供的装置组装液压夹钳时可以省力地翻转零部件，而且能够使作业内容规范化，从而提高生产效率及产品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于组装轨道车辆液压夹钳的装置
本技术涉及装配生产线
，特别是涉及一种用于组装轨道车辆液压夹钳的装置。
技术介绍
轨道车辆用液压夹钳属于基础制动系统中的关键部件，它实现车辆的定点停车，对车辆安全运行起着至关重要的作用。目前，在组装生产轨道车辆使用的液压夹钳时，大多仍是采用作坊式作业，没有工装进行辅助操作，由于零部件较重，手搬动翻转非常费力，所以操作难度较大，影响生产效率，而且，没有工装还造成作业内容难以规范化，导致产品质量难以保证。因此，如何提供一种用于组装轨道车辆液压夹钳的装置，以提高生产效率及产品质量，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种用于组装轨道车辆液压夹钳的装置，借助该装置组装液压夹钳时可以省力地翻转零部件，而且能够使作业内容规范化，从而提高生产效率及产品质量。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于组装轨道车辆液压夹钳的装置，包括：水平放置的基座，所述基座的上表面转动连接有旋转台，所述旋转台能够360°水平旋转，所述基座上滑动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于组装轨道车辆液压夹钳的装置，其特征在于，包括：/n水平放置的基座(1)，所述基座(1)的上表面转动连接有旋转台(2)，所述旋转台(2)能够360°水平旋转，所述基座(1)上滑动连接有旋转定位杆(5)，所述旋转台(2)设置有多个与所述旋转定位杆(5)配合的止挡部；/n工装夹具，所述工装夹具包括与所述旋转台(2)固定连接的基架(6)、两个与所述基架(6)转动连接的翻转架(7)和与所述翻转架(7)固定连接的载物架(9)，所述载物架(9)用于装载液压夹钳的杠杆臂，所述两个翻转架(7)位于所述旋转台(2)的旋转轴线的两侧，且所述两个翻转架(7)相对所述基架(6)的转动运动位于同一竖直面内，所...

【技术特征摘要】
1.一种用于组装轨道车辆液压夹钳的装置，其特征在于，包括：
水平放置的基座(1)，所述基座(1)的上表面转动连接有旋转台(2)，所述旋转台(2)能够360°水平旋转，所述基座(1)上滑动连接有旋转定位杆(5)，所述旋转台(2)设置有多个与所述旋转定位杆(5)配合的止挡部；
工装夹具，所述工装夹具包括与所述旋转台(2)固定连接的基架(6)、两个与所述基架(6)转动连接的翻转架(7)和与所述翻转架(7)固定连接的载物架(9)，所述载物架(9)用于装载液压夹钳的杠杆臂，所述两个翻转架(7)位于所述旋转台(2)的旋转轴线的两侧，且所述两个翻转架(7)相对所述基架(6)的转动运动位于同一竖直面内，所述基架(6)上设置有第一翻转定位部和第二翻转定位部，所述第一翻转定位部用于将所述翻转架(7)止挡在平躺工位，所述第二翻转定位部用于将所述翻转架(7)止挡在直立工位。


2.根据权利要求1所述的用于组装轨道车辆液压夹钳的装置，其特征在于，还包括用于将所述基架(6)和所述翻转架(7)固定连接的锁止销(10)，所述锁止销(10)用于将所述翻转架(7)锁定在直立工位。


3.根据权利要求1所述的用于组装轨道车辆液压夹钳的装置，其特征在于，所述载物架(9)设置有供所述杠杆臂穿卡于其中的楔孔。


4.根据权利要求3所述的用于组装轨道车辆液压夹钳的装置，其特征在于，所述翻转架(7)上滑动连接有压块，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘凯兰，黄元忠，刘进华，曾志权，叶婧妍，
申请(专利权)人：中车株洲电力机车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43