一种新型汽车维修用活动扳手制造技术

技术编号:25984768 阅读:23 留言:0更新日期:2020-10-20 18:51
本实用新型专利技术具体涉及工具技术领域,尤其涉及一种新型汽车维修用活动扳手,包括手柄、活动部和固定部,所述固定部与手柄连接,固定部上设有槽,活动部设置在槽中,活动部下方设有若干的齿,齿的下方设置有调节槽,并且调节槽内部设置有调节与齿啮合的调节钮,调节钮可转动设置在调节槽内部,所述手柄上设置与调节槽对称的固定槽,并且固定槽内部可转动设置有调节器,所述调节槽和右固定槽的左侧和右侧均设置有条形通槽,将调节活动部与固定部之间开口的操作延伸至手柄上,无需取出扳手反复调整,解决了人手不能伸入狭小的使用位置转动调节钮的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车维修用活动扳手
本技术具体涉及工具
,尤其涉及一种新型汽车维修用活动扳手。
技术介绍
汽车是人们生活中随处可见的交通工具,其在使用过程中,需要定期的对其进行维修和保养,在维修和保养过程中,经常会用到活动扳手来拆卸螺丝等。经检索,中国专利公开号为CN207223828U的技术公开了一种改良结构的活动扳手,包括活动扳手本体,活动扳手本体一端设有固定部,固定部一侧设有活动部,固定部所在的面板一侧设有若干小孔,若干小孔内部设有固定螺丝,活动扳手本体下方设有手柄。上述专利采用活动螺丝固定结构,解决了日常生产中,在反复拧紧螺栓时,活动部会发生微小的位移,长时间工作可能会导致扳手掉落的问题,但是由于汽车维修时,螺丝会设置的位置不同,处于较深处或者狭小空间的螺丝,人手不能直接伸入该位置对活动扳手的开口进行调节,只能将活动板书反复插入至旋转区域,调整活动扳手的开口来适应螺丝的大小,其操作较为繁琐,维修效率较低。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型汽车维修用活动扳手。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种新型汽车维修用活动扳手,包括手柄、活动部和固定部,所述固定部与手柄连接,固定部上设有槽,活动部设置在槽中,活动部下方设有若干的齿,齿的下方设置有调节槽,并且调节槽内部设置有调节与齿啮合的调节钮,调节钮可转动设置在调节槽内部,所述手柄上设置与调节槽对称的固定槽,并且固定槽内部可转动设置有调节器,所述调节槽和右固定槽的左侧和右侧均设置有条形通槽,并且调节钮和调节器的两端均分别可转动插入至两个条形通槽内部,调节钮和调节器的两端均同心设置有带动轮,并且调节钮和调节器的左侧带动轮和右侧带动轮上均设置有链条,链条位于条形通槽内部。进一步的,所述手柄的底端设置有延长槽,并且延长槽的上侧设置有旋转槽,旋转槽前后贯穿,旋转槽的下侧设置有轴承,并且轴承内部设置有转轴,转轴的顶端和底端分别设置有旋钮和丝杠,旋钮位于旋转槽内部,并且丝杠的底端伸入至延长槽内部,延长槽内部设有延长杆,延长杆的顶端设置有螺纹孔,丝杠螺装插入至螺纹孔内部,延长槽的左侧和右侧设置有滑槽,并且滑槽内部设有滑块。进一步的,所述旋钮的外部设置有防滑纹。进一步的,所述固定部的顶端设有安装孔,并且安装孔内部设有二级灯管,手柄上设置有电池槽,并且电池槽内部设置有电池,电池通过按动开关与二级灯管电性连接。进一步的,所述电池为纽扣电池。进一步的,所述电池槽的前端设有挡盖,挡盖通过多个螺钉固定安装在手柄上。进一步的,两个所述条形通槽的前端和后端均设置有挡片,并且挡片与手柄的前端和后端固定连接。本技术的有益效果为:通过转动调节器,使调节器上的带动轮转动,通过链条的传动,可以带动调节钮转动,从而在使用时,可以直接将活动扳手的使用端插入至使用位置区域,通过转动调节器即可直接调节活动部与固定部之间的开口,将调节活动部与固定部之间开口的操作延伸至手柄上,无需取出扳手反复调整,解决了人手不能伸入狭小的使用位置转动调节钮的问题。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术图1中A处的局部放大结构示意图;图3为本技术旋钮的立体结构示意图。图中:1、手柄;2、活动部;3、固定部;4、调节槽;5、调节钮;6、固定槽;7、调节器;8、条形通槽;9、带动轮;10、链条;11、旋转槽;12、轴承;13、转轴;14、旋钮;15、丝杠;16、延长杆;17、滑槽;18、滑块;19、防滑纹;20、按动开关;21、二级灯管;22、挡盖;23、螺钉;24、挡片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。参照图1-3,一种新型汽车维修用活动扳手,包括手柄1、活动部2和固定部3,所述固定部3与手柄1连接,固定部3上设有槽,活动部2设置在槽中,活动部2下方设有若干的齿,齿的下方设置有调节槽4,并且调节槽4内部设置有调节与齿啮合的调节钮5,调节钮5可转动设置在调节槽4内部,所述手柄1上设置与调节槽4对称的固定槽6,并且固定槽6内部可转动设置有调节器7,所述调节槽4和右固定槽6的左侧和右侧均设置有条形通槽8,并且调节钮5和调节器7的两端均分别可转动插入至两个条形通槽8内部,调节钮5和调节器7的两端均同心设置有带动轮9,并且调节钮5和调节器7的左侧带动轮9和右侧带动轮9上均设置有链条10,链条10位于条形通槽8内部,通过转动调节器7,使调节器7上的带动轮9转动,通过链条10的传动,可以带动调节钮5转动,从而在使用时,可以直接将活动扳手的使用端插入至使用位置区域,通过转动调节器7即可直接调节活动部2与固定部3之间的开口,将调节活动部2与固定部3之间开口的操作延伸至手柄1上,无需取出扳手反复调整,解决了人手不能伸入狭小的使用位置转动调节钮5的问题。还需要说明的是,所述手柄1的底端设置有延长槽,并且延长槽的上侧设置有旋转槽11,旋转槽11的下侧设置有轴承12,并且轴承12内部设置有转轴13,转轴13的顶端和底端分别设置有旋钮14和丝杠15,旋钮14位于旋转槽11内部,旋转槽11前后贯穿,便于使用者转动旋钮14,通过旋钮14可以带动转轴13转动,从而可以使丝杠15转动,所述旋钮14的外部设置有防滑纹19,增强旋钮14的防滑能力,并且丝杠15的底端伸入至延长槽内部,延长槽内部设有延长杆16,延长杆16的顶端设置有螺纹孔,丝杠15螺装插入至螺纹孔内部,通过丝杠15的转动,可以使延长杆16自延长槽内部向外延伸,加长手柄1的使用长度,适应不同的使用位置,同时增长力臂,可节省人力,延长槽的左侧和右侧设置有滑槽17,并且滑槽17内部设有滑块18,通过滑块18与滑槽17的配合,便于延长杆16沿着滑槽17的方向滑动,防止延长杆16所丝杠15的转动而转动,所述固定部3的顶端设有安装孔,并且安装孔内部设有二级灯管21,手柄1上设置有电池槽,并且电池槽内部设置有电池,电池通过按动开关20与二级灯管21电性连接,通过按动开关20,可以控制二级灯管21点亮,通过二级灯管21可以照射活动扳手所需拧动的螺钉23位置,提供照明,所述电池为纽扣电池,减小对手柄1体积和形状的影响,所述电池槽的前端设有挡盖22,挡盖22通过多个螺钉固定安装在手柄1上,提高对电池的保护和便于拆卸挡盖22更换电池,两个所述条形通槽8的前端和后端均设置有挡片24,并且挡片24与手柄1的前端和后端固定连接,提高对链条10的遮挡,减少链条10跑出或者损坏的情况。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车维修用活动扳手,包括手柄(1)、活动部(2)和固定部(3),其特征在于:所述固定部(3)与手柄(1)连接,固定部(3)上设有槽,活动部(2)设置在槽中,活动部(2)下方设有若干的齿,齿的下方设置有调节槽(4),并且调节槽(4)内部设置有调节与齿啮合的调节钮(5),调节钮(5)可转动设置在调节槽(4)内部,所述手柄(1)上设置与调节槽(4)对称的固定槽(6),并且固定槽(6)内部可转动设置有调节器(7),所述调节槽(4)和右固定槽(6)的左侧和右侧均设置有条形通槽(8),并且调节钮(5)和调节器(7)的两端均分别可转动插入至两个条形通槽(8)内部,调节钮(5)和调节器(7)的两端均同心设置有带动轮(9),并且调节钮(5)和调节器(7)的左侧带动轮(9)和右侧带动轮(9)上均设置有链条(10),链条(10)位于条形通槽(8)内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车维修用活动扳手,包括手柄(1)、活动部(2)和固定部(3),其特征在于:所述固定部(3)与手柄(1)连接,固定部(3)上设有槽,活动部(2)设置在槽中,活动部(2)下方设有若干的齿,齿的下方设置有调节槽(4),并且调节槽(4)内部设置有调节与齿啮合的调节钮(5),调节钮(5)可转动设置在调节槽(4)内部,所述手柄(1)上设置与调节槽(4)对称的固定槽(6),并且固定槽(6)内部可转动设置有调节器(7),所述调节槽(4)和右固定槽(6)的左侧和右侧均设置有条形通槽(8),并且调节钮(5)和调节器(7)的两端均分别可转动插入至两个条形通槽(8)内部,调节钮(5)和调节器(7)的两端均同心设置有带动轮(9),并且调节钮(5)和调节器(7)的左侧带动轮(9)和右侧带动轮(9)上均设置有链条(10),链条(10)位于条形通槽(8)内部。


2.如权利要求1所述的一种新型汽车维修用活动扳手,其特征在于:所述手柄(1)的底端设置有延长槽,并且延长槽的上侧设置有旋转槽(11),旋转槽(11)前后贯穿,旋转槽(11)的下侧设置有轴承(12),并且轴承(12)内部设置有转轴(13),转轴(13)的顶端和底端分别设置有旋钮(14)和丝杠(15),旋钮(14)位...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚斌
申请(专利权)人:浙江农业商贸职业学院
类型:新型
国别省市:浙江;33

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