一种隔膜压缩机气缸密封结构制造技术

本发明专利技术公开了一种隔膜压缩机气缸密封结构，包括配油盘和缸体，所述缸体朝向所述配油盘的一侧设有凹槽，所述配油盘的部分或者全部嵌入式地设置于所述凹槽中，所述配油盘和所述缸体之间的接触面上设置有O型圈。本发明专利技术通过将缸体朝向所述配油盘的一侧设有凹槽，将配油盘的部分或者全部嵌入式地设置于凹槽中，并在配油盘和缸体之间的接触面上设置有O型圈，则可实现配油盘与缸体之间实现径向密封的同时，还通过O型圈实现双重密封，防止液压油从密封面泄漏，另外，当气缸为卧式结构时，不需要对配油盘进行固定，拆装时不会发生配油盘倾倒而发生安全事故的情况，此外，配油盘与空气的接触变少，不易产生锈蚀和腐蚀的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种隔膜压缩机气缸密封结构
本专利技术涉及气缸密封
，具体涉及一种隔膜压缩机气缸密封结构。
技术介绍
现有技术中的气缸的结构如图1和图2所示，主要由螺栓1、进气阀部件2、排气阀部件3、缸盖4、膜片9、配油盘8、缸体7、接头5和调压阀6构成，气缸采用螺栓1预紧密封的形式，缸盖4和配油盘8通过螺栓1的形式以较高的预紧力将膜片9固定在中间，压缩机通过膜片9的隔断将气缸内部分为气腔11和油腔10两个部分。在压缩机工作时为了保证压缩的气体完全通过排气阀部件3排净，油腔内的压力要比气腔侧压力高，油腔内的液压油压力通过调压阀6进行调节，但是，密封效果较差，如果失效，则会导致液压油从密封面泄漏。另外，现有技术中的气缸还具有如下问题：调压阀6通过接头5连接在配油盘8上，引出的接头5较长，压缩机在工作时会产生一定频率的振动，长时间的工作后容易在接头5与调压阀6连接处产生疲劳断裂。调压阀6通过接头5连接在配油盘8上，整体零件较多且结构复杂，接头5也不易安装。当气缸为卧式结构时，需要对配油盘8进行固定，防止拆装时因配油盘8倾倒而发生安全事故。压缩机放置地点一般是室外无棚的环境，配油盘8的材料多数采用普通碳钢，短时间放置在空气中容易产生锈蚀，长时间可能造成腐蚀。当高压时液体也可被压缩，油腔内油量越多可压缩性越高，造成压缩机容积效率变低，用油量多。
技术实现思路
为此，本专利技术提供一种隔膜压缩机气缸密封结构，以解决现有技术中的气缸的配油盘和缸体之间的密封效果差，容易导致液压油从密封面泄漏的问题。为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：根据本专利技术，提供了一种隔膜压缩机气缸密封结构，包括配油盘和缸体，所述缸体朝向所述配油盘的一侧设有凹槽，所述配油盘的部分或者全部嵌入式地设置于所述凹槽中，所述配油盘和所述缸体之间的接触面上设置有O型圈。进一步地，隔膜压缩机气缸密封结构还包括调压阀，所述调压阀与所述配油盘直接连接。进一步地，所述O型圈的材质为橡胶或者硅胶。进一步地，所述螺栓沿着气缸的高度方向连接所述缸盖和所述缸体。进一步地，所述螺栓的数量为多个，沿着所述缸盖的周向边缘端均匀设置。进一步地，所述O型圈位于所述配油盘的侧面上。进一步地，所述O型圈的位置低于所述缸体的上表面。进一步地，所述O型圈的横截面呈圆环形。进一步地，所述排气阀部件设置有排气口，所述排气口位于所述排气阀部件的顶端。本专利技术具有如下优点：本专利技术通过将缸体朝向所述配油盘的一侧设有凹槽，将配油盘的部分或者全部嵌入式地设置于凹槽中，并在配油盘和缸体之间的接触面上设置有O型圈，则可实现配油盘与缸体之间实现径向密封的同时，还通过O型圈实现双重密封，防止液压油从密封面泄漏，另外，当气缸为卧式结构时，不需要对配油盘进行固定，拆装时不会发生配油盘倾倒而发生安全事故的情况，此外，配油盘与空气的接触变少，不易产生锈蚀和腐蚀的情况。附图说明为了更清楚地说明本专利技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。图1为现有技术中的一种隔膜压缩机气缸密封结构的结构示意图；图2为图1的局部放大图；图3为根据一示范性实施例示出的一种隔膜压缩机气缸密封结构的结构示意图；图中：1-螺栓；2-进气阀部件；3-排气阀部件；31、排气口；4-缸盖；5-接头；6-调压阀；7-缸体；8-配油盘；9-膜片；10-油腔；11-气腔；12-O型圈。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。根据本专利技术实施例，提供了一种隔膜压缩机气缸密封结构，如图3所示，包括配油盘8和缸体7，所述缸体7朝向所述配油盘8的一侧设有凹槽，所述配油盘8的部分或者全部嵌入式地设置于所述凹槽中，所述配油盘8和所述缸体7之间的接触面上设置有O型圈12。本专利技术通过将缸体7朝向所述配油盘8的一侧设有凹槽，将配油盘8的部分或者全部嵌入式地设置于凹槽中，并在配油盘8和缸体7之间的接触面上设置有O型圈12，则可实现配油盘8与缸体7之间实现径向密封的同时，还通过O型圈12实现双重密封，保证密封可靠性，防止液压油从密封面泄漏，另外，当气缸为卧式结构时，不需要对配油盘8进行固定，结构简单，拆装方便，拆装时不会发生配油盘8倾倒而发生安全事故的情况，此外，配油盘8与空气的接触变少，不易产生锈蚀和腐蚀的情况。在一些可选实施例中，隔膜压缩机气缸密封结构还包括调压阀6，所述调压阀6与所述配油盘8直接连接，现有技术中，调压阀6通过接头5连接在配油盘8上，整体零件较多且结构复杂，接头5也不易安装，接头5的引出部分较长，压缩机在工作时会产生一定频率的振动，长时间的工作后容易在接头5与调压阀6的连接处产生疲劳断裂。本专利技术将调压阀6采用直接与配油盘8连接的形式，避免了常规结构的接头5和调压阀6连接处产生疲劳断裂的风险，也减少了零件的数量，让结构更加简单，安装操作更加方便，提高了生产效率。在一些可选实施例中，所述O型圈12的材质为橡胶或者硅胶，实现对配油盘8与缸体7之间的密封。在一些可选实施例中，所述螺栓1沿着气缸的高度方向连接所述缸盖4和所述缸体7。由于本申请中将配油盘8采用嵌入式地安装方式，螺栓1的长度H1相对于现有技术中的高度H有明显降低，从而减少了螺栓1的长度，节省了螺栓1的材料，降低了压缩机的成本。在一些可选实施例中，所述螺栓1的数量为多个，沿着所述缸盖4的周向边缘端均匀设置，通过螺栓1实现缸盖4和缸体7的连接。在一些可选实施例中，所述O型圈12位于所述配油盘8的侧面上，O型圈12的数量为一个，所述O型圈12的位置低于所述缸体7的上表面，从而防止液压油从油腔10中泄漏出去，所述O型圈12的横截面呈圆环形，这种是现有技术中的常见形状，这里对其规格和尺寸不在进行具体赘述。在一些可选实施例中，所述排气阀部件3设置有排气口31，所述排气口31位于所述排气阀部件3的顶端，通过排气口31实现整个压缩机的排气。本专利技术的隔膜压缩机气缸密封结构，采用双重密封，保证密封可靠性，另外，在安装调压阀6时操作方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隔膜压缩机气缸密封结构，包括配油盘和缸体，其特征在于，所述缸体朝向所述配油盘的一侧设有凹槽，所述配油盘的部分或者全部嵌入式地设置于所述凹槽中，所述配油盘和所述缸体之间的接触面上设置有O型圈。/n

【技术特征摘要】
1.一种隔膜压缩机气缸密封结构，包括配油盘和缸体，其特征在于，所述缸体朝向所述配油盘的一侧设有凹槽，所述配油盘的部分或者全部嵌入式地设置于所述凹槽中，所述配油盘和所述缸体之间的接触面上设置有O型圈。


2.根据权利要求1所述的一种隔膜压缩机气缸密封结构，其特征在于，还包括调压阀，所述调压阀与所述配油盘直接连接。


3.根据权利要求1所述的一种隔膜压缩机气缸密封结构，其特征在于，所述O型圈的材质为橡胶或者硅胶。


4.根据权利要求1所述的一种隔膜压缩机气缸密封结构，其特征在于，所述螺栓沿着气缸的高度方向连接所述缸盖和所述缸体。


5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：丛雨飞，张士永，路伟，王晓龙，
申请(专利权)人：沈阳远大压缩机有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21