一种组合式充放电枪及应用其的充放电系统技术方案

本申请提供一种组合式充放电枪及应用其的充放电系统。该组合式充放电枪包括枪头模块、充电模块和放电模块，枪头模块与充电模块连接，用于通过与充电模块连接的电源模块为与枪头模块连接的车辆充电，枪头模块与放电模块连接，用于为放电模块连接的待充电设备充电。通过不同的连接方式，组合式充电枪能够完成不同的功能，充电模块与放电模块共用同一充放电枪头，节省了制造成本，增加组合式充放电枪的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式充放电枪及应用其的充放电系统
本申请涉及新能源汽车电池的充放电领域，特别涉及一种组合式充放电枪及应用其的充放电系统。
技术介绍
随着电动汽车发展突飞猛进，电动汽车越来越普及，人们对于电动汽车的功能要求也日益增加。在电动汽车的电池功能方面，随着电池制造技术的不断发展，充放电技术也得到了极大的发展，市场上越来越多的电动车充放电装置得到了应用。目前很多车企都使用双向充电机，从而给电动汽车标配模式二充电枪和放电枪，用户可以使用模式二充电枪为电动汽车充电，同时也可以使用放电枪将动力电池的电能转换成220V家用电用于抢险、野炊、照明等。目前市场上的充电枪与放电枪分别作为两个独立产品存在，且充电枪与放电枪的枪头无法共用。现有的充电枪和放电枪产品由于无法共用枪头，需要更多的空间存放，会造成占用车辆空间导致整车布置不简洁的问题。同时在制造方面，需要设计制造两只不同的充放电枪头，也增加了生产成本。
技术实现思路
本申请要解决是现有产品无法共用、制造成本大的技术问题。为解决上述技术问题，本申请实施例公开了一种组合式充放电枪，包括枪头模块、充电模块和放电模块，枪头模块与充电模块连接，用于通过与充电模块连接的电源模块为与枪头模块连接的车辆充电，枪头模块与放电模块连接，用于为放电模块连接的待充电设备充电。进一步地，枪头模块包括充放电枪头、第一电缆和第一连接器，充放电枪头与第一连接器通过第一电缆连接。进一步地，充电模块包括第二连接器、模式二控制盒、第二电缆、第四电缆和供电接入端，模式二控制盒与第二连接器通过第二电缆连接，供电接入端与模式二控制盒通过第四电缆连接。进一步地，放电模块包括第三连接器、第三电缆和放电输出端，第三连接器与放电输出端通过第三电缆连接。进一步地，第一连接器为公端连接器，第二连接器为母端连接器，第三连接器为母端连接器。可选的，第一连接器为母端连接器，第二连接器为公端连接器，第三连接器为公端连接器。进一步地，第一连接器上设有第一识别电阻，第三连接器上设有第二识别电阻。进一步地，第一电缆、第二电缆为五芯电缆，五芯电缆的其中三芯分别连接零线、火线和地线，剩余两芯的其中一芯为充电控制线，另外一芯为连接检测线。本申请实施例还公开了一种充放电系统，包括组合式充放电枪，还包括车辆的电源模块、供电设备和待充电设备，枪头模块与车辆的电源模块连接，充电模块与供电设备连接，放电模块与待充电设备连接。进一步地，车辆的电源模块具有放电检测单元，放电检测单元用于检测到第一识别电阻和第二识别电阻，为待充电设备充电。进一步地，车辆的电源模块包括车载充电器和车载电池。采用上述技术方案，本申请具有如下有益效果：本申请实施例的组合式充放电枪及应用其的充放电系统。该组合式充放电枪包括枪头模块、充电模块和放电模块，枪头模块与充电模块连接，用于通过与充电模块连接的电源模块为与枪头模块连接的车辆充电，枪头模块与放电模块连接，用于为放电模块连接的待充电设备充电。通过不同的连接方式，组合式充电枪能够完成不同的功能，充电模块与放电模块共用同一充放电枪头，节省了制造成本，也增加了组合式充放电枪的实用性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例组合式充放电枪的示意图；图2为本申请实施例1的示意图；图3为本申请实施例2的示意图；以下对附图作补充说明：1-枪头模块；2-充电模块；3-放电模块；4-充放电枪头；5-第一电缆；6-第一连接器；7-第二连接器；8-模式二控制盒；9-第二电缆；10-供电接入端；11-第三连接器；12-第三电缆；13-放电输出端；14-第四电缆。具体实施方式下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本申请至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本申请实施例的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含的包括一个或者更多个该特征。而且，术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。请参见图1，图1为本身申请实施例组合式充放电枪的示意图。图1的组合式充电枪包括枪头模块1、充电模块2和放电模块3。枪头模块1与充电模块2连接，用于通过与充电模块2连接的电源模块为与枪头模块1连接的车辆充电。枪头模块1与放电模块3连接，用于为放电模块3连接的待充电设备充电。组合式充电枪的两种连接方式对应两种功能，分别是外接电源对车辆充电和车载电池对外部充电。放电模块3与充电模块2共用充放电枪头4，节省了独立枪头的制造成本。在本申请实施例中，枪头模块1包括充放电枪头4、第一电缆5和第一连接器6，充放电枪头4与第一连接器6通过第一电缆5连接。充电模块2包括第二连接器7、模式二控制盒8、第二电缆8、第四电缆14和供电接入端10，模式二控制盒8与第二连接器7通过第二电缆8连接，供电接入端10与模式二控制盒通过第四电缆14连接。放电模块3包括第三连接器11、第三电缆12和放电输出端13，第三连接器11与放电输出端13通过第三电缆12连接。在本申请实施例中，第一连接器6、第二连接器7和第三连接器11的选择可以有公端连接器和母端连接器，公端连接器和母端连接器配对连接，因此连接器的选择有两种方案，具体的实施方案可以根据相应的制造成本和损耗情况等多种原因综合考量来进行选择。一种可选的实施方案中，第一连接器6为公端连接器，第二连接器7为母端连接器，第三连接器11为母端连接器。另一种可选的实施方案中，第一连接器6为母端连接器，第二连接器7为公端连接器，第三连接器11为公端连接器。在本申请实施例中，第一连接器6上设有第一识别电阻，第三连接器11上设有第二识别电阻。两个识别电阻的阻值可以根据具体的应用场景来确定，两电阻在第一连接器6与第三连接器11相连接后的电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式充放电枪，其特征在于：包括枪头模块(1)、充电模块(2)和放电模块(3)；/n所述枪头模块(1)与所述充电模块(2)连接，用于通过与所述充电模块(2)连接的电源模块为与所述枪头模块(1)连接的车辆充电；/n所述枪头模块(1)与所述放电模块(3)连接，用于为所述放电模块(3)连接的待充电设备充电。/n

【技术特征摘要】
1.一种组合式充放电枪，其特征在于：包括枪头模块(1)、充电模块(2)和放电模块(3)；
所述枪头模块(1)与所述充电模块(2)连接，用于通过与所述充电模块(2)连接的电源模块为与所述枪头模块(1)连接的车辆充电；
所述枪头模块(1)与所述放电模块(3)连接，用于为所述放电模块(3)连接的待充电设备充电。


2.根据权利要求1所述的组合式充放电枪，其特征在于：所述枪头模块(1)包括充放电枪头(4)、第一电缆(5)和第一连接器(6)；
所述充放电枪头(4)与所述第一连接器(6)通过所述第一电缆(5)连接。


3.根据权利要求2所述的组合式充放电枪，其特征在于：所述充电模块(2)包括第二连接器(7)、模式二控制盒(8)、第二电缆(9)、第四电缆(14)和供电接入端(10)；
所述模式二控制盒(8)与所述第二连接器(7)通过所述第二电缆(9)连接；
所述供电接入端(10)与所述模式二控制盒通过所述第四电缆(14)连接。


4.根据权利要求3所述的组合式充放电枪，其特征在于：所述放电模块(3)包括第三连接器(11)、第三电缆(12)和放电输出端(13)；
所述第三连接器(11)与所述放电输出端(13)通过所述第三电缆(12)连接。


5.根据权利要求4所述的组合式充放电枪，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：李尧尧，徐力，杨贤明，黄洁红，
申请(专利权)人：宁波吉利汽车研究开发有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33