一种基于车载激光雷达的防撞预警系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于车载激光雷达的防撞预警系统，包括安装杆与安装板和探测头，所述安装杆的一端与所述安装板连接，所述安装杆远离所述安装板的一端安装有固定杆，所述固定杆的一端与所述安装杆的一端连接，所述固定杆的另一端与所述探测头连接；安装杆进行安装固定，与车辆进行安装固定，同时将探测头进行连接，提高了探测设备安装的稳定性，所述安装杆为空腔状，所述安装杆内安装有伸缩齿板，所述伸缩齿板的一侧设置有旋转齿轮，所述旋转齿轮与所述伸缩齿板互相啮合，所述旋转齿轮内贯穿安装有旋转轴。本实用新型专利技术便于进行安装，同时监测的角度为180度，监测范围较广。

【技术实现步骤摘要】
一种基于车载激光雷达的防撞预警系统
本技术涉及汽车保护相关
，具体为一种基于车载激光雷达的防撞预警系统。
技术介绍
汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。汽车壳是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。汽车在行驶的过程中需要进行行驶监测，避免事故的发生，现有的监测设备安装的时候不能进行灵活的调节控制，同时监测的范围受限。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于车载激光雷达的防撞预警系统，以解决上述
技术介绍
中提到汽车在行驶的过程中需要进行行驶监测，避免事故的发生，现有的监测设备安装的时候不能进行灵活的调节控制，同时监测的范围受限。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于车载激光雷达的防撞预警系统，包括安装杆与安装板和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于车载激光雷达的防撞预警系统，包括安装杆(1)与安装板(4)和探测头(3)，其特征在于：所述安装杆(1)的一端与所述安装板(4)连接，所述安装杆(1)远离所述安装板(4)的一端安装有固定杆(2)，所述固定杆(2)的一端与所述安装杆(1)的一端连接，所述固定杆(2)的另一端与所述探测头(3)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于车载激光雷达的防撞预警系统，包括安装杆(1)与安装板(4)和探测头(3)，其特征在于：所述安装杆(1)的一端与所述安装板(4)连接，所述安装杆(1)远离所述安装板(4)的一端安装有固定杆(2)，所述固定杆(2)的一端与所述安装杆(1)的一端连接，所述固定杆(2)的另一端与所述探测头(3)连接。


2.根据权利要求1所述的一种基于车载激光雷达的防撞预警系统，其特征在于：所述安装杆(1)为空腔状，所述安装杆(1)内安装有伸缩齿板(14)，所述伸缩齿板(14)的一侧设置有旋转齿轮(15)，所述旋转齿轮(15)与所述伸缩齿板(14)互相啮合，所述旋转齿轮(15)内贯穿安装有旋转轴(16)，所述安装杆(1)的外壁设置有旋转电机(17)，所述旋转电机(17)的输出轴与所述旋转轴(16)一端连接，所述伸缩齿板(14)一端延伸至所述安装杆(1)外且安装有螺栓连接板(18)，所述伸缩齿板(14)远离所述螺栓连接板(18)的一端安装有缓冲弹簧杆，所述缓冲弹簧杆的另一端与所述安装杆(1)内壁连接。


3.根据权利要求1所述的一种基于车载激光雷达的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王蒋，颜瑜成，孙爱扣，李鹏程，程鹏，
申请(专利权)人：成都理工大学工程技术学院，
类型：新型
国别省市：四川;51