一种带定位槽的冲压件制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域，具体公开了一种带定位槽的冲压件，包括：第一冲压件和第二冲压件，所述第一冲压件底部设置有定位槽，所述第二冲压件顶部设置有与所述定位槽配合安装的定位柱；所述定位槽的内侧壁上设置有支撑槽；所述定位柱上可活动连接有支撑杆，且所述支撑杆倾斜设置，所述支撑杆与所述支撑槽配合安装。本实用新型专利技术能够通过冲压件本身进行相互间的定位，减少模具的使用，降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种带定位槽的冲压件
本技术涉及汽车零部件
，具体地说，涉及一种带定位槽的冲压件。
技术介绍
汽车上的冲压件生产之后，一般需要将两个或两个以上的冲压件或者小的总成件焊接在一起。在焊接前，需要对各冲压件的位置进行定位，避免在焊接过程中冲压件之间产生相对滑动，造成焊接后的产品精度降低的情形。因而对汽车冲压件进行焊接的过程中，就需要对各冲压件进行定位。但是由于冲压件之间的尺寸有较大的区别，且结构也不尽相同，因此对不同冲压件的定位一般需要通过不同的模具对冲压件进行定位，导致模具需求数量较大，制造不同的模具需要的成本较高，且模具的使用率也较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带定位槽的冲压件，能够通过冲压件本身进行相互间的定位，减少模具的使用，降低了成本。为实现上述目的，本技术提供了一种带定位槽的冲压件，包括：第一冲压件和第二冲压件，所述第一冲压件底部设置有定位槽，所述第二冲压件顶部设置有与所述定位槽配合安装的定位柱；所述定位槽的内侧壁上设置有支撑槽；所述定位柱上可活动连接有支撑杆，且所述支撑杆倾斜设置，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带定位槽的冲压件，其特征在于，包括：第一冲压件(10)和第二冲压件(20)，所述第一冲压件(10)底部设置有定位槽(11)，所述第二冲压件(20)顶部设置有与所述定位槽(11)配合安装的定位柱(21)；所述定位槽(11)的内侧壁上设置有支撑槽(111)；所述定位柱(21)上可活动连接有支撑杆(211)，且所述支撑杆(211)倾斜设置，所述支撑杆(211)与所述支撑槽(111)配合安装。/n

【技术特征摘要】
1.一种带定位槽的冲压件，其特征在于，包括：第一冲压件(10)和第二冲压件(20)，所述第一冲压件(10)底部设置有定位槽(11)，所述第二冲压件(20)顶部设置有与所述定位槽(11)配合安装的定位柱(21)；所述定位槽(11)的内侧壁上设置有支撑槽(111)；所述定位柱(21)上可活动连接有支撑杆(211)，且所述支撑杆(211)倾斜设置，所述支撑杆(211)与所述支撑槽(111)配合安装。


2.根据权利要求1所述的一种带定位槽的冲压件，其特征在于，所述定位柱(21)还包括有：弹簧件、固定板和压板；所述弹簧件连接所述支撑杆(211)和所述压板，所述固定板水平设置在所述定位柱(21)上，所述支撑杆(211)与所述固定板铰接，所述支撑杆(211)受力触发所述弹簧件，所述弹簧件带动所述压板，将所述支撑杆(211)固定在所述固定板上，所述支撑杆(211)保持水平状态。


3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：易万军，
申请(专利权)人：昆山万鑫盛精密金属工业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32