一种高效轴承座制造技术

技术编号:25962083 阅读:34 留言:0更新日期:2020-10-17 03:55
本实用新型专利技术涉及一种高效轴承座,包括轴承座本体,所述轴承座本体上设有两个相互独立的轴承座和多个环形油槽,两个所述轴承座内分别设有轴承油孔,所述轴承座本体顶端上设有第一进油孔和第二进油孔,轴承座本体一侧上设有第三进油孔,所述轴承座本体底端设有第四进油孔,所述第四进油孔连通至多个环形油槽,所述第三进油孔连通轴承座本体内的水平油道,所述水平油道还分别与第一进油孔、第二进油孔和两个轴承座内的轴承油孔连通。在轴承座本体上设置水平油槽和多个油孔,使得轴承得到良好的冷却、润滑,为长期高效工作提供可靠保障,大大提升轴承使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种高效轴承座
本技术涉及一种空压机用高效轴承座。
技术介绍
轴承座是空压机重要组成部分之一,是重要的机械承载部件,用来支撑主轴。当轴承座长期所承受的载荷较大且运转速度较高时,轴承座内部由于摩擦加大,从而使轴承座的温度持续升高,最终导致轴承座的损坏,并造成整个设备不能正常工作或者发生严重事故。
技术实现思路
为了克服上述缺陷,本技术提供了一种高效轴承座。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高效轴承座,包括轴承座本体,所述轴承座本体上设有两个相互独立的轴承座和多个环形油槽,两个所述轴承座内分别设有轴承油孔,所述轴承座本体顶端上设有第一进油孔和第二进油孔,轴承座本体一侧上设有第三进油孔,所述轴承座本体底端设有第四进油孔,所述第四进油孔连通至多个环形油槽,所述第三进油孔连通轴承座本体内的水平油道,所述水平油道还分别与第一进油孔、第二进油孔和两个轴承座内的轴承油孔连通。在本技术的一个较佳实施例中,多个所述环形油槽沿两个轴承座圆周分布。在本技术的一个较佳实施例中,多个所述环形油槽间相互连通。在本技术的一个较佳实施例中,第一进油孔一端和第二进油孔一端分别垂直连通水平油道,且所述第一进油孔另一端和第二进油孔另一端分别通过堵头密封。在本技术的一个较佳实施例中,两个所述轴承座分别为第一轴承座和第二轴承座,所述第一轴承座大于第二轴承座。本技术的有益效果是:采用上述结构后,在轴承座本体上设置水平油槽和多个油孔,使得轴承得到良好的冷却、润滑,为长期高效工作提供可靠保障,大大提升轴承使用寿命。附图说明图1是本技术结构示意图;图2是本技术第一进油孔、第二进油孔和第三进油孔的结构示意图;图3是本技术第四进油孔结构示意图。具体实施方式下面详细描述本技术的实施方式,所述实施方式的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。如图1至图3所示一种高效轴承座,包括轴承座本体1,所述轴承座本体1上设有两个相互独立的轴承座2和多个环形油槽4,两个所述轴承座2内分别设有轴承油孔201,所述轴承座本体1顶端上设有第一进油孔301和第二进油孔302,轴承座本体1一侧上设有第三进油孔303,所述轴承座本体1底端设有第四进油孔304,所述第四进油孔304连通至多个环形油槽4,通过第四进油孔304将冷却油输送至多个环形油槽4内,且多个所述环形油槽4沿两个轴承座2圆周分布,大大降低轴承长期运作带来的高温,保证机械长期平稳高效的运行;第三进油孔303连通轴承座本体1内的水平油道5,所述水平油道5还分别与第一进油孔301、第二进油孔302和两个轴承座1内的轴承油孔201连通;第一进油孔301一端和第二进油孔302一端分别垂直连通水平油道5,且所述第一进油孔301另一端和第二进油孔302另一端分别通过堵头密封,通过第三进油孔和水平油道来输送润滑油,并通过第一进油孔、第二进油孔和轴承孔将润滑油输送至轴承座本体内部和轴承上,大大增加轴承座本体内部的润滑,保证机械内部的平稳运行。本申请中,多个所述环形油槽4的高度与轴承座2齐平,多个环形油槽间分别通过隔离部隔离成多个独立的腔体,隔离部高度与轴承座齐平,即实现多个环形油槽间的相互连通,便于环形油槽内冷却油的相互流动,实现轴承座本体内部的充分冷却降温,有利于轴承座的平稳高效运行。两个所述轴承座2分别为第一轴承座2-1和第二轴承座2-2,所述第一轴承座2-1大于第二轴承座2-2。本技术新增外围环形油槽,分布在两个轴承座外壁,与第四进油孔相通,其作用大大降低长期运作带来的高温,保证机械长期平稳高效的运行;轴承座本体上设置的三条进油孔,且三个进油孔为相通状态,三条进油口的设置,大大增加内部的润滑,保证机械内部的平稳运行。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施方式”、“某些实施方式”、“示意性实施方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合所述实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。综上所述,虽然本技术已以优选实施例揭露如上,但上述优选实施例并非用以限制本技术,本领域的普通技术人员,在不脱离本技术的精神和范围内,均可作各种更动与润饰,因此本技术的保护范围以权利要求界定的范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效轴承座,其特征在于,包括轴承座本体,所述轴承座本体上设有两个相互独立的轴承座和多个环形油槽,两个所述轴承座内分别设有轴承油孔,所述轴承座本体顶端上设有第一进油孔和第二进油孔,轴承座本体一侧上设有第三进油孔,所述轴承座本体底端设有第四进油孔,所述第四进油孔连通至多个环形油槽,所述第三进油孔连通轴承座本体内的水平油道,所述水平油道还分别与第一进油孔、第二进油孔和两个轴承座内的轴承油孔连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种高效轴承座,其特征在于,包括轴承座本体,所述轴承座本体上设有两个相互独立的轴承座和多个环形油槽,两个所述轴承座内分别设有轴承油孔,所述轴承座本体顶端上设有第一进油孔和第二进油孔,轴承座本体一侧上设有第三进油孔,所述轴承座本体底端设有第四进油孔,所述第四进油孔连通至多个环形油槽,所述第三进油孔连通轴承座本体内的水平油道,所述水平油道还分别与第一进油孔、第二进油孔和两个轴承座内的轴承油孔连通。


2.根据权利要求1所述高效轴承座,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:谈军陈寿猛
申请(专利权)人:江苏腾达缸泵机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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