一种轴套、一种轴承和一种压缩机制造技术

技术编号:25962069 阅读:26 留言:0更新日期:2020-10-17 03:54
本实用新型专利技术实施例公开了一种轴套,包括轴套本体,所述轴套本体通过卷制在内表面形成油沟;所述轴套本体包括基体层和高分子层,所述轴套本体的内表面为所述高分子层。通过将上述轴套压入轴承即可实现在轴承内径部处形成油沟,配合润滑油实现润滑。本实用新型专利技术还公开了一种轴承,其包括上述的轴套。本实用新型专利技术还公开了一种压缩机,其包括上述的轴承。

【技术实现步骤摘要】
一种轴套、一种轴承和一种压缩机
本技术涉及一种轴套、一种轴承和一种压缩机。
技术介绍
压缩机一般由上盖、下盖、壳体,以及固定在内部提供旋转动力的马达和实现冷媒压缩的泵体构成。其中,泵体曲轴和轴承内径表面形成配合,轴承为高速旋转的曲轴提供固定和支撑。为了保证轴承与曲轴之间润滑配合,一般要在轴承的内径轴套部分加工油沟,但在轴承内径轴套部分加工油沟工序复杂,并且去除毛刺比较困难。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺点与不足,本技术实施例公开了一种轴套,其特征在于:包括轴套本体,所述轴套本体通过卷制在内表面形成油沟;所述轴套本体包括基体层和高分子层,所述轴套本体的内表面为所述高分子层。通过将上述轴套压入轴承即可实现在轴承内径部处形成油沟,配合润滑油实现润滑。作为本技术实施例的进一步改进,所述油沟的横截面为V形,所述油沟的宽度自从沿所属垂直于所述轴套本体的轴线的方向向外逐渐减小。作为本技术实施例的进一步改进,所述油沟在所述轴套本体的表面处为曲线状。作为本技术实施例的进一步改进,所述油沟的深度为所述轴套本体厚度的25%至100%。作为本技术实施例的进一步改进,所述基体层包括铁质层和铜合金层,所述铜合金层设置在所述铁质层和高分子层之间。作为本技术实施例的进一步改进,所述铁质层的厚度为轴套本体厚度的50%至90%。作为本技术实施例的进一步改进,所述铜合金层为粉末冶金多孔材料。作为本技术实施例的进一步改进,所述高分子层为特氟龙热塑性树脂层。本技术还公开了一种轴承,其包括上述的轴套。本技术还公开了一种压缩机,其包括上述的轴承。为了更好地理解和实施,下面结合附图详细说明本技术。附图说明图1是本技术实施例中轴套的剖视图。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。请参阅图1,本技术实施例公开了一种轴套,其包括轴套本体100,所述轴套本体100通过卷制在内表面形成油沟200;所述轴套本体100包括基体层110和高分子层120,所述轴套本体100的内表面为所述高分子层120。该轴套可以压入至轴承内径部处,从而利用该轴套与压缩机的曲轴套接,轴套的油沟200用于储油和供油,润滑油可以沿着油沟200流动并随着曲轴的转动分散,在曲轴与轴套之间形成油膜,以保证曲轴与轴承之间的润滑。本实施例中的轴套通过将片状工件卷制形成圆筒状,片状工件的两边缘之间的间隙形成油沟200,再将圆筒状的轴套压入至轴承内部。所述基体层110为铁、铜等金属材料,所述高分子层120为高润滑度的有机材料,如碳纳米管、聚四氟乙烯、氧化硼中的一种或多种材料组成。所述基体层包括铁质层和铜合金层,所述铜合金层设置在所述铁质层和高分子层120之间。所述铜合金层为粉末冶金多孔材料。并且,所述铁质层的厚度为轴套本体厚度的50%至90%。所述高分子层的厚度小于0.5mm。本实施例中,所述油沟200的横截面为V形,所述油沟200的宽度沿垂直于所述轴套本体100的轴线的方向向外逐渐减小。通过这样的设置,在所述轴套内形成V形的油沟200,这种形状的油沟200可以较为稳定地储存润滑油,同时也较为容易将润滑油释出曲轴表面。本实施例中,所述油沟200为直线状,所述油沟200的长度方向与所述轴套本体100的轴线平行,从而让所述油沟200可以与曲轴表面稳定配合。在其它实施例中,所述油沟200在所述轴套本体100的表面处为曲线状,这样的设置使得当曲轴与所述轴套配合运动时,所述油沟200围绕所述曲轴的部分圆周面供油,保证供油的平稳。在加工时,对片状材料的两边缘进行切斜边,然后在卷制之后即可形成曲线状的油沟200。本实施例中,所述油沟200的深度为所述轴套本体100厚度的25%至100%。这样的设置可以保证油沟200的储油和供油均处于较为理想的状态,保证曲轴的顺畅运转。所述油沟的横截面可以为V形、圆弧形、椭圆弧形等形状。所述高分子层可以为特氟龙热塑性树脂层。本实施例中还公开了一种轴套制作方法,包括以下步骤:S1)对片状工件的两边缘加工形成倒角;S2)将片状工件翻卷以制成轴套,并且使得片状工件加工有倒角的两边缘靠近形成油沟200;S3)对轴套的端面加工形成倒角。通过在轴套压入轴承之间在轴套内形成油沟200,避免了在轴承内对轴套加工油沟200的步骤,提高了制造效率。在轴套制作过程中,首先对材料进行裁切,从而获得长条片状工件。然后在片状材料的两不相邻的边缘处用模具冲压形成倒角。再通过用模具将长条片状的材料卷成圆筒状,卷制后的两带有倒角的边缘之间的间隙即形成直线型的油沟200。翻卷工序之后,对轴套工件进行外整形,使用内腔为圆形的整形模具对轴套外径进行整形,提高尺寸精度。然后对轴套的端面进行倒角,方便后续将轴套压入至轴承内部。最后对轴套表面进行电镀处理,使得轴套更耐氧化,方便保存。本技术还公开了一种轴承,包括上述的轴套,或根据上述轴套制作方法制成的轴套。这种轴承可以避免在内径部开设油沟的工序,节省成本。本技术还公开了一种压缩机,其包括上述的轴承。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴套,其特征在于:包括轴套本体,所述轴套本体通过卷制在内表面形成油沟;所述轴套本体包括基体层和高分子层,所述轴套本体的内表面为所述高分子层。/n

【技术特征摘要】
1.一种轴套,其特征在于:包括轴套本体,所述轴套本体通过卷制在内表面形成油沟;所述轴套本体包括基体层和高分子层,所述轴套本体的内表面为所述高分子层。


2.根据权利要求1所述的一种轴套,其特征在于:所述油沟的横截面为V形,所述油沟的宽度沿垂直于所述轴套本体的轴线的方向向外逐渐减小。


3.根据权利要求1所述的一种轴套,其特征在于:所述油沟在所述轴套本体的表面处为曲线状。


4.根据权利要求1所述的一种轴套,其特征在于:所述油沟的深度为所述轴套本体厚度的25%至100%。


5.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚沛邓燕胡培海阳波
申请(专利权)人:松下·万宝广州压缩机有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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