一种油槽车防锈活动护栏装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种油槽车防锈活动护栏装置，旨在提供一种方便使用且成本较低的油槽车防锈活动护栏装置，其技术方案要点是包括：排列设置的第一固定架及第二固定架，所述第一固定架及第二固定架之间形成有用于容置车体的容置空间，所述第一固定架与第二固定架之间还设置有用于遮盖容置空间的挡板；所述第一固定架及第二固定架底端分别安装有减震机构，位于所述第一固定架上的减震机构安装有转向机构，所述转向机构包括第一移动轮及驱动所述第一移动轮水平转向的第一驱动机构，位于所述第二固定架上的减震机构安装有移动机构，所述移动机构包括第二移动轮及驱动所述第二移动轮竖向旋转的第二驱动机构，本实用新型专利技术适用油罐车技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种油槽车防锈活动护栏装置
本技术涉及油罐车
，更确切地说涉及一种油槽车防锈活动护栏装置。
技术介绍
油罐车：又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。由于缺少合适的保护措施，油槽车在闲置时，多数放置在空旷地带，容易因环境因素导致油槽车锈蚀等损坏，缩减的使用寿命；现有的在克服环境因素对油槽车作出的保护措施，多为带有容置空间的建筑，不仅成本较高，且不能移动，适用性差，无法满足工作人员的需求。
技术实现思路
针对现有技术的不足和缺陷，提供一种方便使用且成本较低的油槽车防锈活动护栏装置。为实现上述目的，本技术提供以下技术方案。一种油槽车防锈活动护栏装置，包括：排列设置的第一固定架及第二固定架，所述第一固定架及第二固定架之间形成有用于容置车体的容置空间，所述第一固定架与第二固定架之间还设置有用于遮盖容置空间的挡板；所述第一固定架及第二固定架底端分别安装有减震机构，位于所述第一固定架上的减震机构安装有转向机构，所述转向机构包括第一移动轮及驱动所述第一移动轮水平转向的第一驱动机构，位于所述第二固定架上的减震机构安装有移动机构，所述移动机构包括第二移动轮及驱动所述第二移动轮竖向旋转的第二驱动机构。采用以上结构后，本技术的一种油槽车防锈活动护栏装置，与现有技术相比，具有以下优点：第一固定架及第二固定架之间的形成用于容置车体的容纳置空间，并且还设置有遮盖容置空间的挡板，使用时，工作人员可以将油槽车驶入容置空间内，有效减少环境因素导致的油槽车锈蚀等损坏，延长了使用寿命；当工作人员需要移动本装置时，可通过转向机构及移动机构驱使装置移动，提升移动性及便捷性，方便工作人员移动装置至需要位置；在转向机构与第一固定架之间及移动机构与第二固定架之间分别设置减震机构，减震机构用于缓冲装置产生的震动，进一步延长了装置的使用寿命。作为本技术的一种改进，所述减震机构包括导柱、弹簧及安装架，所述导柱竖向滑移连接在安装架上，所述导柱下端设置有用于安装转向机构及移动机构的座体，所述弹簧套设在导柱上，并且所述弹簧的一端与座体端面相抵，另一端与安装架的端面相抵。通过上述改进，降低装置的生产成本，使结构布置合理简单，便于维护。作为本技术的一种改进，所述转向机构及移动机构数量均为两组，并且转向机构与移动机构一一相对设置。作为本技术的一种改进，所述挡板通过支架固定在第一固定架和第二固定架上。通过上述改进，提升装置的稳固程度，同是方便工作人员后期维护。作为本技术的一种改进，所述第一固定架和第二固定架之间的支架上还设置有支撑杆。设置支撑杆，使用时与地面接触辅助支撑支架，提升装置稳固程度及可靠性。作为本技术的一种改进，所述支撑杆为伸缩杆，所述支撑杆的固定端与支架固定连接，所述支撑杆的移动端设置有支撑板。支撑杆采用伸缩杆，提升辅助支撑的可靠性、及适用性。作为本技术的一种改进，所述支撑杆设置在支架的相对两侧。支架相对两侧分别设置有支撑杆，多处支撑点的结构设计，进一步提升装置的稳固程度。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的图1中A处结构放大示意图。图3是本技术的主视图。图中所示：1、第一固定架；2、第二固定架；3、容置空间；4、挡板；5、减震机构；51、导柱；52、弹簧；53、安装架；6、转向机构；61、第一移动轮；62、第一驱动机构；7、移动机构；71、第二移动轮；72、第二驱动机构；8、支架；9、支撑杆；91、支撑板。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。请参阅图1-3所示，本技术的一种油槽车防锈活动护栏装置，包括：排列设置的第一固定架1及第二固定架2，所述第一固定架1及第二固定架2之间形成有用于容置车体的容置空间3，所述第一固定架1与第二固定架2之间还设置有用于遮盖容置空间3的挡板4；所述第一固定架1及第二固定架2底端分别安装有减震机构5，位于所述第一固定架1上的减震机构5安装有转向机构6，所述转向机构6包括第一移动轮61及驱动所述第一移动轮61水平转向的第一驱动机构62，位于所述第二固定架2上的减震机构5安装有移动机构7，所述移动机构7包括第二移动轮71及驱动所述第二移动轮71竖向旋转的第二驱动机构72。其中，所述减震机构5包括导柱51、弹簧52及安装架53，所述导柱51竖向滑移连接在安装架53上，所述导柱51下端设置有用于安装转向机构6及移动机构7的座体，所述弹簧52套设在导柱51上，并且所述弹簧52的一端与座体端面相抵，另一端与安装架53的端面相抵。所述挡板4通过支架8固定在第一固定架1和第二固定架2上。所述第一固定架1和第二固定架2之间的支架8上还设置有支撑杆9。所述支撑杆9为伸缩杆，所述支撑杆9的固定端与支架8固定连接，所述支撑杆9的移动端设置有支撑板91。所述支撑杆9设置在支架8的相对两侧。工作原理：第一驱动机构62及第二驱动机构72均采用电机，并且电机及支撑杆9分别与控制器电连接，使用人员通过控制器分别控制电机的旋转及伸缩杆的伸缩，进而时第一驱动机构62的电机通过中间传动件驱动第一移动轮61在水平方向上旋转；第二驱动机构72的电机通过中间传动机构驱动第二移动轮71在竖直方向上旋转，支撑杆9移动端的支撑板91与地面接触。使用时，当需要将装置移动时，工作人员通过控制器使支撑杆9回缩后，再通过控制电机驱使装置移动至需要位置，待装置移动置需要位置后，工作人员将油槽车驶入容置空间3内即可，工作人员也可在容置空间3周侧额外布置挡板4使油槽车全部罩设于容置空间3内。第一固定架1及第二固定架2之间的形成用于容置车体的容纳置空间，并且还设置有遮盖容置空间3的挡板4，使用时，工作人员可以将油槽车驶入容置空间3内，有效减少环境因素导致的油槽车锈蚀等损坏，延长了使用寿命；当工作人员需要移动本装置时，可通过转向机构6及移动机构7驱使装置移动，提升移动性及便捷性，方便工作人员移动装置至需要位置；在转向机构6与第一固定架1之间及移动机构7与第二固定架2之间分别设置减震机构5，减震机构5用于缓冲装置产生的震动，进一步延长了装置的使用寿命。设置支撑杆9，使用时与地面接触辅助支撑支架8，提升装置稳固程度及可靠性。支撑杆9采用伸缩杆，提升辅助支撑的可靠性、及适用性。以上所述仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油槽车防锈活动护栏装置，其特征在于，包括：排列设置的第一固定架(1)及第二固定架(2)，所述第一固定架(1)及第二固定架(2)之间形成有用于容置车体的容置空间(3)，所述第一固定架(1)与第二固定架(2)之间还设置有用于遮盖容置空间(3)的挡板(4)；/n所述第一固定架(1)及第二固定架(2)底端分别安装有减震机构(5)，位于所述第一固定架(1)上的减震机构(5)安装有转向机构(6)，所述转向机构(6)包括第一移动轮(61)及驱动所述第一移动轮(61)水平转向的第一驱动机构(62)，位于所述第二固定架(2)上的减震机构(5)安装有移动机构(7)，所述移动机构(7)包括第二移动轮(71)及驱动所述第二移动轮(71)竖向旋转的第二驱动机构(72)。/n

【技术特征摘要】
1.一种油槽车防锈活动护栏装置，其特征在于，包括：排列设置的第一固定架(1)及第二固定架(2)，所述第一固定架(1)及第二固定架(2)之间形成有用于容置车体的容置空间(3)，所述第一固定架(1)与第二固定架(2)之间还设置有用于遮盖容置空间(3)的挡板(4)；
所述第一固定架(1)及第二固定架(2)底端分别安装有减震机构(5)，位于所述第一固定架(1)上的减震机构(5)安装有转向机构(6)，所述转向机构(6)包括第一移动轮(61)及驱动所述第一移动轮(61)水平转向的第一驱动机构(62)，位于所述第二固定架(2)上的减震机构(5)安装有移动机构(7)，所述移动机构(7)包括第二移动轮(71)及驱动所述第二移动轮(71)竖向旋转的第二驱动机构(72)。


2.根据权利要求1所述的一种油槽车防锈活动护栏装置，其特征在于：所述减震机构(5)包括导柱(51)、弹簧(52)及安装架(53)，所述导柱(51)竖向滑移连接在安装架(53)上，所述导柱(51)下端设置有用于安装转向机构(6)及移动机构(7)的座体，所述弹簧(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：史欣域，丁克惠，
申请(专利权)人：上海阿道润滑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31