一种公路路基养护路面灌缝装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路路基养护路面灌缝装置，其结构包括机体、出料泵箱、加料口盖、把手、柴油发动机、控制箱、手扶推手、万向轮、底座支架、移动滚轮、排料装置、温度显示器、加热装置，出料泵箱固定于机体上，柴油发动机固定于底座支架的上端位置，万向轮与底座支架活动卡合，底座支架位于机体的下端位置，温度显示器与出料泵箱嵌固连接，本实用新型专利技术使用人员通过控制箱对设备进行启动，通过排料装置替代传统的灌缝管，能够避免补缝材料凝固发生的堵塞现象，通过排料斗上的加热板对排出的补缝材料进行持续加热，避免补缝材料发生凝固引起的堵塞现象。

【技术实现步骤摘要】
一种公路路基养护路面灌缝装置
本技术涉及路面灌缝领域，具体的是一种公路路基养护路面灌缝装置。
技术介绍
路面灌缝机主要用于对破损的路面对进行修补的的设备，能够将沥青、补缝胶进行高温熔化，通过人工将熔化后的材料灌入路面破损位置，从而对路面进行修补，是公路路基养护不可缺少的装置，但在现有技术中路面灌缝机在使用后，沥青、补缝胶容易凝固，导致灌缝管出现堵塞现象。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供一种公路路基养护路面灌缝装置。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种公路路基养护路面灌缝装置，其结构包括机体、出料泵箱、加料口盖、把手、柴油发动机、控制箱、手扶推手、万向轮、底座支架、移动滚轮、排料装置、温度显示器、加热装置，所述出料泵箱固定于机体上，所述加料口盖与出料泵箱铰链连接，所述把手与加料口盖焊接连接，所述柴油发动机固定于底座支架的上端位置，所述控制箱与底座支架嵌固连接，所述手扶推手固定于机体的前端位置，所述万向轮与底座支架活动卡合，所述底座支架位于机体的下端位置，所述移动滚轮设有两个与底座支架两侧活动卡合本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路路基养护路面灌缝装置，其特征在于：其结构包括机体(1)、出料泵箱(2)、加料口盖(3)、把手(4)、柴油发动机(5)、控制箱(6)、手扶推手(7)、万向轮(8)、底座支架(9)、移动滚轮(10)、排料装置(11)、温度显示器(12)、加热装置(13)，所述出料泵箱(2)固定于机体(1)上，所述加料口盖(3)与出料泵箱(2)铰链连接，所述把手(4)与加料口盖(3)焊接连接，所述柴油发动机(5)固定于底座支架(9)的上端位置，所述控制箱(6)与底座支架(9)嵌固连接，所述手扶推手(7)固定于机体(1)的前端位置，所述万向轮(8)与底座支架(9)活动卡合，所述底座支架(9)位于机体(1)...

【技术特征摘要】
1.一种公路路基养护路面灌缝装置，其特征在于：其结构包括机体(1)、出料泵箱(2)、加料口盖(3)、把手(4)、柴油发动机(5)、控制箱(6)、手扶推手(7)、万向轮(8)、底座支架(9)、移动滚轮(10)、排料装置(11)、温度显示器(12)、加热装置(13)，所述出料泵箱(2)固定于机体(1)上，所述加料口盖(3)与出料泵箱(2)铰链连接，所述把手(4)与加料口盖(3)焊接连接，所述柴油发动机(5)固定于底座支架(9)的上端位置，所述控制箱(6)与底座支架(9)嵌固连接，所述手扶推手(7)固定于机体(1)的前端位置，所述万向轮(8)与底座支架(9)活动卡合，所述底座支架(9)位于机体(1)的下端位置，所述移动滚轮(10)设有两个与底座支架(9)两侧活动卡合，所述排料装置(11)与出料泵箱(2)铰链连接，所述温度显示器(12)与出料泵箱(2)嵌固连接，所述加热装置(13)固定于机体(1)的前端位置；
所述出料泵箱(2)内部设有出料挡板(14)，所述出料挡板(14)与出料泵箱(2)嵌固连接；
所述排料装置(...

【专利技术属性】
技术研发人员：余同应，
申请(专利权)人：余同应，
类型：新型
国别省市：安徽;34