行车监测方法、车载终端及计算机可读存储介质技术

本发明专利技术属于车辆技术领域，涉及一种行车监测方法、车载终端及计算机可读存储介质，其中，行车监测方法包括：进入夜间行车模式。获取驾驶图像信息。根据驾驶图像信息获取到安全威胁信息时，进行提醒操作。因此，本发明专利技术能够在驾驶员视线受限时进入夜间行车模式，从而能够获取驾驶图像信息以实时监测行车的安全威胁，进而能够在行车过程中监测到安全威胁时对用户进行提醒操作，以实现降低夜间行车时交通事故的发生率、保障安全行车的目的。

【技术实现步骤摘要】
行车监测方法、车载终端及计算机可读存储介质
本专利技术涉及车辆
，特别是涉及一种行车监测方法、车载终端及计算机可读存储介质。
技术介绍
安全是人们驾车出行最基本的需求，其中，安全出行的首要条件有良好的驾驶视野以及需要驾驶员遵守交通法规的相关规定进行驾驶。在日常用车中，当人们行车遇到突发状况时(例如，前方车辆急停、前方车辆发生交通事故)，只要驾驶视野良好，驾驶员避免因突发状况而发生交通事故的可能性就更高。目前，夜间的交通事故发生率远高于日间的交通事故发生率，其主要原因是夜间行车时人眼的视线会大大受限，从而在遇到突发情况时驾驶员通常不能够及时的察觉，从而大大的增加了发生交通事故的风险。针对以上问题，本领域技术人员一直在寻求解决方法。前面的叙述在于提供一般的背景信息，并不一定构成现有技术。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于，针对上述现有技术的缺陷，提供了行车监测方法、车载终端及计算机可读存储介质，使得车辆在夜间行车时，能够获取驾驶图像信息以实时监测行车的安全威胁，从而车辆能够在行车过程中监本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行车监测方法，其特征在于，所述行车监测方法包括：/n进入夜间行车模式；/n获取驾驶图像信息；/n根据所述驾驶图像信息获取到安全威胁信息时，进行提醒操作。/n

【技术特征摘要】
1.一种行车监测方法，其特征在于，所述行车监测方法包括：
进入夜间行车模式；
获取驾驶图像信息；
根据所述驾驶图像信息获取到安全威胁信息时，进行提醒操作。


2.如权利要求1所述的行车监测方法，其特征在于，所述获取驾驶图像信息的步骤中，包括：
通过图像采集装置采集车外图像后进行低照度图像处理操作以获取所述驾驶图像信息。


3.如权利要求2所述的行车监测方法，其特征在于，所述驾驶图像信息包括前视图像信息和/或后视图像信息。


4.如权利要求2或3所述的行车监测方法，其特征在于，所述根据所述驾驶图像信息获取到安全威胁信息时，进行提醒操作的步骤中，包括：
采用跟踪算法对所述驾驶图像信息中的微光物体进行跟踪检测以获取检测结果，所述检测结果包括微光物体属性、靠近速度、微光物体的移动轨迹中的至少一项；
根据所述检测结果获取到障碍物靠近信息时，则判定获取到所述安全威胁信息；
进行提醒操作。


5.如权利要求4所述的行车监测方法，其特征在于，所述采用跟踪算法对所述驾驶图像信息中的微光物体进行跟踪检测以获取检测结果的步骤之后，包括：
根据所述检测结果获取到前车停泊信息时，获取当前道路属性；
根据所述当前道路属性获取到禁止停泊信息时，进行举报操作以发送举报信息至举报端，所述举报信息包括停泊地点信息、前车标识信息中的至少一...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾书军，程帅，杨春阳，
申请(专利权)人：上海擎感智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31