3米大型无人飞机包装结构制造技术

技术编号:25950601 阅读:17 留言:0更新日期:2020-10-17 03:42
本实用新型专利技术公开了3米大型无人飞机包装结构,包括底座、上盖和电池箱,所述底座底部的两侧处开设有卡槽,所述底座上方的中部设置有隔板,其中,所述隔板的中间开设有凹槽,所述底座的两侧处开设有马达槽,所述底座靠近隔板的中部放置有机体,所述上盖设置在底座的上方,所述上盖通过底部的限位槽与旋转座连接,所述电池箱与底座相邻摆放,所述电池箱顶部的中央处开设有存放槽。该3米大型无人飞机包装结构,将机体放置进底座上方的隔板之间,并且交错伸出臂到一定角度,使得伸出臂一端的马达卡合插入底座两侧的马达槽中,并且将交错的伸出臂连接进隔板内的凹槽中,通过马达和马达槽之间的过盈配合,使得无人机在包装时避免松动脱落。

【技术实现步骤摘要】
3米大型无人飞机包装结构
本技术涉及无人机包装
,具体为3米大型无人飞机包装结构。
技术介绍
无人机技术已经广泛应用在日常生活的各个领域,市场上无人机的种类也极为繁多,大型无人飞机在进行生产包装时需要相应的减震包装器材对无人机进行打包,从而方便无人机进行运输和销售,现有的3米大型无人飞机在进行包装时仍存在包装效果不好以及不便于防护等问题,为此,我们希望能够通过对3米大型无人飞机包装结构的创新来提高3米大型无人飞机包装结构的包装效率,便于防护和摆放,使之发挥出最大的价值,随着科技的发展,3米大型无人飞机包装结构有了很大程度的发展,它的发展给人们在对无人机进行包装运输时带来了很大的便利,其种类和数量也正在与日俱增。目前市场上的3米大型无人飞机包装结构虽然种类和数量非常多,但是3米大型无人飞机包装结构有这样的缺点:3米大型无人飞机在包装时容易导致无人机松动,3米大型无人飞机在包装时不便于对无人机本体进行防护和3米大型无人飞机包装结构的电池箱不便于进行定位摆放。因此要对现在的3米大型无人飞机包装结构进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供3米大型无人飞机包装结构,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的3米大型无人飞机在包装时容易导致无人机松动,3米大型无人飞机在包装时不便于对无人机本体进行防护和3米大型无人飞机包装结构的电池箱不便于进行定位摆放的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种3米大型无人飞机包装结构,包括底座、上盖和电池箱,所述底座底部的两侧处开设有卡槽,所述底座上方的中部设置有隔板,其中,所述隔板的中间开设有凹槽,所述底座的两侧处开设有马达槽,所述底座靠近隔板的中部放置有机体,所述机体的上方设置有旋转座,所述旋转座的两端处安装有伸出臂,所述伸出臂远离旋转座的一端固定有马达;所述上盖设置在底座的上方,所述上盖靠近旋转座的顶部开设有限位槽,所述上盖通过底部的限位槽与旋转座连接,所述电池箱与底座相邻摆放,所述电池箱顶部的中央处开设有存放槽,所述电池箱靠近存放槽的两侧处开设有电池槽,所述电池箱的底部边缘处开设有定位槽。优选的,所述隔板关于底座的竖直中心线呈对称平行分布,且相邻隔板之间的宽度和机体的宽度相吻合。优选的,所述伸出臂通过旋转座在底座的内部呈交叉分布,且伸出臂一端的马达和马达槽之间呈过盈配合。优选的,所述上盖的截面尺寸和底座的截面尺寸相同,且上盖、底座以及电池箱均采用一次性的EPE珍珠棉材料。优选的,所述限位槽的截面形状和旋转座的截面形状相同,且限位槽的截面尺寸和旋转座的截面尺寸相匹配,并且限位槽和旋转座之间构成卡合连接。优选的,所述定位槽的截面形状为“U”字型,且定位槽的开口和电池箱的边缘重合,并且定位槽的深度小于电池箱的厚度。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)、该3米大型无人飞机包装结构,将机体放置进底座上方的隔板之间,并且交错伸出臂到一定角度,使得伸出臂一端的马达卡合插入底座两侧的马达槽中,并且将交错的伸出臂连接进隔板内的凹槽中,通过马达和马达槽之间的过盈配合,使得无人机在包装时避免松动脱落;(2)、该3米大型无人飞机包装结构,将上盖盖在底座的顶部,使得上盖底端的限位槽与机体上方的旋转座进行对接,通过限位槽和旋转座的对接,使得上盖对机体的进行固定,避免机体在隔板之间产生悬空,从而方便对该无人机进行防护;(3)、该3米大型无人飞机包装结构,将无人机的电池定位卡合进电池箱两侧的电池槽中,在进行电池箱的摆放时,将电池箱底部边缘的定位槽和摆放位置进行卡合对接,从而方便对该无人机的电池箱进行定位摆放,避免电池箱摆放后晃动。附图说明图1为本技术3米大型无人飞机包装结构底座的立体结构示意图;图2为本技术3米大型无人飞机包装结构底座的俯视结构示意图;图3为本技术3米大型无人飞机包装结构上盖的立体结构示意图;图4为本技术3米大型无人飞机包装结构上盖翻转后的立体结构示意图;图5为本技术3米大型无人飞机包装结构电池箱的立体结构示意图;图6为本技术3米大型无人飞机包装结构电池箱翻转后的立体结构示意图;图7为本技术3米大型无人飞机包装结构电池箱的俯视结构示意图。图中:1、底座;2、卡槽;3、隔板;4、凹槽;5、马达槽;6、机体;7、旋转座;8、伸出臂;9、马达;10、上盖;11、限位槽;12、电池箱;13、存放槽;14、电池槽;15、定位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-7,本技术提供一种技术方案:一种3米大型无人飞机包装结构,包括底座1、卡槽2、隔板3、凹槽4、马达槽5、机体6、旋转座7、伸出臂8、马达9、上盖10、限位槽11、电池箱12、存放槽13、电池槽14和定位槽15,所述底座1底部的两侧处开设有卡槽2,所述底座1上方的中部设置有隔板3,所述隔板3关于底座1的竖直中心线呈对称平行分布,且相邻隔板3之间的宽度和机体6的宽度相吻合,设置相邻隔板3之间的宽度和机体6的宽度相吻合,使得机体6的边缘受到底座1内壁和隔板3内壁的限制,从而方便对无人机的包装进行稳定安装,其中,所述隔板3的中间开设有凹槽4,所述底座1的两侧处开设有马达槽5,所述底座1靠近隔板3的中部放置有机体6,所述机体6的上方设置有旋转座7,所述旋转座7的两端处安装有伸出臂8,所述伸出臂8通过旋转座7在底座1的内部呈交叉分布,且伸出臂8一端的马达9和马达槽5之间呈过盈配合,设置伸出臂8一端的马达9和马达槽5之间呈过盈配合,使得该无人机的马达9放置进马达槽5中时可以避免马达9晃动,所述伸出臂8远离旋转座7的一端固定有马达9;所述上盖10设置在底座1的上方,所述上盖10的截面尺寸和底座1的截面尺寸相同,且上盖10、底座1以及电池箱12均采用一次性的EPE珍珠棉材料,设置上盖10、底座1以及电池箱12均采用一次性的EPE珍珠棉材料,使得上盖10、底座1和电池箱12都具有防潮,减震的效果,从而对该无人机的组件进行包装时,对该无人机进行保护,所述上盖10靠近旋转座7的顶部开设有限位槽11,所述限位槽11的截面形状和旋转座7的截面形状相同,且限位槽11的截面尺寸和旋转座7的截面尺寸相匹配,并且限位槽11和旋转座7之间构成卡合连接,设置限位槽11的截面尺寸和旋转座7的截面尺寸相匹配,通过限位槽11和旋转座7的连接,使得上盖10对底座1中的机体6进行限位防护,避免机体6受到震动导致晃动,所述上盖10通过底部的限位槽11与旋转座7连接,所述电池箱12与底座1相邻摆放,所述电池箱12顶部的中央处开设有存放槽13,所述电池箱12本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种3米大型无人飞机包装结构,包括底座(1)、上盖(10)和电池箱(12),其特征在于:所述底座(1)底部的两侧处开设有卡槽(2),所述底座(1)上方的中部设置有隔板(3),其中,/n所述隔板(3)的中间开设有凹槽(4),所述底座(1)的两侧处开设有马达槽(5),所述底座(1)靠近隔板(3)的中部放置有机体(6),所述机体(6)的上方设置有旋转座(7),所述旋转座(7)的两端处安装有伸出臂(8),所述伸出臂(8)远离旋转座(7)的一端固定有马达(9);/n所述上盖(10)设置在底座(1)的上方,所述上盖(10)靠近旋转座(7)的顶部开设有限位槽(11),所述上盖(10)通过底部的限位槽(11)与旋转座(7)连接,所述电池箱(12)与底座(1)相邻摆放,所述电池箱(12)顶部的中央处开设有存放槽(13),所述电池箱(12)靠近存放槽(13)的两侧处开设有电池槽(14),所述电池箱(12)的底部边缘处开设有定位槽(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种3米大型无人飞机包装结构,包括底座(1)、上盖(10)和电池箱(12),其特征在于:所述底座(1)底部的两侧处开设有卡槽(2),所述底座(1)上方的中部设置有隔板(3),其中,
所述隔板(3)的中间开设有凹槽(4),所述底座(1)的两侧处开设有马达槽(5),所述底座(1)靠近隔板(3)的中部放置有机体(6),所述机体(6)的上方设置有旋转座(7),所述旋转座(7)的两端处安装有伸出臂(8),所述伸出臂(8)远离旋转座(7)的一端固定有马达(9);
所述上盖(10)设置在底座(1)的上方,所述上盖(10)靠近旋转座(7)的顶部开设有限位槽(11),所述上盖(10)通过底部的限位槽(11)与旋转座(7)连接,所述电池箱(12)与底座(1)相邻摆放,所述电池箱(12)顶部的中央处开设有存放槽(13),所述电池箱(12)靠近存放槽(13)的两侧处开设有电池槽(14),所述电池箱(12)的底部边缘处开设有定位槽(15)。


2.根据权利要求1所述的3米大型无人飞机包装结构,其特征在于:所述隔板(3)关于底座(1)的竖直中心线呈...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁枫
申请(专利权)人:珠海市四唯包装材料有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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