【技术实现步骤摘要】
一种多功能车联网终端
本技术涉及车载设备相关领域，具体是一种多功能车联网终端。
技术介绍
车联网系统，是指通过在车辆仪表台安装车载终端设备，实现对车辆所有工作情况和静、动态信息的采集、存储并发送，车联网系统一般具有实时实景功能，利用移动网络实现人车交互，车联网系统分为三大部分：车载终端、云计算处理平台、数据分析平台。在车联网终端实际使用过程中，在前端接口与连接线进行连接，仅仅采用简单的固定方式，在车辆形式颠簸过程中，容易掉落，若将连接线连接位置卡置在车载安装槽内，则容易导致到长时间写受弯折而导致破损。
技术实现思路
因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种多功能车联网终端。本技术是这样实现的，构造一种多功能车联网终端，该装置包括终端主体，所述终端主体顶部左端开设有标识槽，所述标识槽右前端设置有滑槽，所述终端主体左右两侧通过螺栓与护板进行固定，所述终端主体前端面左端安装有指示灯，所述终端主体前端面右端设置有接口，所述终端主体背面右上端通过螺栓与接入口进行固定，所述接入口左侧设置有电源接口，所述...
【技术保护点】
1.一种多功能车联网终端，包括终端主体（1），所述终端主体（1）顶部左端开设有标识槽（2），所述标识槽（2）右前端设置有滑槽（3），所述终端主体（1）左右两侧通过螺栓与护板（4）进行固定，所述终端主体（1）前端面左端安装有指示灯（5），所述终端主体（1）前端面右端设置有接口（6），所述终端主体（1）背面右上端通过螺栓与接入口（8）进行固定，所述接入口（8）左侧设置有电源接口（9）；/n其特征在于：还包括缩入机构（7），所述终端主体（1）内右前端安装有缩入机构（7），所述缩入机构（7）包括滑动件（71）、顶起机构（72）、插块（73）、滑道（74）、固定件（75）、插孔（76...
【技术特征摘要】
1.一种多功能车联网终端，包括终端主体（1），所述终端主体（1）顶部左端开设有标识槽（2），所述标识槽（2）右前端设置有滑槽（3），所述终端主体（1）左右两侧通过螺栓与护板（4）进行固定，所述终端主体（1）前端面左端安装有指示灯（5），所述终端主体（1）前端面右端设置有接口（6），所述终端主体（1）背面右上端通过螺栓与接入口（8）进行固定，所述接入口（8）左侧设置有电源接口（9）；
其特征在于：还包括缩入机构（7），所述终端主体（1）内右前端安装有缩入机构（7），所述缩入机构（7）包括滑动件（71）、顶起机构（72）、插块（73）、滑道（74）、固定件（75）、插孔（76）、螺栓（77）、支撑块（78）、螺孔（79）和连接槽（710），所述滑动件（71）前端面与接口（6）相固定，所述滑动件（71）底部前端设置有顶起机构（72），并且顶起机构（72）嵌入至终端主体（1）内前端，所述滑动件（71）底部通过插块（73）活动嵌入至滑道（74）内，所述滑道（74）开设于缩入机构（7）内下端，所述滑动件（71）背面中部与固定件（75）进行固定，所述固定件（75）内后端开设有插孔（76），所述插孔（76）顶部伸入有螺栓（77），并且螺栓（77）顶部贯穿滑槽（3），所述固定件（75）置于支撑块（78）顶部，并且支撑块（78）内后端开设有螺孔（79），所述支撑块（78）底部与终端主体（1）内底端中部进行垂直固定，所述滑动件（71）左侧开设有连接槽（710）。
2.根据权利要求1所述一种多功能车联网终端，其特征在于：所述顶起机构（72）包括...
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