一种便于安装的行车记录仪本体制造技术

本实用新型专利技术涉及行车记录仪本体技术领域，具体为一种便于安装的行车记录仪本体，包括行车记录仪本体和支架，支架包括放置板，放置板的底端设置有吸盘，放置板的顶端左侧和右侧均设置有固定板，并且两个固定板之间左右对称设置有夹板，固定板的上侧和下侧区域均横向设置有滑动通孔，并且滑动通孔内部均横向可滑动设置有滑杆，滑杆上靠近夹板的一端设置有调节板，滑杆上远离夹板的一端设置有限位板，调节板与固定板之间横向连接有多个支撑弹簧，并且调节板位于固定板与夹板之间，调节板上靠近夹板的一侧中部可转动设置有转轴，并且转轴的另一端与夹板的一端中部连接，其安装操作简单，便于调整行车记录仪本体的使用角度，降低使用局限性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的行车记录仪本体
本技术涉及行车记录仪本体
，具体为一种便于安装的行车记录仪本体。
技术介绍
众所周知，行车记录仪本体即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，行车记录仪本体能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，行车记录仪本体一般通过支架安装在汽车上，目前现有的行车记录仪本体支架基本采用塑胶和硅胶材料构成，特别时与行车记录仪本体接触处，均采用塑胶材质。现有技术中的行车记录仪本体包括行车记录仪本体和支架，支架上设置有吸盘，其在使用时，首先将支架通过吸盘固定安装在车内部的使用位置上，然后将行车行车记录仪本体安装在支架上，调整行车记录仪本体的使用角度，最后通过螺栓将支架与行车记录仪本体固定即可。现有技术中的行车记录仪本体在安装过程中发现，其操作较为繁琐，且不便于调整行车记录仪本体的使用角度，导致其使用局限性较高。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种安装操作简单，便于调整行车记录仪本体的使用角度，降低使用局限性的便于安装的行车记录仪本体。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的行车记录仪本体，包括行车记录仪本体和支架，所述支架包括放置板，放置板的底端设置有吸盘，所述放置板的顶端左侧和右侧均设置有固定板，并且两个固定板之间左右对称设置有夹板，所述固定板的上侧和下侧区域均横向设置有滑动通孔，并且滑动通孔内部均横向可滑动设置有滑杆，滑杆上靠近夹板的一端设置有调节板，滑杆上远离夹板的一端设置有限位板，调节板与固定板之间横向连接有多个支撑弹簧，并且调节板位于固定板与夹板之间，调节板上靠近夹板的一侧中部可转动设置有转轴，并且转轴的另一端与夹板的一端中部连接，所述固定板的下侧区域横向设置有左右贯穿的固定通孔，并且固定通孔内部可转动设置有调节轴，调节轴贯穿两个固定板，并且所述转轴的外部固定套装有大齿圈，所述调节轴的左侧和右侧均套装有小齿圈，并且大齿圈与小齿圈啮合，所述行车记录仪本体通过支撑弹簧的弹力夹紧设置在两个夹板之间。优选的，各所述夹板靠近行车记录仪本体的一端上侧和下侧均设置有卡板，并且卡板的内侧壁与行车记录仪本体的外壁接触。优选的，所述调节板的下侧区域横向贯穿设置有螺纹通孔，并且螺纹通孔内部螺装设置有固定螺栓，所述固定螺栓的自由端指向大齿圈。优选的，所述限位板上远离固定板的一端设置有拉环。优选的，所述吸盘的数量设置为四个，并且四个吸盘的顶部安装端分别与所述放置板底端的四角位置区域连接。优选的，所述调节轴的两端均同心安装有调节旋钮。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种便于安装的行车记录仪本体，具备以下有益效果：该便于安装的行车记录仪本体，可以通过吸盘将支架安装在车内行车记录仪本体的使用位置，滑杆与滑动通孔之间的滑动配合，便于调整夹板之间的距离，通过支撑弹簧的作用，可以推动夹板将行车记录仪本体夹紧，通过转动调节轴，使小齿圈转动，通过小齿圈与大齿圈之间的啮合关系，从而可以带动被夹板夹紧后的行车记录仪本体一转轴为圆心转动，由于小齿圈带动大齿圈转动，可以降低转轴的转动速度，从而可以较为精准的调整便于调整行车记录仪本体的使用角度，安装操作简单，降低使用局限性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A处的局部放大结构示意图；图3为本技术图1中B处的局部放大结构示意图。图中：1、行车记录仪本体；2、放置板；3、吸盘；4、固定板；5、夹板；6、滑杆；7、调节板；8、限位板；9、支撑弹簧；10、转轴；11、调节轴；12、大齿圈；13、小齿圈；14、卡板；15、固定螺栓；16、拉环；17、调节旋钮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种便于安装的行车记录仪本体1，包括行车记录仪本体1和支架，所述支架包括放置板2，放置板2的底端设置有吸盘3，所述放置板2的顶端左侧和右侧均设置有固定板4，并且两个固定板4之间左右对称设置有夹板5，所述固定板4的上侧和下侧区域均横向设置有滑动通孔，并且滑动通孔内部均横向可滑动设置有滑杆6，滑杆6上靠近夹板5的一端设置有调节板7，滑杆6上远离夹板5的一端设置有限位板8，调节板7与固定板4之间横向连接有多个支撑弹簧9，并且调节板7位于固定板4与夹板5之间，调节板7上靠近夹板5的一侧中部可转动设置有转轴10，并且转轴10的另一端与夹板5的一端中部连接，所述固定板4的下侧区域横向设置有左右贯穿的固定通孔，并且固定通孔内部可转动设置有调节轴11，调节轴11贯穿两个固定板4，并且所述转轴10的外部固定套装有大齿圈12，所述调节轴11的左侧和右侧均套装有小齿圈13，并且大齿圈12与小齿圈13啮合，所述行车记录仪本体1通过支撑弹簧9的弹力夹紧设置在两个夹板5之间，可以通过吸盘3将支架安装在车内行车记录仪本体1的使用位置，滑杆6与滑动通孔之间的滑动配合，便于调整夹板5之间的距离，通过支撑弹簧9的作用，可以推动夹板5将行车记录仪本体1夹紧，通过转动调节轴11，使小齿圈13转动，通过小齿圈13与大齿圈12之间的啮合关系，从而可以带动被夹板5夹紧后的行车记录仪本体1一转轴10为圆心转动，由于小齿圈13带动大齿圈12转动，可以降低转轴10的转动速度，从而可以较为精准的调整便于调整行车记录仪本体1的使用角度，安装操作简单，降低使用局限性，各所述夹板5靠近行车记录仪本体1的一端上侧和下侧均设置有卡板14，并且卡板14的内侧壁与行车记录仪本体1的外壁接触，可以通过卡板14提高夹板5对行车记录仪本体1的卡紧效果，提高行车记录仪本体1的安装使用可靠性，所述调节板7的下侧区域横向贯穿设置有螺纹通孔，并且螺纹通孔内部螺装设置有固定螺栓15，所述固定螺栓15的自由端指向大齿圈12，可以通过转动固定螺栓15，使固定螺栓15的自由端与大齿圈12贴紧，从而可以固定行车记录仪本体1调节后的使用角度，所述限位板8上远离固定板4的一端设置有拉环16，便于使用者拉动限位板8，调整夹板5之间的距离对行车记录仪本体1进行夹紧操作，所述吸盘3的数量设置为四个，并且四个吸盘3的顶部安装端分别与所述放置板2底端的四角位置区域连接，便于将支架安装在车内使用位置，安装稳定，所述调节轴11的两端均同心安装有调节旋钮17，方便使用者转动调节轴11，对行车记录仪本体1进行角度调节。综上所述，该便于安装的行车记录仪本体1，在使用时，首先选取车内行车记录仪的安装使用位置，然后通过吸盘3将放置板2固定在该使用位置上，然后用手向外拉动两个拉环16，增大夹板5之间的距离，将行车记录仪本体1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的行车记录仪本体，包括行车记录仪本体(1)和支架，其特征在于：所述支架包括放置板(2)，放置板(2)的底端设置有吸盘(3)，所述放置板(2)的顶端左侧和右侧均设置有固定板(4)，并且两个固定板(4)之间左右对称设置有夹板(5)，所述固定板(4)的上侧和下侧区域均横向设置有滑动通孔，并且滑动通孔内部均横向可滑动设置有滑杆(6)，滑杆(6)上靠近夹板(5)的一端设置有调节板(7)，滑杆(6)上远离夹板(5)的一端设置有限位板(8)，调节板(7)与固定板(4)之间横向连接有多个支撑弹簧(9)，并且调节板(7)位于固定板(4)与夹板(5)之间，调节板(7)上靠近夹板(5)的一侧中部可转动设置有转轴(10)，并且转轴(10)的另一端与夹板(5)的一端中部连接，所述固定板(4)的下侧区域横向设置有左右贯穿的固定通孔，并且固定通孔内部可转动设置有调节轴(11)，调节轴(11)贯穿两个固定板(4)，并且所述转轴(10)的外部固定套装有大齿圈(12)，所述调节轴(11)的左侧和右侧均套装有小齿圈(13)，并且大齿圈(12)与小齿圈(13)啮合，所述行车记录仪本体(1)通过支撑弹簧(9)的弹力夹紧设置在两个夹板(5)之间。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的行车记录仪本体，包括行车记录仪本体(1)和支架，其特征在于：所述支架包括放置板(2)，放置板(2)的底端设置有吸盘(3)，所述放置板(2)的顶端左侧和右侧均设置有固定板(4)，并且两个固定板(4)之间左右对称设置有夹板(5)，所述固定板(4)的上侧和下侧区域均横向设置有滑动通孔，并且滑动通孔内部均横向可滑动设置有滑杆(6)，滑杆(6)上靠近夹板(5)的一端设置有调节板(7)，滑杆(6)上远离夹板(5)的一端设置有限位板(8)，调节板(7)与固定板(4)之间横向连接有多个支撑弹簧(9)，并且调节板(7)位于固定板(4)与夹板(5)之间，调节板(7)上靠近夹板(5)的一侧中部可转动设置有转轴(10)，并且转轴(10)的另一端与夹板(5)的一端中部连接，所述固定板(4)的下侧区域横向设置有左右贯穿的固定通孔，并且固定通孔内部可转动设置有调节轴(11)，调节轴(11)贯穿两个固定板(4)，并且所述转轴(10)的外部固定套装有大齿圈(12)，所述调节轴(11)的左侧和右侧均套装有小齿圈(13)，并且大齿圈(12)与小齿圈(13)啮合，所述行车记录仪本体(1)通过支撑弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴贻武，
申请(专利权)人：深圳市中鑫研电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44