一种新能源汽车用储备电池存放装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车用储备电池存放装置，包括固定套和电池走线孔，所述固定套的上端左右两侧均固定有安装体，且固定套的内部开通有插槽，同时固定套前后两端的内表面均开设有滑动槽，所述滑动槽的下端开设有预留槽，所述固定套的内部通过插槽分别与外壳和限位壳相互连接，且外壳和限位壳的上端均设置有防尘板，同时外壳和限位壳的内部均设置有安装反爪，所述电池走线孔分别开设在外壳和限位壳的下端，且外壳的上端通过连接块和连接圈与限位壳相互连接，所述外壳的下端固定有电池安装槽，且电池安装槽通过卡凸与限位壳相互连接。该新能源汽车用储备电池存放装置，可以通过装置之间的卡合对电池进行固定，并且可以防止电池进入灰尘。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用储备电池存放装置
本技术涉及汽车电池
，具体为一种新能源汽车用储备电池存放装置。
技术介绍
电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置。如太阳能电池。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。利用电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小的电流，并且电池结构简单，携带方便，充放电操作简便易行，不受外界气候和温度的影响，性能稳定可靠，在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用。目前大多数的新能源汽车为固定式安装，拆卸不方便，且电池暴露在外面灰尘容易进入。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种新能源汽车用储备电池存放装置，解决了目前大多数的新能源汽车为固定式安装，拆卸不方便，且电池暴露在外面灰尘容易进入的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车用储备电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用储备电池存放装置，包括固定套(1)和电池走线孔(10)，其特征在于：所述固定套(1)的上端左右两侧均固定有安装体(2)，且固定套(1)的内部开通有插槽(3)，同时固定套(1)前后两端的内表面均开设有滑动槽(4)，所述滑动槽(4)的下端开设有预留槽(5)，所述固定套(1)的内部通过插槽(3)分别与外壳(6)和限位壳(7)相互连接，且外壳(6)和限位壳(7)的上端均设置有防尘板(8)，同时外壳(6)和限位壳(7)的内部均设置有安装反爪(9)，所述电池走线孔(10)分别开设在外壳(6)和限位壳(7)的下端，且外壳(6)的上端通过连接块(11)和连接圈(12)与限位壳(7)相互连接...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用储备电池存放装置，包括固定套(1)和电池走线孔(10)，其特征在于：所述固定套(1)的上端左右两侧均固定有安装体(2)，且固定套(1)的内部开通有插槽(3)，同时固定套(1)前后两端的内表面均开设有滑动槽(4)，所述滑动槽(4)的下端开设有预留槽(5)，所述固定套(1)的内部通过插槽(3)分别与外壳(6)和限位壳(7)相互连接，且外壳(6)和限位壳(7)的上端均设置有防尘板(8)，同时外壳(6)和限位壳(7)的内部均设置有安装反爪(9)，所述电池走线孔(10)分别开设在外壳(6)和限位壳(7)的下端，且外壳(6)的上端通过连接块(11)和连接圈(12)与限位壳(7)相互连接，所述外壳(6)的下端固定有电池安装槽(14)，且电池安装槽(14)通过卡凸(15)与限位壳(7)相互连接，同时电池安装槽(14)和外壳(6)的外壁下端均固定有半圆凸(13)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用储备电池存放装置，其特征在于：所述插槽(3)的下端横截面积等于外壳(6)和限位壳(7)下端横截面积之和。

【专利技术属性】
技术研发人员：梁宁，
申请(专利权)人：怀来金鸿能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13