【技术实现步骤摘要】
一种柴油机试验底座安装状态固有频率测试方法及装置
本专利技术涉及高速柴油机试验领域,具体涉及一种柴油机试验底座安装状态固有频率测试方法及装置。
技术介绍
传统的油机试验底座安装状态固有频率的测试手段,如锤击法,因为安装状态下底座过于坚实,几乎很难激起有效的频响曲线,固有频率也难以分离捕捉。现有的柴油机试验底座固有频率测试,常规流程是:首先进行自由状态模态测试,通过测试手段得到底座的固有频率和振型;然后将测试结果与仿真计算结果进行对比,调整模型,尽量使模型状态接近实测状态;最后,在仿真软件中建立边界约束状态,模拟试验安装状态,进行安装状态下的仿真计算。但是,仿真模型往往不能做到与实际安装一样的边界状态,仿真结果准确率不高。
技术实现思路
为了解决现有技术中柴油机试验底座固有频率测试结果不准确的问题,本专利技术提供一种柴油机试验底座安装状态固有频率测试方法及装置,利用柴油机工作产生的激励,进行底座固有频率的采集与分析,能够有效解决上述技术问题。所述的一种柴油机试验底座安装状态固有频率测试方法,其特征在于:包括以下步骤:S1.将柴油机安装在试验底座上,采集试验底座的振动时域信号和柴油机的转速;S2.根据柴油机的转速档设定不同的转速分档,以转速分档为计算周期,将S1步骤中所述振动时域信号进行傅里叶变换,转换为振动频域信号;S3.将S2步骤中的每个转速档对应的振动频域信号放到一个坐标系内,得到横坐标为频率,纵坐标为振动幅值的频谱曲线;S4.根据频谱图分析法和阶 ...
【技术保护点】
1.一种柴油机试验底座安装状态固有频率测试方法,其特征在于:包括以下步骤:/nS1.将柴油机安装在试验底座上,采集试验底座的振动时域信号和柴油机的转速;/nS2.根据柴油机的转速档设定不同的转速分档,以转速分档为计算周期,将S1步骤中所述振动时域信号进行傅里叶变换,转换为振动频域信号;/nS3.将S2步骤中的每个转速档对应的振动频域信号放到一个坐标系内,得到横坐标为频率,纵坐标为振动幅值的频谱曲线;/nS4.根据频谱图分析法和阶次切片图分析法对S3步骤所述的频谱曲线依次进行分析,将以上二者获得的结果进行平均,获得所述试验底座的某阶固有频率。/n
【技术特征摘要】
1.一种柴油机试验底座安装状态固有频率测试方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1.将柴油机安装在试验底座上,采集试验底座的振动时域信号和柴油机的转速;
S2.根据柴油机的转速档设定不同的转速分档,以转速分档为计算周期,将S1步骤中所述振动时域信号进行傅里叶变换,转换为振动频域信号;
S3.将S2步骤中的每个转速档对应的振动频域信号放到一个坐标系内,得到横坐标为频率,纵坐标为振动幅值的频谱曲线;
S4.根据频谱图分析法和阶次切片图分析法对S3步骤所述的频谱曲线依次进行分析,将以上二者获得的结果进行平均,获得所述试验底座的某阶固有频率。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机试验底座安装状态固有频率测试方法,其特征在于:所述S1步骤中的所述柴油机在空载状态,工作转速范围内,进行连续的升/降转速。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机试验底座安装状态固有频率测试方法,其特征在于:所述S4步骤中所述频谱分析法指:在S3...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭建超,姬仕强,郑蒙蒙,朱曦,孟亮虎,赵德,
申请(专利权)人:河南柴油机重工有限责任公司,
类型:发明
国别省市:河南;41
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