一种环保垃圾车用钩臂总成制造技术

本申请公开了一种环保垃圾车用钩臂总成，包括L型臂体、复位装置、蓄能装置、挡止装置、释放装置；所述L型臂体包括铰接在垃圾车底盘上的纵置臂体、垂直设在纵置臂体上端左侧的横置臂体、设在横置臂体左侧上方的钩臂凹槽；所述挡止装置可滑动的设在横置臂体左上方，所述挡止装置向右回缩时显露钩臂凹槽而向左伸出时锁止钩臂凹槽；所述复位装置可滑动的设在横置臂体右下方，受压向左回缩并驱动蓄能装置蓄能；所述蓄能装置设在横置臂体内，所述蓄能装置蓄能时驱动挡止装置向右回缩显露钩臂凹槽；所述释放装置设在横置臂体左端，受压后解锁所述蓄能装置，所述蓄能装置解锁后驱动挡止装置向左伸出锁止钩臂凹槽。

【技术实现步骤摘要】
一种环保垃圾车用钩臂总成
本申请涉及环保
，具体涉及一种环保垃圾车用钩臂总成。
技术介绍
钩臂垃圾车(英文：Hookarmgarbagetruck)又称为车厢可卸式垃圾车。主要适用于市政环卫、物业管理、大型厂、工矿等各种场所收集、运载各种垃圾。钩臂垃圾车采用全液压控制操作系统，垃圾厢与底盘可彻底分离，具有结构合理，操作简便、稳定、使用效率高、密封性能好、倾倒方便等优点，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高车辆的运输能力。但是现有的钩臂垃圾车的钩臂都是简单的弯曲勾体，挂在垃圾箱的把手上之后就开始抬升垃圾箱到车辆的副副车架上。但是这样操作的垃圾箱有从勾体上滑脱的可能。因此需要设计可以自动锁止垃圾箱把手并自动解锁的钩臂总成以及具有该钩臂的垃圾车。
技术实现思路
：一种环保垃圾车用钩臂总成，包括L型臂体、复位装置、蓄能装置、挡止装置、释放装置；所述L型臂体包括铰接在垃圾车底盘上的纵置臂体、垂直设在纵置臂体上端左侧的横置臂体、设在横置臂体左侧上方的钩臂凹槽；所述挡止装置可滑动的设在横置臂体左上方，所述挡止装置向右回缩时显露钩臂凹槽而向左伸出时锁止钩臂凹槽；所述复位装置可滑动的设在横置臂体右下方，受压向左回缩并驱动蓄能装置蓄能；所述蓄能装置设在横置臂体内，所述蓄能装置蓄能时驱动挡止装置向右回缩显露钩臂凹槽；所述释放装置设在横置臂体左端，受压后解锁所述蓄能装置，所述蓄能装置解锁后驱动挡止装置向左伸出锁止钩臂凹槽。进一步的：所述复位装置包括复位插槽、输入组件、输出组件；所述复位插槽包括设在横置臂体右侧下方的插槽本体、设在插槽本体右侧上方的固定齿槽，所述固定齿槽上沿成型有固定齿条；所述输入组件包括插设在固定齿槽左端的固定芯杆、可滑动的套设在所述固定芯杆上的输入套筒、可转动的设在所述输入套筒后端面并与固定齿条传动连接的随动齿轮；所述输出组件包括可滑动的插设在所述插槽本体内的输出横杆、成型于输出横杆右侧上方并与随动齿轮传动连接的输出齿条、成型于输出横杆左侧的蓄能齿条；所述蓄能装置包括设在横置臂体内并连通设在插槽本体上方的蓄能圆腔、沿前后方向设在蓄能圆腔中央的固定中轴、成型于固定中轴前半部分的前置圆柱、可转动的套设在所述前置圆柱上并与蓄能齿条啮合的蓄能齿轮、成型于蓄能齿轮后方的棘齿齿轮，所述固定中轴上位于前置圆柱后方处还绕接有扭转弹簧，所述扭转弹簧一端与固定中轴连接而另一端与棘齿齿轮连接；所述挡止装置包括设在所述横置臂体上半部分并连通设在所述蓄能圆腔上方的挡止插孔、可滑动的插设在所述挡止插孔内并与蓄能齿轮啮合的挡止齿条；所述释放装置包括：释放内腔，包括设在钩臂凹槽下端面的纵压插孔、设在横置臂体左侧下方并与纵压插孔连通设置的传动横腔、设在所述传动横腔右侧上方的摆动纵腔、连通设在摆动纵腔右侧并与蓄能圆腔连通设置的触发滑道、连通设在所述传动横腔左侧上方的侧传动腔、设在所述侧传动腔右侧并与钩臂凹槽连通设置的横压插孔；摆臂组件，包括可滑动的插设在所述触发滑道内的触发横杆、设在触发横杆左侧的从动插头、沿前后方向设在摆动纵腔内的固定芯轴、铰接在所述固定芯轴上的L型摆臂，所述L型摆臂的纵臂上成型有与所述从动插头插接配合的主动条孔，所述摆动纵腔下方左侧还设有抵接在L型摆臂的横臂下方的复位弹簧，所述触发横杆右端设有仅允许棘齿齿轮顺时针单向转动的棘齿插头；纵压组件，包括设在所述传动横腔下端的纵压立柱、成型于纵压立柱上端的纵柱凸环、沿左右方向成型于纵压立柱和纵柱凸环中部的中置切槽、插设在所述纵压插孔内的纵压插筒，所述纵压插筒内设有用以容设纵柱凸环的纵压宽孔，所述纵压宽孔下方设有用以容设纵压立柱的纵压窄孔；传动套环，包括可滑动的套设在所述纵压立柱上的纵移套环、设在纵移套环内壁并插入中置切槽内的带孔凸块、设在所述中置切槽下端并插设在所述带孔凸块内的凸块立轴、绕接在所述凸块立轴上并抵靠在带孔凸块下方的套环压簧，所述纵移套环下端面右侧设有容设所述L型摆臂的横臂的摆臂盲孔，所述纵移套环左侧还设有链条通孔，所述凸块立轴上端向右成型有立轴挡块；横压组件，包括设在所述侧传动腔左侧的横压立柱、成型于所述横压立柱右端面的横柱凸环，所述横压组件还包括可滑动的插设在所述横压插孔内的横压插筒，所述横压插筒内成型有用以容设横柱凸环的横压宽孔，所述横压宽孔左侧成型有容设横压立柱的横压窄孔；所述横压组件还包括固定在所述侧传动腔下端的改向纵轴、可滑动的插设在改向纵轴上的改向齿条，所述改向齿条上端成型有由左上到右下倾斜的倾斜端面，所述改向纵轴上位于改向齿条下方处还绕接有改向压簧，所述倾斜端面与横压插筒左端面抵接；所述横压组件还包括设在传动横腔内并与改向齿条右侧传动连接的传动齿轮，所述侧传动腔内还设有与传动齿轮传动连接的第一齿轮，所述中置切槽内可转动的设有一只与第一齿轮同步传动连接的第二齿轮，所述横压组件还包括设在中置切槽下端面的齿条芯轴，可滑动的套设在所述齿条芯轴上并与第二齿轮右侧传动连接的执行齿条，所述执行齿条上端面右侧成型有卡止在所述带孔凸块上方的执行挡块。进一步的，所述第一齿轮、第二齿轮中部凹陷成型有链条轮齿并通过链条实现同步传动连接。进一步的，所述复位弹簧为板簧。有益效果：本专利技术所述的一种节能环保的环保垃圾车用钩臂总成，通过钩臂凹槽与垃圾箱的把手扣合，所述释放装置受到把手的压力即可动作，驱动挡止齿条伸出将把手锁止，避免钩臂在翻转时把手从钩臂凹槽内脱出。本专利技术所述的一种节能环保的环保垃圾车用钩臂总成，使用者在操作车辆以及钩臂的位置使得钩臂凹槽与把手初步对齐之后，操作钩臂继续翻转较小角度，即可通过把手挤压所述横压组件或者纵压组件，实现释放装置的触发以及挡止齿条的弹出。本专利技术所述的一种节能环保的环保垃圾车用钩臂总成，在所述钩臂将垃圾箱移动到垃圾车上后，所述复位组件受垃圾车副车架挤压并产生位移，所述复位组件驱动蓄能组件蓄能，与此同时挡止组件回缩显露出钩臂凹槽，便于一下次对把手锁止。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为所述钩臂式垃圾车一种实施例的示意图。图2位所述钩臂式垃圾车另一种实施例的示意图。图3为所述钩臂式垃圾车另一种实施例的示意图。图4为所述钩臂一种实施例的示意图。图5为所述钩臂另一种实施例的示意图。图6为图5中A-A截面一种实施例的局部剖视图。图7为所述钩臂一种实施例的局部示意图。图8为图7中B-B截面剖视图。图9为图7中C部一种实施例的放大示意图。图10为图7中C部另一种实施例的放大示意图。图11为图7中C部另一种实施例的放大示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保垃圾车用钩臂总成，设在垃圾车的副车架上，其特征在于：包括L型臂体(1)、复位装置(2)、蓄能装置(3)、挡止装置(4)、释放装置(5)；/n所述L型臂体(1)包括铰接在垃圾车底盘上的纵置臂体(11)、垂直设在纵置臂体(11)上端左侧的横置臂体(12)、设在横置臂体(12)左侧上方的钩臂凹槽(13)；/n所述挡止装置(4)可滑动的设在横置臂体(12)左上方，所述挡止装置(4)向右回缩时显露钩臂凹槽(13)而向左伸出时锁止钩臂凹槽(13)；/n所述复位装置(2)可滑动的设在横置臂体(12)右下方，受压向左回缩并驱动蓄能装置(3)蓄能；/n所述蓄能装置(3)设在横置臂体(12)内，所述蓄能装置(3)蓄能时驱动挡止装置(4)向右回缩显露钩臂凹槽(13)；/n所述释放装置(5)设在横置臂体(12)左端，受压后解锁所述蓄能装置(3)，所述蓄能装置(3)解锁后驱动挡止装置(4)向左伸出锁止钩臂凹槽(133)。/n

【技术特征摘要】
1.一种环保垃圾车用钩臂总成，设在垃圾车的副车架上，其特征在于：包括L型臂体(1)、复位装置(2)、蓄能装置(3)、挡止装置(4)、释放装置(5)；
所述L型臂体(1)包括铰接在垃圾车底盘上的纵置臂体(11)、垂直设在纵置臂体(11)上端左侧的横置臂体(12)、设在横置臂体(12)左侧上方的钩臂凹槽(13)；
所述挡止装置(4)可滑动的设在横置臂体(12)左上方，所述挡止装置(4)向右回缩时显露钩臂凹槽(13)而向左伸出时锁止钩臂凹槽(13)；
所述复位装置(2)可滑动的设在横置臂体(12)右下方，受压向左回缩并驱动蓄能装置(3)蓄能；
所述蓄能装置(3)设在横置臂体(12)内，所述蓄能装置(3)蓄能时驱动挡止装置(4)向右回缩显露钩臂凹槽(13)；
所述释放装置(5)设在横置臂体(12)左端，受压后解锁所述蓄能装置(3)，所述蓄能装置(3)解锁后驱动挡止装置(4)向左伸出锁止钩臂凹槽(133)。


2.根据权利要求1所述的一种环保垃圾车用钩臂总成，其特征在于：
所述复位装置(2)包括复位插槽(21)、输入组件(22)、输出组件(23)；
所述复位插槽(21)包括设在横置臂体(12)右侧下方的插槽本体(21a)、设在插槽本体(21a)右侧上方的固定齿槽(21b)，所述固定齿槽(21b)上沿成型有固定齿条；
所述输入组件(22)包括插设在固定齿槽(21b)左端的固定芯杆(22a)、可滑动的套设在所述固定芯杆(22a)上的输入套筒(22b)、可转动的设在所述输入套筒(22b)后端面并与固定齿条传动连接的随动齿轮(22c)；；
所述输出组件(23)包括可滑动的插设在所述插槽本体(21a)内的输出横杆(23a)、成型于输出横杆(23a)右侧上方并与随动齿轮(22c)传动连接的输出齿条(23b)、成型于输出横杆(23a)左侧的蓄能齿条(23c)；
所述蓄能装置(3)包括设在横置臂体(12)内并连通设在插槽本体(21a)上方的蓄能圆腔(31)、沿前后方向设在蓄能圆腔(31)中央的固定中轴(32)、成型于固定中轴(32)前半部分的前置圆柱(33)、可转动的套设在所述前置圆柱(33)上并与蓄能齿条(23c)啮合的蓄能齿轮(34)、成型于蓄能齿轮(34)后方的棘齿齿轮(35)，所述固定中轴(32)上位于前置圆柱(33)后方处还绕接有扭转弹簧(36)，所述扭转弹簧(36)一端与固定中轴(32)连接而另一端与棘齿齿轮(35)连接；
所述挡止装置(4)包括设在所述横置臂体(12)上半部分并连通设在所述蓄能圆腔(31)上方的挡止插孔(41)、可滑动的插设在所述挡止插孔(41)内并与蓄能齿轮(34)啮合的挡止齿条(42)；
所述释放装置(5)包括：
释放内腔(51)，包括设在钩臂凹槽(13)下端面的纵压插孔(51b)、设在横置臂体(12)左侧下方并与纵压插孔(51b)连通设置的传动横腔(51c)、设在所述传动横腔(51c)右侧上方的摆动纵腔(51d)、连通设在摆动纵腔(51d)右侧并与蓄能圆腔(31)连通设置的触发滑道(51e)、连通设在所述传动横腔(51d)左侧上方的侧传动腔(51f)、设在所述侧传动腔(51f)右侧并与钩臂凹槽(13)连通设置的横压插孔(51g)；
摆臂组件(52)，包括可滑动的插设在所述触发滑道(51e)内的触发横杆(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：高万松，
申请(专利权)人：高万松，
类型：发明
国别省市：山东;37