一种煤炭运载火车防自燃车厢系统技术方案

本发明专利技术公开了一种煤炭运载火车防自燃车厢系统，包括车箱体，所述车箱体包括运载区、储液腔和装配槽，所述装配槽上盖设有装配板，所述装配板上安装有支撑底座，所述支撑底座上安装有风筒，所述风筒的一端安装有水平导流罩。发明专利技术通过利用气流作为循环泵水的能源，降低系统的能耗，且冷却水通过冷媒循环冷却重复利用，避免浪费，通过第二半圆管内的冷媒与空气气流换热，使得气流温度下降，并通过水平导流罩在运载区形成低温气流罩，进一步降低运载区温度。

【技术实现步骤摘要】
一种煤炭运载火车防自燃车厢系统
本专利技术涉及煤炭运输领域，尤其涉及一种煤炭运载火车防自燃车厢系统。
技术介绍
煤炭资源是目前我国储量最大的能源矿产资源，煤炭资源在开采过后需要运输到各个区域加工，在煤炭运输过程中，运载火车为单次运载量最大的煤炭运输工具，其在运输过程中短时间穿过多个地区，在运输过程中，煤炭之间的摩擦产生热量，热量的不断累计可能会导致煤炭在运输过程中发生自燃，既损耗煤炭原料，又引发安全事故，因此，在煤炭运输过程中，需要对其进行防自燃措施。现有的防自燃的方式是采用铁路喷淋系统，运载火车每行驶一段距离，都会经过铁路两侧的喷淋系统通过将水淋在煤炭上降温，来防止自燃，此方式耗水量较大，浪费水资源，且铁路两侧每隔一段距离就需要设置喷淋系统，修建和维护工程量大，且水不能够完全渗透填满的车厢，容易出现内层自燃隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在浪费水资源、修建和维护工程量大以及容易出现内层自燃隐患的缺点，而提出的一种煤炭运载火车防自燃车厢系统。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种煤炭运载火车防自燃车厢系统，包括车箱体(1)，其特征在于，所述车箱体(1)包括运载区(11)、储液腔(12)和装配槽(13)，所述装配槽(13)上盖设有装配板(2)，所述装配板(2)上安装有支撑底座(21)，所述支撑底座(21)上安装有风筒(3)，所述风筒(3)的一端安装有水平导流罩(4)，所述风筒(3)的内壁上螺旋嵌设有双区换热管(6)，所述双区换热管(6)包括第一半圆管(61)和第二半圆管(62)，所述风筒(3)远离水平导流罩(4)的一端侧壁内开设有环形腔(31)，所述第一半圆管(61)的一端插设连通环形腔(31)，所述环形腔(31)内密封转动安装有密封环(32)，所述密封环(32...

【技术特征摘要】
1.一种煤炭运载火车防自燃车厢系统，包括车箱体(1)，其特征在于，所述车箱体(1)包括运载区(11)、储液腔(12)和装配槽(13)，所述装配槽(13)上盖设有装配板(2)，所述装配板(2)上安装有支撑底座(21)，所述支撑底座(21)上安装有风筒(3)，所述风筒(3)的一端安装有水平导流罩(4)，所述风筒(3)的内壁上螺旋嵌设有双区换热管(6)，所述双区换热管(6)包括第一半圆管(61)和第二半圆管(62)，所述风筒(3)远离水平导流罩(4)的一端侧壁内开设有环形腔(31)，所述第一半圆管(61)的一端插设连通环形腔(31)，所述环形腔(31)内密封转动安装有密封环(32)，所述密封环(32)的内环壁上安装有无轴气流扇叶(321)，所述密封环(32)的外环壁上安装有多个液流扇叶(322)；
所述运载区(11)内安装有散热管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖丽，许长建，
申请(专利权)人：廖丽，
类型：发明
国别省市：河北;13