方便式安全带制造技术

技术编号:25932097 阅读:30 留言:0更新日期:2020-10-17 03:23
本实用新型专利技术提供一种方便式安全带,包括防护垫、第一安全带和第二安全带,防护垫的两侧分别与第一安全带和第二安全带的一端固定连接,第一安全带的一端固定连接有卡座,卡座的两侧壁均设置有轴承,两个轴承内均活动穿设有转轴,两个转轴的之间固定连接有缠绕杆;本实用新型专利技术通过缠绕杆和通槽的设置,可以将第二安全带的一端贯穿通孔进行固定,并在棘轮、齿牙和弹簧等的共同作用下,通过转动调节旋钮可以对第二安全带进行收卷,通过拽动滑杆可以使齿牙不再固定棘轮,并在外力的作用下,将第二安全带进行放出,操作简单便捷。

【技术实现步骤摘要】
方便式安全带
本技术属于电力工程
,具体涉及一种方便式安全带。
技术介绍
安全带是工作人员上下电杆时用作防跌保护的,但是卡位不好或意外失手造成的登杆人员摔跌事故的发生,需要注重的是,应把握好安全带展放的松紧度,若过松,轻易引起走位,若过紧,则人体不能收放自如的作业,因此,本技术提供了一种方便式安全带。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了方便式安全带,具有使用方便的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:方便式安全带,包括防护垫、第一安全带和第二安全带;防护垫的两端分别与第一安全带和第二安全带固定连接;第一安全带远离防护垫的一端固定连接有卡座,卡座的两侧壁均设置有轴承,两个轴承内均活动穿设有转轴,两个转轴之间固定连接有缠绕杆,缠绕杆上开设有通槽,第二安全带的另一端穿过通槽与第一安全带搭接,转轴的外固定连接有棘轮,卡座的顶部固定连接有支撑板;支撑板上开设有第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽,第一滑槽的一侧与第二滑槽的一侧的相连通,第一滑槽的顶部与第三滑槽的底部相连通,第一滑槽内滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便式安全带,其特征在于:包括防护垫(1)、第一安全带(2)和第二安全带(3);/n所述防护垫(1)的两端分别与所述第一安全带(2)和所述第二安全带(3)固定连接;所述第一安全带(2)远离所述防护垫(1)的一端固定连接有卡座(4),所述卡座(4)的两侧壁均设置有轴承(7),两个所述轴承(7)内均活动穿设有转轴(6),两个所述转轴(6)之间固定连接有缠绕杆(9),所述缠绕杆(9)上开设有通槽(8),所述第二安全带(3)的另一端穿过通槽(8)与所述第一安全带(2)搭接,所述转轴(6)的外固定连接有棘轮(10),所述卡座(4)的顶部固定连接有支撑板(5);/n所述支撑板(5)上开设有第一滑槽...

【技术特征摘要】
1.一种方便式安全带,其特征在于:包括防护垫(1)、第一安全带(2)和第二安全带(3);
所述防护垫(1)的两端分别与所述第一安全带(2)和所述第二安全带(3)固定连接;所述第一安全带(2)远离所述防护垫(1)的一端固定连接有卡座(4),所述卡座(4)的两侧壁均设置有轴承(7),两个所述轴承(7)内均活动穿设有转轴(6),两个所述转轴(6)之间固定连接有缠绕杆(9),所述缠绕杆(9)上开设有通槽(8),所述第二安全带(3)的另一端穿过通槽(8)与所述第一安全带(2)搭接,所述转轴(6)的外固定连接有棘轮(10),所述卡座(4)的顶部固定连接有支撑板(5);
所述支撑板(5)上开设有第一滑槽(17)、第二滑槽(14)和第三滑槽(13),所述第一滑槽(17)的一侧与所述第二滑槽(14)的一侧的相连通,所述第一滑槽(17)的顶部与所述第三滑槽(13)的底部相连通,所述第一滑槽(17)内滑动连接有二折连杆(18),所述第二滑槽(14)内滑动连接有滑块(15),所述第三滑槽(13)内滑动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶颖叶梓钧萧俊黄志成
申请(专利权)人:广东电网有限责任公司广东电网有限责任公司东莞供电局
类型:新型
国别省市:广东;44

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