一种改进型集中供电的LED驱动调光电路制造技术

技术编号:25922094 阅读:31 留言:0更新日期:2020-10-13 10:42
本实用新型专利技术一种改进型集中供电的LED驱动调光电路,属于LED照明技术领域,特别是涉及到一种集中供电的LED驱动调光电路;包括输入防接反电路,输入滤波电路、光耦隔离电路、控制电路和PWM斩波电路,PWM斩波电路包括MOS管,MOS管的G极串联有驱动电阻R39;PWM斩波电路的输入端与控制电路的输出端相连,控制电路的输入端与光耦隔离电路的输出端相连,光耦隔离电路的输入端与输入滤波电路的输出端相连;本实用新型专利技术适合集中供电方式电路,保护灯珠,延长LED灯珠寿命,使轨道列车集中供电方式系统更加可靠和稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种改进型集中供电的LED驱动调光电路
本技术属于LED照明
,尤其涉及一种集中供电的LED驱动调光电路。
技术介绍
近年来轨道列车照明系统得以快速发展,从分散式小功率LED驱动电源逐渐变为采用大功率集中供电模式,每节车厢接线方式由一位侧和二位侧组成,为了避免车上一旦其中一块电源坏了,导致整侧灯都不亮,影响车内照明,每一位侧LED灯板都由两个大功率(300瓦以上)LED驱动电源供电,该两个LED驱动电源工作模式是互为备份,即其中一块模块坏了,另一个模块自动供电,不影响车内照明;为了满足不同情况使用,要求集控电源必须带有调光系统,例如白天,使用正常模式色温是4500k、照度是200lux,晚上使用夜间模式色温是3000k照度是66lux。目前轨道列车客室照明系统中调光系统,主要靠单片机根据检测到输入控制信号,输出满足要求的PWM波,控制MOS管通断,从而实现调光功能,该调光电路在分散式供电方式下,可以正常工作,但在集中供电模式下,很容易烧坏灯珠,缩短LED灯珠的寿命。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种改进型集中供电的LED驱动调光电路,以解决集中供电模块中LED灯体输入电压有反向电压尖峰的技术问题,避免车上批量灯珠损坏,增加轨道列车照明系统的可靠性和稳定性。为实现上述目的,本技术一种改进型集中供电的LED驱动调光电路的具体技术方案如下:一种改进型集中供电的LED驱动调光电路,包括防接反电路,输入滤波电路、光耦隔离电路、控制电路和PWM斩波电路,所述PWM斩波电路包括MOS管,所述MOS管的G极串联有驱动电阻R39;所述PWM斩波电路的输入端与控制电路的输出端相连,所述控制电路的输入端与光耦隔离电路的输出端相连,所述光耦隔离电路的输入端与输入滤波电路的输出端相连,所述输入滤波电路的输入端与输入防接反电路的输出端相连,所述输入滤波电路的输出端相连与放接反电路相连;所述输入防接反电路是D1,所述输入滤波电路包括电阻R1、电容C1和稳压管D2,所述电阻R1和电容C1串联,所述稳压管D2的一端连接在电阻R1和电容C1之间,所述稳压管D2的一端与光耦隔离电路相连。进一步,所述控制电路包括控制芯片U4,所述控制芯片U4的型号为PIC12F683。进一步,所述光耦隔离电路包括隔离器件,所述隔离器件信号为FOD817。本技术的一种改进型集中供电的LED驱动调光电路具有以下优点:适合集中供电方式电路,输出电压的PWM波没有反向尖峰电压,从而实现调光功能,同时保护灯珠,延长LED灯珠寿命,使轨道列车集中供电方式系统更加可靠和稳定。附图说明图1为现有技术中反向尖峰电压值对灯珠产生的具体影响的测试结果数据图。图2为现有技术中反向尖峰电压测试结果数据图。图3为本技术的一种改进型集中供电的LED驱动调光电路的电路框图。图4为本技术的一种改进型集中供电的LED驱动调光电路的输入滤波电路和光耦隔离电路图一。图5为本技术的一种改进型集中供电的LED驱动调光电路的输入滤波电路和光耦隔离电路图二。图6为本技术的一种改进型集中供电的LED驱动调光电路的控制电路图。图7为本技术的一种改进型集中供电的LED驱动调光电路的PWM斩波电路图。图8为实施例1改进电路图测试得到的反向尖峰电压数据图。具体实施方式为了更好地了解本技术的目的、结构及功能,下面结合附图,对本技术一种改进型集中供电的LED驱动调光电路做进一步详细的描述。目前集中供电方式,导致驱动电源与LED灯板之间的接线较长,相当于在驱动电源与LED灯板之间增加了一个电感,这样调光电路的MOS导通与关闭时,导线上的微小电感发生电磁效应,就存贮的能量,关闭速度越快,其所积聚的能量就越集中释放。越多集中释放的能量将导致更大的反向尖峰电压的产生,如图1所示,反向尖峰电压值越大,对灯珠的损坏越大,此现象将导致LED灯板上的大部分灯珠烧损,因此大大缩短灯珠寿命。目前集中供电电源的调光系统,在实际应用过程中灯体产生反向尖峰如图2所示,反向尖峰达到了-62v,这样造成部分灯珠的烧损,严重影响了LED灯珠的寿命。针对此反向电压整改方案是在每只灯板加续流二极管,此方案存在风险,如果接反,造成电源输出短路,但如果保护短路速度不够,很有可能导致车上导线中电流瞬间增大,造成车上线路、电源模块和其他设备的损坏。本技术一种改进型集中供电的LED驱动调光电路,该调光电路控制在原PWM调光系统基础上,增加了防接反功能,优化MOS导通和关断速度,如图3所示,MOS的G极串联一个R1电阻。一种改进型集中供电的LED驱动调光电路,包括输入防接反电路,输入滤波电路、光耦隔离电路、控制电路和PWM斩波电路,所述输入防接反电路,防止输入控制信号接反导致后面的隔离元件烧坏,所述PWM斩波电路包括MOS管,所述MOS管的G极串联有驱动电阻R39,用于改变所述MOS管的关断和开启速度;所述PWM斩波电路的输入端与控制电路的输出端相连,所述控制电路的输入端与光耦隔离电路的输出端相连,所述光耦隔离电路的输入端与输入滤波电路的输出端相连,所述输入滤波电路的输入端与输入防接反电路的输出端相连;所述输入滤波电路用于接受调光控制器的PWM进行低通滤波处理,滤出高频干扰,又能保证PWM波形不失真。所述光耦隔离用于保护后端控制芯片,并能提高控制芯片的抗干扰能力。所述控制电路用于采集经过低通滤波器处理的PWM波,输出跟调光控制器相同占空比和频率的PWM波,如果检测输入PWM波形一直(6ms以上)为低电平,则该输出固定频率和固定占空比的PWM波。所述PWM斩波电路用于接受控制电路输出PWM波,控制LED灯珠的亮灭,实现调光功能。在本实施方式中,所述控制电路用于对调光控制器的PWM输入波形进行采集,输出与调光调色温控制器相同的PWM,如果检测输入PWM波形一直(6ms以上)为低电平,输出与调光控制器不同频率固定占空比的PWM波形。在本实施方式中,所述控制电路包括控制芯片U4,所述控制芯片U4的型号为PIC12F683。在本实施方式中,所述输入滤波电路包括电阻R1、电容C1和稳压管D2,所述电阻R1和电容C1串联,所述稳压管D2的一端连接在电阻R1和电容C1之间,所述稳压管D2的一端与光耦隔离电路相连。在本实施方式中,所述光耦隔离电路包括隔离器件,所述隔离器件信号为FOD817。实施例1:防接反电路、输入滤波电路和光耦隔离电路:如图4和图5所示,防接反电路防接反电路D1和D3为1N4007,最大可以承受DC1000V的反向电压,从而非常好的保护后面的元件,R1和C1组成的滤波电路,R1=2K,C1=220pF根据低通滤波器截止频率公式:f=1/2πRC(1)计算截止频率为360KHz,调光控制器的PWM波频率一般是本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进型集中供电的LED驱动调光电路,其特征在于,包括输入防接反电路,输入滤波电路、光耦隔离电路、控制电路和PWM斩波电路,所述PWM斩波电路包括MOS管,所述MOS管的G极串联有驱动电阻R39;/n所述PWM斩波电路的输入端与控制电路的输出端相连,所述控制电路的输入端与光耦隔离电路的输出端相连,所述光耦隔离电路的输入端与输入滤波电路的输出端相连,所述输入滤波电路的输入端与输入防接反电路的输出端相连;/n所述输入滤波电路包括电阻R1、电容C1和稳压管D2,所述电阻R1和电容C1串联,所述稳压管D2的一端连接在电阻R1和电容C1之间,所述稳压管D2的一端与光耦隔离电路相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种改进型集中供电的LED驱动调光电路,其特征在于,包括输入防接反电路,输入滤波电路、光耦隔离电路、控制电路和PWM斩波电路,所述PWM斩波电路包括MOS管,所述MOS管的G极串联有驱动电阻R39;
所述PWM斩波电路的输入端与控制电路的输出端相连,所述控制电路的输入端与光耦隔离电路的输出端相连,所述光耦隔离电路的输入端与输入滤波电路的输出端相连,所述输入滤波电路的输入端与输入防接反电路的输出端相连;
所述输入滤波电路包括电阻R1、电容C1和稳...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘海艳赵汗青陈胤杜继远侯小龙陈强董超李瑞鑫郑志翠
申请(专利权)人:研奥电气股份有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

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