【技术实现步骤摘要】
一种齿轮润滑结构
本技术涉及是齿轮箱润滑领域，主要涉及一种汽车变速器齿轮润滑结构。
技术介绍
在现有的多档位汽车变速传动齿轮结构中，各档啮合齿轮对中有一个用滚针轴承支撑在轴上。变速器在工作时，没有传递动力的档位，各档的滚针轴承支撑着齿轮在轴上以一定速比关系在轴上旋转。现有采用飞溅润滑的的变速器，滚针轴承润滑大都采用齿根中心上钻小孔到齿轮孔内，齿轮内孔两侧采用直槽，通过小孔离心力把润滑油甩出，通过离心产生的吸力从两侧采用直槽进油，形成滚针轴承润滑回路。这个结构由于小孔钻在齿根上钻孔，影响齿根强度。特别小模数齿轮，会破坏齿面，影响齿根强度较明显，并容易产生异响。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足，而设计一种在齿轮一侧带有斜槽，另一侧带有直槽，避免在齿根处钻孔。本技术是通过如下技术方案来完成的：一种齿轮润滑结构，主要由齿轮、滚针轴承、传动轴、挡板组成,所述齿轮上带有内孔，内孔两侧其中一侧设有斜槽，另一侧设有直槽，所述的传动轴上装有滚道，传动轴上带有用于齿轮限位的挡边，所述的滚针轴承的...
【技术保护点】
1.一种齿轮润滑结构，主要由齿轮（1）、滚针轴承（2）、传动轴（3）、挡板（4）组成,其特征在于所述齿轮（1）上带有内孔，内孔两侧其中一侧设有斜槽(1a)，另一侧设有直槽(1b)，所述的传动轴（3）上装有滚道，传动轴（3）上带有用于齿轮（1）限位的挡边，所述的滚针轴承（2）的内滚道与传动轴（3）配合，其外滚道与齿轮（1）内孔配合，所述的挡板（4）安装在传动轴（3）上，用于齿轮（1）限位，所述的齿轮（1）与传动轴（3）可以相对转动，所述的齿轮（1）上的斜槽(1a)和直槽(1b)用于滚针轴承（2）的润滑。/n
【技术特征摘要】
1.一种齿轮润滑结构，主要由齿轮（1）、滚针轴承（2）、传动轴（3）、挡板（4）组成,其特征在于所述齿轮（1）上带有内孔，内孔两侧其中一侧设有斜槽(1a)，另一侧设有直槽(1b)，所述的传动轴（3）上装有滚道，传动轴（3）上带有用于齿轮（1）限位的挡边，所述的滚针轴承（2）的内滚道与传动轴（3）配合，其外滚道与齿轮（1）内孔配合，所述的挡板（4）安装在传动轴（3）上，用于齿轮（1）限位，所述的齿轮（1）与传动轴（3）可以相对转动，所述的齿轮（...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭万龙，徐晓春，潘建龙，
申请(专利权)人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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