一种拆装方便的交通警示柱制造技术

技术编号:25912348 阅读:14 留言:0更新日期:2020-10-13 10:30
本实用新型专利技术公开了一种拆装方便的交通警示柱,包括底座和警示柱,所述底座的底端与警示柱的顶端活动连接,本实用新型专利技术涉及交通警示柱技术领域。该拆装方便的交通警示柱,通过连接槽内壁的一侧固定连接有固定杆,固定杆的表面滑动连接有活动杆,警示柱的内部开设有与活动杆相适配的活动槽,并且活动杆的表面与活动槽的内壁滑动连接,活动杆的一端固定连接有活动板,活动板的内部与固定杆的表面滑动连接,并且活动板的外表面与连接槽的内壁滑动连接,连接槽内壁的一侧固定连接有弹簧,利用在活动槽内部活动的活动杆与底座内部的通孔之间进行配合,可以方便的对警示柱与底座之间进行拆装,操作起来较为简单,实用效果较好。

【技术实现步骤摘要】
一种拆装方便的交通警示柱
本技术涉及交通警示柱
,具体为一种拆装方便的交通警示柱。
技术介绍
警示柱耐碰撞,弹性好,用于道路、建筑物和停车位之间的隔离,使行驶的机动车辆起到警示作用,在城市路口,人行道,建筑物之间的隔离,使行驶的机动车辆起到警示作用,一旦撞上也不会造成第二次伤害,白天红白、红黄颜色醒目明显,晚上的晶格套能反射出耀眼的光芒,提醒驾驶员注意。现有的交通警示柱通常都是利用膨胀螺丝固定在道路上的,但是这样的固定安装方式在交通警示柱受到撞击出现折弯的时候,需要对交通警示柱进行更换就要对膨胀螺丝进行拆卸,操作起来较为麻烦。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种拆装方便的交通警示柱,解决了现有的交通警示柱在固定安装的时候操作起来较为麻烦,不方便进行拆装更换的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种拆装方便的交通警示柱,包括底座和警示柱,所述底座的底端与警示柱的顶端活动连接,所述底座的顶端开设有与警示柱相适配的安装槽,所述警示柱的内部开设有连接槽,并且连接槽内壁的一侧固定连接有固定杆,所述固定杆的表面滑动连接有活动杆,所述警示柱的内部开设有与活动杆相适配的活动槽,并且活动杆的表面与活动槽的内壁滑动连接,所述活动杆的一端固定连接有活动板,所述活动板的内部与固定杆的表面滑动连接,并且活动板的外表面与连接槽的内壁滑动连接,所述连接槽内壁的一侧固定连接有弹簧,并且弹簧的一端与活动板的一侧固定连接,所述底座的内部开设有与活动杆相适配的通孔,并且活动杆的表面与通孔的内壁滑动连接。优选的,所述活动杆与活动板的内部均开设有与固定杆相适配的滑槽,并且固定杆的表面与滑槽的内壁滑动连接。优选的,所述活动槽的内部与连接槽的内部连通,并且活动槽的内径小于连接槽的内径。优选的,所述安装槽的内壁开设有弧形槽,并且弧形槽的内部与通孔的内部连通。优选的,所述连接槽位于警示柱的内部关于中心轴线呈等60°设置有三组,并且通孔位于底座的内部关于中心轴线呈等60°设置有三组。有益效果本技术提供了一种拆装方便的交通警示柱。与现有技术相比具备以下有益效果:(1)、该拆装方便的交通警示柱,通过连接槽内壁的一侧固定连接有固定杆,固定杆的表面滑动连接有活动杆,警示柱的内部开设有与活动杆相适配的活动槽,并且活动杆的表面与活动槽的内壁滑动连接,活动杆的一端固定连接有活动板,活动板的内部与固定杆的表面滑动连接,并且活动板的外表面与连接槽的内壁滑动连接,连接槽内壁的一侧固定连接有弹簧,并且弹簧的一端与活动板的一侧固定连接,底座的内部开设有与活动杆相适配的通孔,并且活动杆的表面与通孔的内壁滑动连接,利用在活动槽内部活动的活动杆与底座内部的通孔之间进行配合,可以方便的对警示柱与底座之间进行拆装,操作起来较为简单,实用效果较好。(2)、该拆装方便的交通警示柱,通过连接槽位于警示柱的内部关于中心轴线呈等60°设置有三组,并且通孔位于底座的内部关于中心轴线呈等60°设置有三组,利用三组活动杆与三组通孔之间的配合连接,使警示柱与底座之间的固定安装更加稳定牢固。附图说明图1为本技术交通警示柱结构的立体图;图2为本技术警示柱内部结构的俯视图;图3为本技术底座内部结构的俯视图。图中:1-底座、2-警示柱、3-安装槽、4-连接槽、5-固定杆、6-活动杆、7-活动槽、8-活动板、9-弹簧、10-通孔、11-滑槽、12-弧形槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种拆装方便的交通警示柱,包括底座1和警示柱2,底座1的底端与警示柱2的顶端活动连接,底座1的顶端开设有与警示柱2相适配的安装槽3,安装槽3的内壁开设有弧形槽12,并且弧形槽12的内部与通孔10的内部连通,警示柱2的内部开设有连接槽4,连接槽4位于警示柱2的内部关于中心轴线呈等60°设置有三组,并且通孔10位于底座1的内部关于中心轴线呈等60°设置有三组,并且连接槽4内壁的一侧固定连接有固定杆5,固定杆5的表面滑动连接有活动杆6,活动杆6与活动板8的内部均开设有与固定杆5相适配的滑槽11,并且固定杆5的表面与滑槽11的内壁滑动连接,警示柱2的内部开设有与活动杆6相适配的活动槽7,活动槽7的内部与连接槽4的内部连通,并且活动槽7的内径小于连接槽4的内径,并且活动杆6的表面与活动槽7的内壁滑动连接,活动杆6的一端固定连接有活动板8,活动板8的内部与固定杆5的表面滑动连接,并且活动板8的外表面与连接槽4的内壁滑动连接,连接槽4内壁的一侧固定连接有弹簧9,并且弹簧9的一端与活动板8的一侧固定连接,底座1的内部开设有与活动杆6相适配的通孔10,并且活动杆6的表面与通孔10的内壁滑动连接,同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。使用时,利用固定螺栓将底座1固定在地面上,使用者将警示柱2表面底部的三组活动杆6向警示柱2的内部推动,然后使三组活动杆6的一端分别进入三组弧形槽12中,将警示柱2的底端插入底座1顶端的安装槽3中,活动杆6的一端向活动槽7的内部滑动,同时固定杆5的一端向活动杆6内部滑槽11的一侧滑动,在活动杆6运动至通孔10内部的时候,在弹簧9的作用下将活动杆6推出,使活动杆6的一端插入通孔10的内部。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拆装方便的交通警示柱,包括底座(1)和警示柱(2),所述底座(1)的底端与警示柱(2)的顶端活动连接,其特征在于:所述底座(1)的顶端开设有与警示柱(2)相适配的安装槽(3),所述警示柱(2)的内部开设有连接槽(4),并且连接槽(4)内壁的一侧固定连接有固定杆(5),所述固定杆(5)的表面滑动连接有活动杆(6),所述警示柱(2)的内部开设有与活动杆(6)相适配的活动槽(7),并且活动杆(6)的表面与活动槽(7)的内壁滑动连接,所述活动杆(6)的一端固定连接有活动板(8),所述活动板(8)的内部与固定杆(5)的表面滑动连接,并且活动板(8)的外表面与连接槽(4)的内壁滑动连接,所述连接槽(4)内壁的一侧固定连接有弹簧(9),并且弹簧(9)的一端与活动板(8)的一侧固定连接,所述底座(1)的内部开设有与活动杆(6)相适配的通孔(10),并且活动杆(6)的表面与通孔(10)的内壁滑动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种拆装方便的交通警示柱,包括底座(1)和警示柱(2),所述底座(1)的底端与警示柱(2)的顶端活动连接,其特征在于:所述底座(1)的顶端开设有与警示柱(2)相适配的安装槽(3),所述警示柱(2)的内部开设有连接槽(4),并且连接槽(4)内壁的一侧固定连接有固定杆(5),所述固定杆(5)的表面滑动连接有活动杆(6),所述警示柱(2)的内部开设有与活动杆(6)相适配的活动槽(7),并且活动杆(6)的表面与活动槽(7)的内壁滑动连接,所述活动杆(6)的一端固定连接有活动板(8),所述活动板(8)的内部与固定杆(5)的表面滑动连接,并且活动板(8)的外表面与连接槽(4)的内壁滑动连接,所述连接槽(4)内壁的一侧固定连接有弹簧(9),并且弹簧(9)的一端与活动板(8)的一侧固定连接,所述底座(1)的内部开设有与活动杆(6)相适配的通孔(10),并且活动杆(6)的表面与通孔(10)的内壁滑动连接。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾祥红
申请(专利权)人:赣州轩义科技有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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