一种基于道路桥梁设计的防护栏制造技术

本实用新型专利技术提供了一种基于道路桥梁设计的防护栏，包括支设底座，所述支设底座的顶部固定连接有防护栏框，所述防护栏框的内部固定连接有增厚架壳，所述增厚架壳的内部固定连接有架轴杆，所述架轴杆的外表面固定连接有消音棉板，所述防护栏框的内底壁固定连接有防护柱，所述防护柱的外表面固定连接有橡胶支柱，所述橡胶支柱的外表面设置有凸显弧板。通过防护柱和凸显弧板的设置，使得该装置的整体形态能够得到平衡稳定的基础使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于道路桥梁设计的防护栏
本技术涉及桥梁防护
，具体为一种基于道路桥梁设计的防护栏。
技术介绍
道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成的路基工程，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。在桥梁或离地较高的道路两侧常常需要安装防护栏，防护栏可以拦住冲撞过来的车辆，防止车辆坠落，现有的安全防护栏种类越来越多，但现有的安全防护栏的防撞性能低，实际撞击防护效果不是很理想，以及道路桥梁上的来往车辆较多，因此，对外产生的噪音也十分严重，现有装置对此问题的解决存在欠缺情况。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种基于道路桥梁设计的防护栏，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种基于道路桥梁设计的防护栏，包括支设底座，所述支设底座的顶部固定连接有防护栏框，所述防护栏框的内部固定连接有增厚架壳，所述增厚架壳的内部固定连接有架轴杆，所述架轴杆的外表面固定连接有消音棉板，所述防护栏框的内底壁固定连接有防护柱，所述防护柱的外表面固定连接有橡胶支柱，所述橡胶支柱的外表面设置有凸显弧板。可选的，所述支设底座的底部固定连接有预埋支柱，所述预埋支柱的表面涂抹有防腐涂层，所述预埋支柱的数量为若干个。可选的，所述支设底座的两侧均固定连接有固位夹片，所述固位夹片的内部贯穿有膨胀螺栓。可选的，所述防护栏框的顶部固定连接有限位圆柱，所述限位圆柱的表面设置有反光条。可选的，所述凸显弧板的两端均固定连接有合并板，所述合并板的一侧固定连接有防护栏框。可选的，所述凸显弧板的内部固定连接有固形流体，所述固形流体的表面设置有夹层板。(三)有益效果本技术提供了一种基于道路桥梁设计的防护栏，具备以下有益效果：1、该基于道路桥梁设计的防护栏，通过防护柱和凸显弧板的设置，防护栏框内底壁平行设置有若干个防护柱，使得该装置的整体形态能够得到平衡稳定的基础使用效果，且防护柱表面通过橡胶支柱和凸显弧板进行对接，使得凸显弧板内部位置能够得到抵抗支撑的动力，以及其内部设置的固形流体，使得凸显弧板在接受到外界车辆撞击时，能够大幅降低了以外车辆对防撞顶板的撞击力度，更有效提高对人身的安全保护性。2、该基于道路桥梁设计的防护栏，通过架轴杆的外表面固定连接有消音棉板，消音棉板一端位置对防护栏框内底壁位置进行贯穿连接，使得该装置在使用中，能够起到消音减噪的效果，进而降低了来往车辆对产生的噪音，对外造成声音污染的情况，更有效增强了该装置使用多样的功能效果。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术防护柱结构示意图；图3为本技术消音棉板结构示意图；图4为本技术防护栏框内部结构示意图。图中：1、支设底座；2、防护栏框；3、增厚架壳；4、架轴杆；5、消音棉板；6、防护柱；7、橡胶支柱；8、凸显弧板；9、预埋支柱；10、固位夹片；11、膨胀螺栓；12、限位圆柱；13、合并板；14、固形流体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种基于道路桥梁设计的防护栏，包括支设底座1，支设底座1的底部固定连接有预埋支柱9，预埋支柱9的表面涂抹有防腐涂层，预埋支柱9的数量为若干个，支设底座1的两侧均固定连接有固位夹片10，固位夹片10的内部贯穿有膨胀螺栓11；为了有效保证该装置的稳固安装效果，固位夹片10的内部贯穿有膨胀螺栓11，固位夹片10首先对支设底座1的夹持固定，再通过膨胀螺栓11对道路桥梁地面进行贯固定，以此稳固该装置底部的安装位置，支设底座1的顶部固定连接有防护栏框2，防护栏框2的顶部固定连接有限位圆柱12，限位圆柱12的表面设置有反光条，防护栏框2的内部固定连接有增厚架壳3；为了提高该装置的防护使用效果，限位圆柱12的表面设置有反光条，在夜晚中，借用道路桥梁上行驶的来往车辆灯光照射，使得限位圆柱12表面能够起到光源折射的作用，以此警示驾驶人员的安全行驶距离，增厚架壳3的内部固定连接有架轴杆4，架轴杆4的外表面固定连接有消音棉板5，防护栏框2的内底壁固定连接有防护柱6，防护柱6的外表面固定连接有橡胶支柱7，橡胶支柱7的外表面设置有凸显弧板8，凸显弧板8的两端均固定连接有合并板13；为了有效提高凸显弧板8在防护栏框2表面的安装效果，合并板13能够对凸显弧板8两端位置起到夹持固定的作用，进而保证凸显弧板8所在位置的稳定防护使用效果，合并板13的一侧固定连接有防护栏框2，凸显弧板8的内部固定连接有固形流体14，固形流体14的表面设置有夹层板。作为本技术的一种优选技术方案：防护栏框2的两侧开设有通风槽，使得防护栏框2内部设置的结构配件，在户外长期防护使用的情况下，能够起到循环通风的效果。综上所述，该基于道路桥梁设计的防护栏，使用时，支设底座1通过预埋支柱9对道路桥梁的内部位置进行预埋贯穿，使得该装置能够得到稳固使用的基础保证，而防护栏框2内部设置的若干个防护柱6，以及其表面设置的橡胶支柱7，能够和凸显弧板8表面位置进行对接抵抗支撑，且凸显弧板8的内部固定连接有固形流体14，使得凸显弧板8在受到外界碰撞时，能够起到力度缓冲的作用，大幅降低了以外车辆对防撞顶板的撞击力度，更有效提高对人身的安全保护性，其次，消音棉板5以架轴杆4和防护栏框2的内底壁为连接点，使得防护栏框2内侧壁位置能够对道路桥梁上的来往车辆，起到消音减噪的作用，进而降低了来往车辆对产生的噪音，对外造成声音污染的情况。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于道路桥梁设计的防护栏，包括支设底座(1)，其特征在于：所述支设底座(1)的顶部固定连接有防护栏框(2)，所述防护栏框(2)的内部固定连接有增厚架壳(3)，所述增厚架壳(3)的内部固定连接有架轴杆(4)，所述架轴杆(4)的外表面固定连接有消音棉板(5)，所述防护栏框(2)的内底壁固定连接有防护柱(6)，所述防护柱(6)的外表面固定连接有橡胶支柱(7)，所述橡胶支柱(7)的外表面设置有凸显弧板(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于道路桥梁设计的防护栏，包括支设底座(1)，其特征在于：所述支设底座(1)的顶部固定连接有防护栏框(2)，所述防护栏框(2)的内部固定连接有增厚架壳(3)，所述增厚架壳(3)的内部固定连接有架轴杆(4)，所述架轴杆(4)的外表面固定连接有消音棉板(5)，所述防护栏框(2)的内底壁固定连接有防护柱(6)，所述防护柱(6)的外表面固定连接有橡胶支柱(7)，所述橡胶支柱(7)的外表面设置有凸显弧板(8)。


2.根据权利要求1所述的一种基于道路桥梁设计的防护栏，其特征在于：所述支设底座(1)的底部固定连接有预埋支柱(9)，所述预埋支柱(9)的表面涂抹有防腐涂层，所述预埋支柱(9)的数量为若干个。


3.根据权利要求1所述的一种基于道路桥...

【专利技术属性】
技术研发人员：李扬帆，
申请(专利权)人：李扬帆，
类型：新型
国别省市：广东;44