一种化纤加弹丝的顶杆升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种化纤加弹丝的顶杆升降装置，属于化纤加弹丝加工技术领域。它包括机架、顶杆升降组件、升降驱动同步组件，顶杆升降组件的数量为三个以上，并且均布设置在机架上，顶杆升降组件的顶杆可上下滑动设置在顶杆套管上，两个顶杆的下端设置有顶杆同步连接块，升降齿条设置在其中一个顶杆下端的一侧，升降齿轮同轴心设置在升降齿轮轴上，升降齿轮和升降齿条相互啮合，升降驱动同步组件的相邻的内侧同步轮通过内侧同步带连接，相邻的外侧同步轮通过外侧同步带连接，所述内侧同步带和外侧同步带交错设置=。本实用新型专利技术不但能自动实现顶杆的精确升降，而且顶杆具有自锁性，避免意外下滑，可靠性好。

【技术实现步骤摘要】
一种化纤加弹丝的顶杆升降装置
本技术涉及化纤加弹丝加工
，特别涉及一种化纤加弹丝的顶杆升降装置。
技术介绍
化纤丝是用天然高分子化合物或人工合成的高分子化合物为原料，经过制备纺丝原液、纺丝和后处理等工序制得的具有纺织性能的纤维。化纤丝的主要品种是涤纶、锦纶、氨纶、黏胶丝等。化纤加弹丝是化纤丝的一种变形丝类型，它是以聚酯切片为原料，在加工时采用高速纺制涤纶预取向丝，再经拉伸、变形、假捻等步骤加工而成。在拉伸、变形等加工是经常用到顶杆装置，顶杆装置是由两根并列的顶杆装入一根双套管中，原丝托举在顶杆上端，在需要更换原丝时，下拉顶杆，使顶杆脱离双套管下端的管壁夹持，然后更换原丝。在目前的常见的设备中，双套管下端管壁对顶杆的夹持靠的是套管与管壁的过盈配合，而套管管壁在长时间使用后会失去夹持力，造成顶杆的自动下滑，带来安全隐患。而且目前顶杆的升降操作一般都是通过人工拉动完成的，不但人工劳动强度大，而且顶杆升降位置不准确，影响化纤加弹丝的加工。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种化纤加弹丝的顶杆升降装置，不但能自动实现顶杆的精确升降，而且顶杆具有自锁性，避免意外下滑，可靠性好。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种化纤加弹丝的顶杆升降装置，它包括机架、顶杆升降组件、升降驱动同步组件，所述顶杆升降组件的数量为三个以上，并且均布设置在机架上，所述顶杆升降组件包括顶杆、顶杆套管、顶杆同步连接块、升降齿条、升降齿轮、升降齿轮轴、升降齿轮支承座、同步轮，所述顶杆套管安装在机架上，所述顶杆的数量为两个，所述顶杆可上下滑动设置在顶杆套管上，两个顶杆的下端设置有顶杆同步连接块，所述升降齿条设置在其中一个顶杆下端的一侧，所述升降齿轮支承座的上端安装在机架上，所述升降齿轮轴可转动设置在升降齿轮支承座的下端，所述升降齿轮同轴心设置在升降齿轮轴上，所述升降齿轮和升降齿条相互啮合，所述同步轮的数量为两个，且同轴心设置在升降齿轮轴的一侧，分为内侧同步轮和外侧同步轮，所述升降驱动同步组件包括升降驱动电机、内侧同步带、外侧同步带，相邻的内侧同步轮通过内侧同步带连接，相邻的外侧同步轮通过外侧同步带连接，所述内侧同步带和外侧同步带交错设置，所述升降驱动电机和其中一个升降齿轮轴同轴连接。进一步地，所述升降驱动电机为伺服电机。进一步地，所述升降齿条和升降齿轮分别为配对的斜齿条和斜齿轮。进一步地，所述内侧同步带和外侧同步带均为橡胶弹性同步带。本技术和现有技术相比，具有以下优点和效果：化纤加弹丝托举在顶杆上端，化纤加弹丝完成拉伸、变形等各工序的加工。当需要更换化纤加弹丝时，升降驱动电机动作，带动其中一个升降齿轮轴转动，在内侧同步轮、内侧同步带、外侧同步轮、外侧同步带的传动作用下，所有升降齿轮轴同步等速等向转动，安装在升降齿轮轴上的升降齿轮通过升降齿条带动顶杆沿着顶杆套管向下滑动，然后更换化纤加弹丝。更换完成后，升降驱动电机反向动作，在内侧同步轮、内侧同步带、外侧同步轮、外侧同步带的传动作用下，所有升降齿轮轴同步反向转动，安装在升降齿轮轴上的升降齿轮通过升降齿条带动顶杆沿着顶杆套管向上滑动，再次实现对化纤加弹丝的托举。由于升降齿轮和升降齿条相互啮合，具有良好的自锁性，所以能有效防止顶杆的意外下滑。本技术不但能自动实现顶杆的精确升降，而且顶杆具有自锁性，避免意外下滑，可靠性好。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术升降驱动同步组件的结构示意图。图中：1.机架，2.顶杆升降组件，3.升降驱动同步组件，4.顶杆，5.顶杆套管，6.顶杆同步连接块，7.升降齿条，8.升降齿轮，9.升降齿轮轴，10.升降齿轮支承座，11.同步轮，12.内侧同步轮，13.外侧同步轮，14.升降驱动电机，15.内侧同步带，16.外侧同步带。具体实施方式下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明，以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。如图1和图2所示，一种化纤加弹丝的顶杆升降装置，它包括机架1、顶杆升降组件2、升降驱动同步组件3，所述顶杆升降组件2的数量为三个以上，并且均布设置在机架1上，所述顶杆升降组件2包括顶杆4、顶杆套管5、顶杆同步连接块6、升降齿条7、升降齿轮8、升降齿轮轴9、升降齿轮支承座10、同步轮11，所述顶杆套管5安装在机架1上，所述顶杆4的数量为两个，所述顶杆4可上下滑动设置在顶杆套管5上，两个顶杆4的下端设置有顶杆同步连接块6，所述升降齿条7设置在其中一个顶杆4下端的一侧，所述升降齿轮支承座10的上端安装在机架1上，所述升降齿轮轴9可转动设置在升降齿轮支承座10的下端，所述升降齿轮8同轴心设置在升降齿轮轴9上，所述升降齿轮8和升降齿条7相互啮合，所述升降齿条7和升降齿轮8分别为配对的斜齿条和斜齿轮，不但啮合重合度高，传动平稳，噪音小，而且具有良好的锁止性，避免顶杆因意外上下滑动。所述同步轮11的数量为两个，且同轴心设置在升降齿轮轴9的一侧，分为内侧同步轮12和外侧同步轮13，所述升降驱动同步组件3包括升降驱动电机14、内侧同步带15、外侧同步带16，相邻的内侧同步轮12通过内侧同步带15连接，相邻的外侧同步轮13通过外侧同步带16连接，所述内侧同步带15和外侧同步带16交错设置，所述内侧同步带15和外侧同步带16均为橡胶弹性同步带，具有良好的张紧力，保持动力的平稳传递，实现多个顶杆4的同步升降。所述升降驱动电机14和其中一个升降齿轮轴9同轴连接，所述升降驱动电机14为伺服电机，转速可调，转动角度非常精确，有利于实现顶杆4升降位置的精确控制。通过上述技术方案，本技术一种化纤加弹丝的顶杆升降装置使用时，化纤加弹丝托举在顶杆4上端，化纤加弹丝完成拉伸、变形等各工序的加工。当需要更换化纤加弹丝时，升降驱动电机14动作，带动其中一个升降齿轮轴9转动，在内侧同步轮12、内侧同步带15、外侧同步轮13、外侧同步带16的传动作用下，所有升降齿轮轴9同步等速等向转动，安装在升降齿轮轴9上的升降齿轮8通过升降齿条7带动顶杆4沿着顶杆套管5向下滑动，然后更换化纤加弹丝。更换完成后，升降驱动电机14反向动作，在内侧同步轮12、内侧同步带15、外侧同步轮13、外侧同步带16的传动作用下，所有升降齿轮轴9同步反向转动，安装在升降齿轮轴9上的升降齿轮8通过升降齿条7带动顶杆4沿着顶杆套管5向上滑动，再次实现对化纤加弹丝的托举。由于升降齿轮8和升降齿条7相互啮合，具有良好的自锁性，所以能有效防止顶杆4的意外下滑。本技术不但能自动实现顶杆4的精确升降，而且顶杆4具有自锁性，避免意外下滑，可靠性好。本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本技术所作的举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本技术说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种化纤加弹丝的顶杆升降装置，其特征在于：它包括机架、顶杆升降组件、升降驱动同步组件，所述顶杆升降组件的数量为三个以上，并且均布设置在机架上，所述顶杆升降组件包括顶杆、顶杆套管、顶杆同步连接块、升降齿条、升降齿轮、升降齿轮轴、升降齿轮支承座、同步轮，所述顶杆套管安装在机架上，所述顶杆的数量为两个，所述顶杆可上下滑动设置在顶杆套管上，两个顶杆的下端设置有顶杆同步连接块，所述升降齿条设置在其中一个顶杆下端的一侧，所述升降齿轮支承座的上端安装在机架上，所述升降齿轮轴可转动设置在升降齿轮支承座的下端，所述升降齿轮同轴心设置在升降齿轮轴上，所述升降齿轮和升降齿条相互啮合，所述同步轮的数量为两个，且同轴心设置在升降齿轮轴的一侧，分为内侧同步轮和外侧同步轮，所述升降驱动同步组件包括升降驱动电机、内侧同步带、外侧同步带，相邻的内侧同步轮通过内侧同步带连接，相邻的外侧同步轮通过外侧同步带连接，所述内侧同步带和外侧同步带交错设置，所述升降驱动电机和其中一个升降齿轮轴同轴连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种化纤加弹丝的顶杆升降装置，其特征在于：它包括机架、顶杆升降组件、升降驱动同步组件，所述顶杆升降组件的数量为三个以上，并且均布设置在机架上，所述顶杆升降组件包括顶杆、顶杆套管、顶杆同步连接块、升降齿条、升降齿轮、升降齿轮轴、升降齿轮支承座、同步轮，所述顶杆套管安装在机架上，所述顶杆的数量为两个，所述顶杆可上下滑动设置在顶杆套管上，两个顶杆的下端设置有顶杆同步连接块，所述升降齿条设置在其中一个顶杆下端的一侧，所述升降齿轮支承座的上端安装在机架上，所述升降齿轮轴可转动设置在升降齿轮支承座的下端，所述升降齿轮同轴心设置在升降齿轮轴上，所述升降齿轮和升降齿条相互啮合，所述同步轮的数量为两个，且同轴心设置在升降齿轮轴的一侧，分为...

【专利技术属性】
技术研发人员：郁新权，
申请(专利权)人：桐乡市富昌化纤股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33