压缩机轴承供油润滑装置制造方法及图纸

技术编号:25910622 阅读:29 留言:0更新日期:2020-10-13 10:28
本发明专利技术公开了压缩机轴承供油润滑装置,涉及轴承领域,其包括固定于底座上的左支撑板、右支撑板,所述右支撑板的上端固定有安装箱,且左支撑板和安装箱之间固定有横向的载物板,载物板的顶部固定有弧形挡块,所述载物板上安装有固定组件和给油组件,给油组件位于固定组件的下方,载物板的底部安装有集油组件,所述固定组件包括转动安装于安装箱内的内螺纹管,内螺纹管的外侧固定套装有第一带轮圈,所述安装箱的右侧固定有第一电机,第一电机的输出端固定有第一带轮,整个装置能够自动的进行轴承的固定、内圈的转动以及供油输油工作,进而能够节约时间,提高加工效率,使用效果好,使用灵活。

【技术实现步骤摘要】
压缩机轴承供油润滑装置
本专利技术涉及轴承领域,尤其涉及压缩机轴承供油润滑装置。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。现有的压缩机中就经常需要使用到轴承。然而,轴承在加工的过程中,需要使用到注油设备对其进行供油润滑,而在注油过程中需要使用到固定设备,传统的固定设备的固定效果不够好,浪费时间,降低了加工效率,且其固定后无法驱动轴承内圈转动,导致供油时轴承的滚珠不能很好的受油,使得润滑效果不够好,为此,需要一种压缩机轴承供油润滑装置。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的压缩机轴承供油润滑装置。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:压缩机轴承供油润滑装置,包括固定于底座上的左支撑板、右支撑板,所述右支撑板的上端固定有安装箱,且左支撑板和安装箱之间固定有横向的载物板,载物板的顶部固定有弧形挡块,所述载物板上安装有固定组件和给油组件,给油组件位于固定组件的下方,载物板的底部安装有集油组件,所述固定组件包括转动安装于安装箱内的内螺纹管,内螺纹管的外侧固定套装有第一带轮圈,所述安装箱的右侧固定有第一电机,第一电机的输出端固定有第一带轮,第一带轮与第一带轮圈通过同步带传动连接,所述内螺纹管的两端内侧均螺纹套接有螺纹杆,两个螺纹杆的螺纹旋向相反;两个所述螺纹杆相互远离的一端分别固定有位于上方的上横板、位于下方的下横板,所述下横板的另一端转动安装有竖向的转动管,转动管与给油组件传动连接,所述转动管的上端固定有贯穿载物板的圆锥形压头,圆锥形压头上放置有位于弧形挡块一侧的轴承主体,所述上横板的另一端固定有限位柱,且限位柱的下端插入轴承内圈内,限位柱的一侧固定有与给油组件连接的注油头。优选的,所述固定组件还包括固定于安装箱顶部的固定板,所述固定板的上端的右侧固定有安装板,所述安装板上设置有向右倾斜设置的导向槽,所述固定板的前侧设置有横向的横管,横管与上横板之间固定有固定块,所述横管的内侧滑动配合有压板的长端,且压板的短端竖向设置并压置于轴承的左侧,所述压板的长端固定有导向杆,且导向杆滑动配合于导向槽内。优选的,所述导向杆远离压板的另一端固定有限位块,限位块和压板分别位于安装板的两侧,且压板的横截面形状为矩形。优选的,所述给油组件包括固定于底座上的储油箱,所述储油箱的顶部内壁上固定有竖向的导油管,所述导油管的上端与注油头之间连通有导管,且导管上设置有阀门,所述储油箱上转动安装有竖向的转动竖杆,所述转动竖杆的下端沿长度方向固定有位于导油管内的螺旋叶,且转动竖杆的上端固定有第二带轮,所述第二带轮的上端固定有活动插接于转动管内的矩形杆,矩形杆的外侧以及转动管的内侧形状均为矩形,所述储油箱的右侧固定有第二电机,且第二电机的输出端固定有第三带轮,第三带轮与固定板通过同步带传动连接。优选的,所述集油组件包括固定于载物板底部的集油斗,且转动管贯穿集油斗,所述集油斗的底部设置有落油管,且左支撑板的右侧活动插接有矩形的插块,插块的一端固定有位于落油管下方的收集盆,载物板上设置有与集油斗连通的漏油孔。优选的,所述左支撑板的一侧固定有控制器,控制器的输出端与第二电机和第一电机均电连接。优选的,所述安装箱的顶部内壁和底部内壁上均设置有与内螺纹管对应的第一安装孔,且内螺纹管的端部转动安装于对应的安装孔内。优选的,所述载物板上设置有与圆锥形压头匹配的通孔内,且圆锥形压头套装于通孔内。优选的,所述下横板远离螺纹杆的一端设置有与转动管匹配的第二安装孔,且转动管通过轴承转动安装于第二安装孔内,且转动管的外侧形状为圆形。优选的,所述储油箱的上部设置有与转动竖杆匹配的第三安装孔,且转动竖杆转动安装于第三安装孔内,第三安装孔内固定有套装于转动竖杆上的橡胶封闭圈。本专利技术通过弧形挡块、第一电机、内螺纹管、螺纹杆、下横板、上横板、限位柱、圆锥形压头、导向杆、导向槽、第二电机、矩形杆、转动竖杆、螺旋叶压板的设置,不仅能够在注油头下移的过程中同步的对轴承进行固定,且固定效果好,同时还能够自动输油供油,且在注油时还能够驱动轴承内圈转动,继而使得润滑效果好,整个动作能够连续进行,使得加工时间短,效率高。另外,通过设置的集油斗、插块和收集盆的设置,还能够对多余的润滑油进行收集,避免浪费,使用效果好。整个装置能够自动的进行轴承的固定、内圈的转动以及供油输油工作,进而能够节约时间,提高加工效率,使用效果好,使用灵活。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的正视示意图。图3为本专利技术的矩形杆俯视示意图。图4为本专利技术的内螺纹管内部结构示意图。图5为本专利技术的弧形挡块示意图。图中标号:1左支撑板、2右支撑板、3载物板、4安装箱、5储油箱、6内螺纹管、7螺纹杆、8下横板、9转动管、10上横板、11固定块、12限位柱、13弧形挡块、14固定板、15安装板、16导向槽、17导向杆、18压板、19注油头、20横管、21第一电机、22导油管、23转动竖杆、24第二带轮、25矩形杆、26第二电机、27圆锥形压头、28集油斗、29导管。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-5,压缩机轴承供油润滑装置,包括固定于底座上的左支撑板1、右支撑板2,右支撑板2的上端固定有安装箱4,且左支撑板1和安装箱4之间固定有横向的载物板3,载物板3的顶部固定有弧形挡块13,载物板3上安装有固定组件和给油组件,给油组件位于固定组件的下方,载物板3的底部安装有集油组件,固定组件包括转动安装于安装箱4内的内螺纹管6,内螺纹管6的外侧固定套装有第一带轮圈,安装箱4的右侧固定有第一电机21,第一电机21的输出端固定有第一带轮,第一带轮与第一带轮圈通过同步带传动连接,内螺纹管6的两端内侧均螺纹套接有螺纹杆7,两个螺纹杆7的螺纹旋向相反;两个螺纹杆7相互远离的一端分别固定有位于上方的上横板10、位于下方的下横板8,下横板8的另一端转动安装有竖向的转动管9,转动管9与给油组件传动连接,转动管9的上端固定有贯穿载物板3的圆锥形压头27,圆锥形压头27上放置有位于弧形挡块13一侧的轴承主体,上横板10的另一端固定有限位柱12,且限位柱12的下端插入轴承内圈内,限位柱12的一侧固定有与给油组件连接的注油头19。本实施方式中,固定组件还包括固定于安装箱4顶部的固定板14,固定板14的上端的右侧固定有安装板15,安装板15上设置有向右倾斜设置的导向槽16,固定板14的前侧设置有横向的横管20,横管20与上横板10之间固定有固定块11,横管20的内侧滑动配合有压板18的长端,且压板18的短端竖向设置并压置于轴承的左侧,压板18的长端固定有导向杆17,且导向杆17滑动配合于导向槽16内,导向杆17远离压板1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.压缩机轴承供油润滑装置,包括固定于底座上的左支撑板(1)、右支撑板(2),其特征在于,所述右支撑板(2)的上端固定有安装箱(4),且左支撑板(1)和安装箱(4)之间固定有横向的载物板(3),载物板(3)的顶部固定有弧形挡块(13),所述载物板(3)上安装有固定组件和给油组件,给油组件位于固定组件的下方,载物板(3)的底部安装有集油组件,所述固定组件包括转动安装于安装箱(4)内的内螺纹管(6),内螺纹管(6)的外侧固定套装有第一带轮圈,所述安装箱(4)的右侧固定有第一电机(21),第一电机(21)的输出端固定有第一带轮,第一带轮与第一带轮圈通过同步带传动连接,所述内螺纹管(6)的两端内侧均螺纹套接有螺纹杆(7),两个螺纹杆(7)的螺纹旋向相反;/n两个所述螺纹杆(7)相互远离的一端分别固定有位于上方的上横板(10)、位于下方的下横板(8),所述下横板(8)的另一端转动安装有竖向的转动管(9),转动管(9)与给油组件传动连接,所述转动管(9)的上端固定有贯穿载物板(3)的圆锥形压头(27),圆锥形压头(27)上放置有位于弧形挡块(13)一侧的轴承主体,所述上横板(10)的另一端固定有限位柱(12),且限位柱(12)的下端插入轴承内圈内,限位柱(12)的一侧固定有与给油组件连接的注油头(19)。/n...

【技术特征摘要】
1.压缩机轴承供油润滑装置,包括固定于底座上的左支撑板(1)、右支撑板(2),其特征在于,所述右支撑板(2)的上端固定有安装箱(4),且左支撑板(1)和安装箱(4)之间固定有横向的载物板(3),载物板(3)的顶部固定有弧形挡块(13),所述载物板(3)上安装有固定组件和给油组件,给油组件位于固定组件的下方,载物板(3)的底部安装有集油组件,所述固定组件包括转动安装于安装箱(4)内的内螺纹管(6),内螺纹管(6)的外侧固定套装有第一带轮圈,所述安装箱(4)的右侧固定有第一电机(21),第一电机(21)的输出端固定有第一带轮,第一带轮与第一带轮圈通过同步带传动连接,所述内螺纹管(6)的两端内侧均螺纹套接有螺纹杆(7),两个螺纹杆(7)的螺纹旋向相反;
两个所述螺纹杆(7)相互远离的一端分别固定有位于上方的上横板(10)、位于下方的下横板(8),所述下横板(8)的另一端转动安装有竖向的转动管(9),转动管(9)与给油组件传动连接,所述转动管(9)的上端固定有贯穿载物板(3)的圆锥形压头(27),圆锥形压头(27)上放置有位于弧形挡块(13)一侧的轴承主体,所述上横板(10)的另一端固定有限位柱(12),且限位柱(12)的下端插入轴承内圈内,限位柱(12)的一侧固定有与给油组件连接的注油头(19)。


2.根据权利要求1所述的压缩机轴承供油润滑装置,其特征在于,所述固定组件还包括固定于安装箱(4)顶部的固定板(14),所述固定板(14)的上端的右侧固定有安装板(15),所述安装板(15)上设置有向右倾斜设置的导向槽(16),所述固定板(14)的前侧设置有横向的横管(20),横管(20)与上横板(10)之间固定有固定块(11),所述横管(20)的内侧滑动配合有压板(18)的长端,且压板(18)的短端竖向设置并压置于轴承的左侧,所述压板(18)的长端固定有导向杆(17),且导向杆(17)滑动配合于导向槽(16)内。


3.根据权利要求2所述的压缩机轴承供油润滑装置,其特征在于,所述导向杆(17)远离压板(18)的另一端固定有限位块,限位块和压板(18)分别位于安装板(15)的两侧,且压板(18)的横截面形状为矩形。


4.根据权利要求1至3任一项所述的压缩机轴承供油润滑装置,其特征在于,所述给油组件包括固定于底座上的储油...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹忠慰毛阳李虎林高庚员
申请(专利权)人:上海涟屹轴承科技有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1