一种防雨除雾的电动车后视镜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防雨除雾的电动车后视镜，属于后视镜领域，包括后视镜体，后视镜体的上端面固定连接有风机箱，风机箱的内部设置有三个均匀分布的微风机，风机箱内部的下端面固定连接有多个均匀分布的加热元件，后视镜体的前端面固定连接有拉伸挡雨板，拉伸挡雨板的另一端固定连接有盛雨槽，当镜面出现雾时，打开风机箱内的微风机，连接加热元件，微风机转动将风机箱内的热量通过斜通孔吹到镜面上方，去除镜面周围的水雾，达到除雾的效果，拉伸挡雨板可以升缩，提高了拉伸挡雨板的挡雨性能，在拉伸挡雨板的下方固定连接盛雨槽，使拉伸挡雨板上方的雨水从盛雨槽的两侧流走，使拉伸挡雨板的挡雨效果提高。

【技术实现步骤摘要】
一种防雨除雾的电动车后视镜
本技术涉及后视镜领域，特别涉及一种防雨除雾的电动车后视镜。
技术介绍
电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车因购买价格便宜、使用方便、不产生污染等优势，深受人们的青睐，给人们的日常出行带来极大的方便，其中，后视镜是电动车的重要配件，电动车驾驶者可通过后视镜时时了解车后的路况，是电动车必备的安全装备，所以保持后视镜镜面的干净清洁是尤其重要的。现有电动车后视镜挡雨性能差，同时不具有除雾性能，不便于驾驶员出行。
技术实现思路
本技术提供一种防雨除雾的电动车后视镜，旨在解决现有电动车后视镜挡雨性能差，同时不具有除雾性能，不便于驾驶员出行的问题。本技术是这样实现的，一种防雨除雾的电动车后视镜，包括后视镜体，所述后视镜体的前端面嵌入设置有镜面，所述后视镜体的上端面固定连接有风机箱，所述风机箱的内部设置有三个均匀分布的微风机，所述风机箱内部的下端面固定连接有多个均匀分布的加热元件，所述后视镜体内部的顶端与风机箱的下端面均开设有多个斜通孔，所述斜通孔位于镜面的前方，所述后视镜体的前端面固定连接有拉伸挡雨板，所述拉伸挡雨板位于镜面的前方，所述拉伸挡雨板的另一端固定连接有盛雨槽。为了方便固定微风机，在微风机出现故障时，也方便对微风机进行维修更换，作为本技术的一种防雨除雾的电动车后视镜优选的，三个所述微风机的上端面固定连接有连接板，所述连接板的上端面与风机箱内部的顶端通过螺钉固定连接。为了方便打开箱盖，便于检测与维修更换风机箱内的微风机，作为本技术的一种防雨除雾的电动车后视镜优选的，所述风机箱的后端面通过合页连接有箱盖，所述箱盖的右侧设置有锁孔。为了方便打开充电壳，便于对微风机进行充电，作为本技术的一种防雨除雾的电动车后视镜优选的，所述箱盖后端面的中部活动连接有充电壳。为了固定螺纹套方便拆卸与安装后视镜，同时，方便将后视镜拆卸下来对风机箱内的微风机进行充电，使微风机的储存电池储存足够的电能，作为本技术的一种防雨除雾的电动车后视镜优选的，所述后视镜体的右侧固定连接有镜杆，所述镜杆的另一端固定连接有固定螺纹套。为了便于提醒后方的驾驶车辆，使驾驶员的安全性提高，作为本技术的一种防雨除雾的电动车后视镜优选的，所述风机箱的前端面固定连接有三个均匀对称分布的警示灯，三个所述警示灯均为LED灯。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.该种防雨除雾的电动车后视镜，通过在后视镜体的前端面嵌入设置有镜面，使后视镜体便于保护镜面，在后视镜体的上端面固定连接有风机箱，当镜面出现雾时，打开风机箱内的微风机，同时，连接加热元件，微风机转动将风机箱内的热量通过斜通孔吹到镜面上方，方便去除镜面周围的水雾，达到除雾的效果，在后视镜体的前端面固定连接拉伸挡雨板，拉伸挡雨板可以升缩，提高了拉伸挡雨板的挡雨性能，在拉伸挡雨板的下方固定连接盛雨槽，使拉伸挡雨板上方的雨水从盛雨槽的两侧流走，使拉伸挡雨板的挡雨效果提高；2.该种防雨除雾的电动车后视镜，通过在风机箱的后端面通过合页连接箱盖，从而方便打开箱盖，便于检测与维修更换风机箱内的微风机，在箱盖的右侧设置锁孔，便于保护风机箱内的微风机，使风机箱处于密封状态，防止雨水进入到风机箱内；3.该种防雨除雾的电动车后视镜，通过在镜杆的另一端固定连接固定螺纹套，用固定螺纹套方便拆卸与安装后视镜，同时，方便将后视镜拆卸下来对风机箱内的微风机进行充电，使微风机的储存电池储存足够的电能。附图说明图1为本技术一种防雨除雾的电动车后视镜的整体结构图；图2为本技术一种防雨除雾的电动车后视镜的整体后视结构图；图3为本技术微风机的连接结构示意图；图4为本技术后视镜的剖视示意图图中：1、后视镜体；101、斜通孔；102、拉伸挡雨板；103、盛雨槽；2、镜面；3、风机箱；301、箱盖；302、充电壳；303、锁孔；304、警示灯；4、微风机；401、加热元件；402、连接板；5、镜杆；501、固定螺纹套。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种防雨除雾的电动车后视镜，包括后视镜体1，后视镜体1的前端面嵌入设置有镜面2，后视镜体1的上端面固定连接有风机箱3，风机箱3的内部设置有三个均匀分布的微风机4，风机箱3内部的下端面固定连接有多个均匀分布的加热元件401，后视镜体1内部的顶端与风机箱3的下端面均开设有多个斜通孔101，斜通孔101位于镜面2的前方，后视镜体1的前端面固定连接有拉伸挡雨板102，拉伸挡雨板102位于镜面2的前方，拉伸挡雨板102的另一端固定连接有盛雨槽103。在本实施例中：微风机4的型号为：Hoofuer，通过在后视镜体1的前端面嵌入设置有镜面2，使后视镜体1便于保护镜面2，在后视镜体1的上端面固定连接有风机箱3，当镜面2出现雾时，打开风机箱3内的微风机4，同时，连接加热元件401，微风机4转动将风机箱3内的热量通过斜通孔101吹到镜面2上方，方便去除镜面2周围的水雾，达到除雾的效果，在后视镜体1的前端面固定连接拉伸挡雨板102，拉伸挡雨板102可以升缩，提高了拉伸挡雨板102的挡雨性能，在拉伸挡雨板102的下方固定连接盛雨槽103，使拉伸挡雨板102上方的雨水从盛雨槽103的两侧流走，使拉伸挡雨板102的挡雨效果提高。作为本技术的一种技术优化方案，三个微风机4的上端面固定连接有连接板402，连接板402的上端面与风机箱3内部的顶端通过螺钉固定连接。在本实施例中：通过在三个微风机4的上端面固定连接连接板402，从而用连接板402方便固定微风机4，在微风机4出现故障时，也方便对微风机4进行维修更换。作为本技术的一种技术优化方案，风机箱3的后端面通过合页连接有箱盖301，箱盖301的右侧设置有锁孔303。在本实施例中：通过在风机箱3的后端面通过合页连接箱盖301，从而方便打开箱盖301，便于检测与维修更换风机箱3内的微风机4，在箱盖301的右侧设置锁孔303，便于保护风机箱3内的微风机4，使风机箱3处于密封状态，防止雨水进入到风机箱3内。...

【技术保护点】
1.一种防雨除雾的电动车后视镜，包括后视镜体(1)，其特征在于：所述后视镜体(1)的前端面嵌入设置有镜面(2)，所述后视镜体(1)的上端面固定连接有风机箱(3)，所述风机箱(3)的内部设置有三个均匀分布的微风机(4)，所述风机箱(3)内部的下端面固定连接有多个均匀分布的加热元件(401)，所述后视镜体(1)内部的顶端与风机箱(3)的下端面均开设有多个斜通孔(101)，所述斜通孔(101)位于镜面(2)的前方，所述后视镜体(1)的前端面固定连接有拉伸挡雨板(102)，所述拉伸挡雨板(102)位于镜面(2)的前方，所述拉伸挡雨板(102)的另一端固定连接有盛雨槽(103)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防雨除雾的电动车后视镜，包括后视镜体(1)，其特征在于：所述后视镜体(1)的前端面嵌入设置有镜面(2)，所述后视镜体(1)的上端面固定连接有风机箱(3)，所述风机箱(3)的内部设置有三个均匀分布的微风机(4)，所述风机箱(3)内部的下端面固定连接有多个均匀分布的加热元件(401)，所述后视镜体(1)内部的顶端与风机箱(3)的下端面均开设有多个斜通孔(101)，所述斜通孔(101)位于镜面(2)的前方，所述后视镜体(1)的前端面固定连接有拉伸挡雨板(102)，所述拉伸挡雨板(102)位于镜面(2)的前方，所述拉伸挡雨板(102)的另一端固定连接有盛雨槽(103)。


2.根据权利要求1所述的一种防雨除雾的电动车后视镜，其特征在于：三个所述微风机(4)的上端面固定连接有连接板(402)，所述连接板(402)的上端面与风机...

【专利技术属性】
技术研发人员：王健，王磊，王亚，王晨，
申请(专利权)人：无锡东马机车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32