一种减震器的上部外接固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及减震器上部固定技术领域，且公开了一种减震器的上部外接固定装置，包括上部顶座，所述上部顶座的顶部固定连接有支撑柱，两个所述支撑柱的表面均开设有竖直滑槽，所述竖直滑槽的内部滑动连接有滑块，四个所述滑块靠近内侧的一端均固定连接有固定压板块，所述滑块的侧面固定连接有转动轴一，所述转动轴一的内侧活动连接有连接杆一，所述连接杆一的底端活动连接有转动轴二；通过上下滑动两个固定压板块，使两个固定压板块落入底部连接挡板和顶部连接挡板表面开设的空心槽内部，使其压紧底部连接挡板和顶部连接挡板，从而达到对底部连接挡板和顶部连接挡板的固定的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种减震器的上部外接固定装置
本技术涉及减震器上部固定
，具体为一种减震器的上部外接固定装置。
技术介绍
减震器普遍应用于车辆的防震减震，对提高驾乘人员的舒适度起到很大的作用，但是现有的减震器对其上部的固定通常都是通过螺栓固定完成的，这种固定方法不够灵活，在拆卸过程中需要通过扳手进行拆卸，固定的作用力的分布不够均匀。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种减震器的上部外接固定装置，具备固定过程灵活简便的优点，解决了现有的减震器上部固定过程需要通过扳手固定，固定过程繁琐的问题。(二)技术方案为实现上述固定过程灵活简便的目的，本技术提供如下技术方案：一种减震器的上部外接固定装置，包括上部顶座，所述上部顶座的顶部固定连接有支撑柱，两个所述支撑柱的表面均开设有竖直滑槽，所述竖直滑槽的内部滑动连接有滑块，四个所述滑块靠近内侧的一端均固定连接有固定压板块，所述滑块的侧面固定连接有转动轴一，所述转动轴一的内侧活动连接有连接杆一，所述连接杆一的底端活动连接有转动轴二，所述转动轴二的内侧活动连接有连接杆二，两个所述支撑柱靠近外侧的一侧中部均固定连接有水平横杆，所述水平横杆的内部开设有固定凹槽，所述固定凹槽的内部转动连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆靠近外侧的一端均固定连接有转动螺帽，所述上部顶座的底部固定连接有支柱，所述支柱的外侧活动套接有减震弹簧，所述上部顶座的顶部中央固定连接有底部支座，所述底部支座的顶部固定连接有底部连接挡板，所述底部连接挡板的顶部活动连接有顶部连接挡板，所述顶部连接挡板的顶部固定连接有顶部支座，所述顶部支座的顶部固定连接有固定实体，所述底部连接挡板的底部和顶部连接挡板的顶部均开设有空心槽。优选的，两个所述竖直滑槽在支撑柱的表面呈上下对称分布开设，且上方所述竖直滑槽的底部与顶部连接挡板内部开设的空心槽的底部处于同一水平线，下方所述竖直滑槽的顶部与底部连接挡板内部开设的空心槽的顶部处于同一水平线上。优选的，所述滑块和固定压板块连接处固定安装有一个限位板，且该限位板的宽度大于竖直滑槽的宽度，其厚度小于底部连接挡板和顶部连接挡板与两个支撑柱之间的空隙的间距。优选的，所述转动轴一固定安装在滑块的外侧，所述连接杆一和转动轴二的两端均开设有圆孔槽，该圆孔槽的直径等于转动轴一的直径的大小，所述连接杆一和连接杆二在转动轴二处重叠交叉安装。优选的，所述螺纹杆的外部转动连接有螺纹块，所述转动轴二固定安装在螺纹块的外侧，且该螺纹块的中间内壁固定开设有与螺纹杆匹配的螺纹槽。优选的，所述空心槽不是贯穿底部连接挡板和顶部连接挡板表面的，两个空心槽分别位于底部连接挡板和顶部连接挡板的左右两侧，中间不连通，两个所述固定压板块的宽度等于空心槽的宽度，空心槽的深度等于固定压板块的高度的一半。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种减震器的上部外接固定装置，具备以下有益效果：1、该减震器的上部外接固定装置，通过在上部顶座的顶部固定安装两个支撑柱，再通过在支撑柱的内部开设两个竖直滑槽，通过在竖直滑槽的内部滑动连接滑块，再通过在滑块靠近内侧的一端固定连接固定压板块，再通过在两个固定压板块相对应的底部连接挡板和顶部连接挡板表面开设空心槽，通过上下滑动两个固定压板块，使两个固定压板块落入底部连接挡板和顶部连接挡板表面开设的空心槽内部，使其压紧底部连接挡板和顶部连接挡板，从而达到对底部连接挡板和顶部连接挡板的固定的效果。2、该减震器的上部外接固定装置，通过在支撑柱靠近外侧的一侧固定连接水平横杆，再通过在水平横杆的内部开设空心槽，通过在空心槽的内部转动连接螺纹杆，再通过在螺纹杆的外部转动连接螺纹滑块，通过在螺纹块的外侧固定连接转动轴二，通过两个转动轴二活动连接连接杆一和连接杆二，通过转动转动螺帽带动螺纹杆与螺纹块发生螺纹转动，从而带动转动轴二沿着螺纹杆左右滑动，转动轴二的左右滑动过程中改变连接杆一和连接杆二之间的夹角度数，从而改变两个滑块之间的间距的大小，从而带动两个固定压板块分别上下滑动挤压底部连接挡板和顶部连接挡板，从而达到了为固定压板块的上下滑动提供动力的效果。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术固定后结构示意图；图3为本技术支撑柱侧视结构示意图；图4为本技术固定装置结构示意图。图中：1-上部顶座、2-支撑柱、3-竖直滑槽、4-滑块、5-固定压板块、6-转动轴一、7-连接杆一、8-转动轴二、9-连接杆二、10-水平横杆、11-螺纹杆、12-转动螺帽、13-支柱、14-减震弹簧、15-底部支座、16-底部连接挡板、17-顶部连接挡板、18-顶部支座、19-固定实体、20-空心槽、21-固定凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种减震器的上部外接固定装置，包括上部顶座1，上部顶座1的顶部通过焊接固定连接有支撑柱2，两个支撑柱2的表面均开设有竖直滑槽3，两个竖直滑槽3在支撑柱2的表面呈上下对称分布开设，且上方竖直滑槽3的底部与顶部连接挡板17内部开设的空心槽20的底部处于同一水平线，下方竖直滑槽3的顶部与底部连接挡板16内部开设的空心槽20的顶部处于同一水平线上，竖直滑槽3为滑块4的上下滑动提供滑轨，为了使固定压板块5可以压紧底部连接挡板16和顶部连接挡板17，需要使两个滑块4沿着竖直滑槽3滑动同时带动两个固定压板块5相向滑动去挤压底部连接挡板16和顶部连接挡板17，两个竖直滑槽3的底部和顶部分别与两个空心槽20的底部和顶部处于同一水平线可以使固定压板块5一致滑动至压紧底部连接挡板16和顶部连接挡板17，竖直滑槽3的内部滑动连接有滑块4，四个滑块4靠近内侧的一端均通过焊接固定连接有固定压板块5，滑块4和固定压板块5连接处固定安装有一个限位板，且该限位板的宽度大于竖直滑槽3的宽度，其厚度小于底部连接挡板16和顶部连接挡板17与两个支撑柱2之间的空隙的间距，因为滑块4和固定压板块5固定连接组成一个长条横杆，该横杆位于支撑柱2内侧一端的长度远远长于位于支撑柱2左侧一端的长度，所以在滑动过程中位于内侧一端的固定压板块5会因为重量较重导致横杆出现倾斜，所以在滑块4和固定压板块5连接处安装一个限位挡板，限位挡板紧贴支撑柱2表面滑动，使固定压板块5获得一个支撑柱2的支撑力，使其在滑动过程中不会出现角度的偏移，滑块4的侧面通过焊接固定连接有转动轴一6，转动轴一6固定安装在滑块4的外侧，连接杆一7和转动轴二8的两端均开设有圆孔槽，该圆孔槽的直径等于转动轴一6的直径的大小，连接杆一7和连接杆二9在转动轴二8处重叠交叉安装，连接杆一7和转动轴二8两端开设的圆孔槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震器的上部外接固定装置，包括上部顶座(1)，其特征在于：所述上部顶座(1)的顶部固定连接有支撑柱(2)，两个所述支撑柱(2)的表面均开设有竖直滑槽(3)，所述竖直滑槽(3)的内部滑动连接有滑块(4)，四个所述滑块(4)靠近内侧的一端均固定连接有固定压板块(5)，所述滑块(4)的侧面固定连接有转动轴一(6)，所述转动轴一(6)的内侧活动连接有连接杆一(7)，所述连接杆一(7)的底端活动连接有转动轴二(8)，所述转动轴二(8)的内侧活动连接有连接杆二(9)，两个所述支撑柱(2)靠近外侧的一侧中部均固定连接有水平横杆(10)，所述水平横杆(10)的内部开设有固定凹槽(21)，所述固定凹槽(21)的内部转动连接有螺纹杆(11)，两个所述螺纹杆(11)靠近外侧的一端均固定连接有转动螺帽(12)，所述上部顶座(1)的底部固定连接有支柱(13)，所述支柱(13)的外侧活动套接有减震弹簧(14)，所述上部顶座(1)的顶部中央固定连接有底部支座(15)，所述底部支座(15)的顶部固定连接有底部连接挡板(16)，所述底部连接挡板(16)的顶部活动连接有顶部连接挡板(17)，所述顶部连接挡板(17)的顶部固定连接有顶部支座(18)，所述顶部支座(18)的顶部固定连接有固定实体(19)，所述底部连接挡板(16)的底部和顶部连接挡板(17)的顶部均开设有空心槽(20)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种减震器的上部外接固定装置，包括上部顶座(1)，其特征在于：所述上部顶座(1)的顶部固定连接有支撑柱(2)，两个所述支撑柱(2)的表面均开设有竖直滑槽(3)，所述竖直滑槽(3)的内部滑动连接有滑块(4)，四个所述滑块(4)靠近内侧的一端均固定连接有固定压板块(5)，所述滑块(4)的侧面固定连接有转动轴一(6)，所述转动轴一(6)的内侧活动连接有连接杆一(7)，所述连接杆一(7)的底端活动连接有转动轴二(8)，所述转动轴二(8)的内侧活动连接有连接杆二(9)，两个所述支撑柱(2)靠近外侧的一侧中部均固定连接有水平横杆(10)，所述水平横杆(10)的内部开设有固定凹槽(21)，所述固定凹槽(21)的内部转动连接有螺纹杆(11)，两个所述螺纹杆(11)靠近外侧的一端均固定连接有转动螺帽(12)，所述上部顶座(1)的底部固定连接有支柱(13)，所述支柱(13)的外侧活动套接有减震弹簧(14)，所述上部顶座(1)的顶部中央固定连接有底部支座(15)，所述底部支座(15)的顶部固定连接有底部连接挡板(16)，所述底部连接挡板(16)的顶部活动连接有顶部连接挡板(17)，所述顶部连接挡板(17)的顶部固定连接有顶部支座(18)，所述顶部支座(18)的顶部固定连接有固定实体(19)，所述底部连接挡板(16)的底部和顶部连接挡板(17)的顶部均开设有空心槽(20)。


2.根据权利要求1所述的一种减震器的上部外接固定装置，其特征在于：两个所述竖直滑槽(3)在支撑柱(2)的表面呈上下对称分布开设，且上方所述竖直滑槽(3)的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋志勇，
申请(专利权)人：扬州扬子金属减震配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32