【技术实现步骤摘要】
一种汽车消音器吊钩的打磨装置
本技术涉及汽车消音器生产加工的
，特别涉及一种汽车消音器吊钩的打磨装置。
技术介绍
汽车消音器，主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声，其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇，由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使传过来的声音减小，从而起到消音的效果。汽车消音器在安装时，需要用到吊钩进行安装，吊钩在生产时需要进行打磨，将吊钩的侧面打磨光滑，现有的打磨方式是先对吊钩的一面进行打磨，然后再对吊钩的另一面进行打磨，其中需要工人手动进行翻身，通过人工进行翻动不仅效率低，而且还存在一定的安全风险。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车消音器吊钩的打磨装置，用于解决
技术介绍
中描述的现有技术中的消音器安装用的吊钩在打磨时效率低、并存在一定安全风险的问题。为实现上述目的，本技术提供以下的技术方案：一种汽车消音器吊钩的打磨装置，包括底板，所述底板上设置两个支...
【技术保护点】
1.一种汽车消音器吊钩的打磨装置，包括底板，其特征在于：所述底板上设置两个支撑板，两个所述支撑板上设置有相互配合的转动装置，所述转动装置上设置有定位套，所述定位套的侧壁上设置有两个位置相对的夹装装置；所述夹装装置包括两个竖向排列的第一气缸、以及设置于两个第一气缸之间的第二气缸，所述第一气缸的活塞杆上设置有限位板，所述第二气缸的活塞杆上设置有安装板，所述限位板、安装板对应的定位套的侧壁上分别设置有滑孔，所述安装板上还设置有夹板；所述支撑板上还设置有打磨装置。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车消音器吊钩的打磨装置，包括底板，其特征在于：所述底板上设置两个支撑板，两个所述支撑板上设置有相互配合的转动装置，所述转动装置上设置有定位套，所述定位套的侧壁上设置有两个位置相对的夹装装置；所述夹装装置包括两个竖向排列的第一气缸、以及设置于两个第一气缸之间的第二气缸，所述第一气缸的活塞杆上设置有限位板，所述第二气缸的活塞杆上设置有安装板，所述限位板、安装板对应的定位套的侧壁上分别设置有滑孔，所述安装板上还设置有夹板；所述支撑板上还设置有打磨装置。
2.根据权利要求1中所述的一种汽车消音器吊钩的打磨装置，其特征在于：所述打磨装置包括横梁板，所述横梁板与支撑板连接，所述横梁板上设置有若干第三气缸，所述第三气缸的活塞杆与支板连接，所述支板上设置有打磨电机，所述打磨电机的输出轴上设置有磨盘。
3.根据权利要求2中所述的一种汽车消音器吊钩的打磨装置，其特征在于：所述转动装置包括分别转动设置于两个支撑...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘向东，
申请(专利权)人：浙江加文汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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