车辆管理系统技术方案

本发明专利技术提供一种车辆管理系统(100)，具备：具有控制装置(11)和通信控制单元(2)的车辆(1)、能够与车辆(1)进行通信的通信终端(3)。通信终端(3)具有：输出部(322)，其在通信终端(3)或者保存在通信终端(3)中的应用程序中的任一个启动时，输出用于启动控制装置(11)的启动信号、通信部(30)，其将由输出部(322)输出的启动信号发送至通信控制单元(2)、报知部(31)，其报知从根据启动信号启动的控制装置(11)输出的车辆信息。

【技术实现步骤摘要】
车辆管理系统
本专利技术涉及一种使用通信控制单元对车辆进行管理的车辆管理系统。
技术介绍
作为这种车辆管理系统，以往已知有在车辆搭载通信控制单元，能够收发各种车辆信息的车辆系统。该系统例如记载于专利文献1中。在这样的车辆管理系统中，在获取车辆停止后(例如在休眠模式时)发生变化的车辆信息的情况下，一般需要启动汽车并更新车辆信息。但是，当根据用户等的要求频繁地更新车辆信息时，会不必要地消耗车辆的电力，且通信费用也增加。现有技术文献专利文献1：日本特开2017-093289号公报(JP2017-093289A)。
技术实现思路
本专利技术一技术方案的车辆管理系统为具备具有控制装置和通信控制单元的车辆和能够与该车辆进行通信的通信终端的车辆管理系统。通信终端具有：输出部，其在该通信终端或者保存在该通信终端的应用程序中的任一个启动时，输出用于启动控制装置的启动信号；通信部，其向通信控制单元发送由输出部输出的启动信号；以及报知部，其报知从根据启动信号启动的控制装置输出的车辆信息。附图说明...

【技术保护点】
1.一种车辆管理系统，其为具备具有控制装置(11)和通信控制单元(2)的车辆(1)和能够与所述车辆(1)进行通信的通信终端(3)的车辆管理系统(100)，其特征在于，/n所述通信终端(3)具有：/n输出部(322)，其在所述通信终端(3)或者保存在所述通信终端(3)的应用程序中的任一个启动时，输出用于启动所述控制装置(11)的启动信号；/n通信部(30)，其将由所述输出部(322)输出的所述启动信号发送至所述通信控制单元(2)；/n报知部(31)，其报知从根据所述启动信号启动的所述控制装置(11)输出的车辆信息。/n

【技术特征摘要】
20190328 JP 2019-0620651.一种车辆管理系统，其为具备具有控制装置(11)和通信控制单元(2)的车辆(1)和能够与所述车辆(1)进行通信的通信终端(3)的车辆管理系统(100)，其特征在于，
所述通信终端(3)具有：
输出部(322)，其在所述通信终端(3)或者保存在所述通信终端(3)的应用程序中的任一个启动时，输出用于启动所述控制装置(11)的启动信号；
通信部(30)，其将由所述输出部(322)输出的所述启动信号发送至所述通信控制单元(2)；
报知部(31)，其报知从根据所述启动信号启动的所述控制装置(11)输出的车辆信息。


2.根据权利要求1所述的车辆管理系统，其特征在于，
还具有服务器装置(4)，所述服务器装置(4)具有存储由所述控制装置(11)获取的车辆信息的存储部(43)。


3.根据权利要求2所述的车辆管理系统，其特征在于，
所述服务器装置(4)还具有服务器通信部(40)，该服务器通信部(40)分别与所述通信控制单元(2)和所述通信终端(3)进行通信，
所述车辆信息包括由根据所述启动信号启动的所述控制装置(11)获取的第1车辆信息和在所述车辆(1)进入休止状态前预先存储在存储部(43)的第2车辆信息，
所述服务器通信部(40)在将所述启动信号发送至所述通信控制单元(2)后，当接收到由所述控制装置(11)获取的所述第1车辆信息时，将所述第2车辆信息和所述第1车辆信息发送至所述通信终端(3)。


4.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆管...

【专利技术属性】
技术研发人员：西川祐史，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP