一种车辆蓄电池的检测方法及电池检测设备技术

本发明专利技术实施例涉及电池检测技术领域，公开了一种车辆蓄电池的检测方法及电池检测设备，通过获取待测蓄电池的初始电压以及所述待测蓄电池以预设放电条件进行放电的放电电压，计算所述待测蓄电池的压降值为所述初始电压与所述放电电压的差值，然后，获取所述待测蓄电池的电池特征，根据所述压降值、所述电池特征以及预设映射关系，确定所述待测蓄电池是否需要被替换。也即，本发明专利技术实施例通过控制所述待测蓄电池以预设放电条件进行放电，得到压降值，根据所述压降值、所述待测蓄电池的电池特征以及所述预设映射关系，即可确定所述待测蓄电池是否需要被替换，从而，使得检测快速准确，提高了检测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆蓄电池的检测方法及电池检测设备
本专利技术实施例涉及电池检测
，尤其涉及一种车辆蓄电池的检测方法及电池检测设备。
技术介绍
车辆蓄电池是车辆运行的必要部件，如最常见的用于电动汽车的铅酸蓄电池等，不仅仅用于启动汽车，还用于支持汽车上所有的电子负载，例如ECU等。在使用过程中，能预先判断车辆蓄电池是否需要替换极为重要，能让用户清楚了解到蓄电池的带负载能力，及时替换成新电池，从而避免启动运行风险，例如，长途行驶中，电池半路损坏，或者，无法带载汽车的ECU等负载。目前，对于开口式电池，可通过观察法、放电法、测比重等方式检测电池的好坏，确定是否需要被替换。但对于密封式电池，通过观察无法看到电池内部状况，也无法测电解液的比重，一般，通过放电法(向电池输入较大电流以观察电池特性)或电导法(向电池输入小信号以计算代表电池特性的电导值或者其他值)检查电池的好坏，确定是否需要被替换。本专利技术的专利技术人在实现本专利技术实施例的过程中，发现：目前，放电法检测电池时，测量时间长，测量过程会产生大量的热能，且无法连续重复测量，测试误差较大；电导法检测电池时，存在不准确以及测量麻烦的问题。
技术实现思路
本专利技术实施例主要解决的技术问题是提供一种车辆蓄电池的检测方法及电池检测设备，能够快速准确地确定待测蓄电池是否需要被替换。为解决上述技术问题，第一方面，本专利技术实施例中提供给了一种车辆蓄电池的检测方法，包括：获取待测蓄电池的初始电压与所述待测蓄电池的电池特征；获取所述待测蓄电池以预设放电条件进行放电的放电电压；计算所述待测蓄电池的压降值为所述初始电压与所述放电电压的差值；根据所述压降值、所述电池特征以及预设映射关系，确定所述待测蓄电池是否需要被替换；其中，所述预设映射关系包括电池特征与压降区间的对应关系，所述压降区间的下限值是将新蓄电池按照所述预设放电条件得到的压降值确定的，所述压降区间的上限值是将临界蓄电池按照所述预设放电条件得到的压降值确定的，所述临界蓄电池为电池容量为80％额定容量的蓄电池。在一些实施例中，所述电池特征包括电池类型，以及额定电池容量和额定电池电压中的至少一种。在一些实施例中，所述预设放电条件包括按照预设放电电流对所述待测蓄电池放电预设时长。在一些实施例中，所述获取所述待测蓄电池以预设放电条件进行放电的放电电压，包括：在所述预设时长中包括截止时间点的时段内，按照预设采样率采集所述待测蓄电池放电的多个电压；确定所述放电电压为所述多个电压的平均值。在一些实施例中，所述根据所述压降值、所述电池特征以及所述预设映射关系，确定所述待测蓄电池是否需要被替换，包括：确定所述预设映射关系中与所述电池特征对应的压降区间；确定所述压降值是否落入所述压降区间内，若为是，则确定所述待测蓄电池无需被替换，若为否，则确定所述待测蓄电池需被替换。在一些实施例中，所述预设映射关系包括初始电压、电池特征与压降区间的对应关系；所述根据所述压降值、所述电池特征以及预设映射关系，确定所述待测蓄电池是否需要被替换，包括：确定所述预设映射关系中与所述初始电压、所述电池特征对应的压降区间；确定所述压降值是否落入所述压降区间内，若为是，则确定所述待测蓄电池无需被替换，若为否，则确定所述待测蓄电池需被替换。为解决上述技术问题，第一方面，本专利技术实施例中提供给了一种电池检测设备，所述电池检测设备包括：第一连接端、第二连接端、第三连接端和第四连接端，其中，所述第一连接端、所述第二连接端、所述第三连接端和所述第四连接端分别用于连接待测蓄电池；放电电路，通过所述第一连接端和所述第四连接端电连接所述待测蓄电池，用于触发所述待测蓄电池以预设放电条件进行放电；电压采样电路，通过所述第二连接端和所述第三连接端电连接所述待测蓄电池，用于检测所述待测蓄电池两端的电压；控制器，分别与所述放电电路和所述电压采样电路电连接，所述控制器用于：通过所述电压采集电路获取所述待测蓄电池的初始电压；控制所述放电电路，以使所述放电电路触发所述待测蓄电池以预设放电条件进行放电；通过所述电压采集电路获取所述待测蓄电池以所述预设放电条件进行放电的放电电压；计算所述待测蓄电池的压降值为所述初始电压与所述放电电压的差值；根据所述压降值、所述电池特征以及预设映射关系，确定所述待测蓄电池是否需要被替换；其中，所述预设映射关系包括电池特征与压降区间的对应关系，所述压降区间的下限值是将新蓄电池按照所述预设放电条件得到的压降值确定的，所述压降区间的上限值是将临界蓄电池按照所述预设放电条件得到的压降值确定的，所述临界蓄电池为电池容量为80％额定容量的蓄电池。在一些实施例中，所述放电电路包括开关电路、负载和电流采样电路：所述开关电路的第一端连接所述第一连接端，所述开关电路的第二端连接所述控制器，所述开关电路的第三端通过所述负载连接所述第四连接端；所述电流采样电路的第一端连接所述控制器，所述电流采样电路的第二端连接所述负载，所述电流采样电路用于检测所述待测蓄电池的放电电流；所述控制器具体用于：根据所述电流采样电路检测的放电电流大小调整所述开关电路，以使所述待测蓄电池以所述预设放电条件进行放电，其中，所述预设放电条件包括按照预设放电电流对所述待测蓄电池放电预设时长。在一些实施例中，所述控制器具体用于：在所述预设时长中包括截止时间点的时段内，按照预设采样率采集所述待测蓄电池放电的多个电压；确定所述放电电压为所述多个电压的平均值。在一些实施例中，所述开关电路包括MOS管和第一运算放大器；所述第一运算放大器的同相输入端连接所述控制器，所述第一运算放大器的反相输入端连接所述MOS管的源极，所述第一运算放大器的输出端连接所述MOS管的栅极，所述MOS管的源极连接所述负载的第一端，所述MOS管的漏极连接所述第一连接端。在一些实施例中，所述放电电路还包括二极管，所述二级管的第一端连接所述第一连接端，所述二级管的第二端连接所述MOS管的漏极。在一些实施例中，所述电流采样电路包括第二运算放大器，所述第二运算放大器的同相输入端连接所述负载的第一端，所述第二运算放大器的反相输入端连接所述负载的第二端，所述第二运算放大器的输出端连接所述控制器。在一些实施例中，所述电压采样电路包括：第三运算放大器，所述第三运算放大器的同相输入端连接所述第二连接端，所述第三运算放大器的反相输入端连接所述第三连接端，所述第三运算放大器的输出端连接所述控制器。在一些实施例中，所述控制器具体用于：确定所述预设映射关系中与所述电池特征对应的压降区间；确定所述压降值是否落入所述压降区间内，若为是，则确定所述待测蓄电池无需被替换，若为否，则确定所述待测蓄电池需被替换。在一些实施例中，所述预设映射关系包括初始电压、电池特征与压降本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆蓄电池的检测方法，其特征在于，包括：/n获取待测蓄电池的初始电压与所述待测蓄电池的电池特征；/n获取所述待测蓄电池以预设放电条件进行放电的放电电压；/n计算所述待测蓄电池的压降值为所述初始电压与所述放电电压的差值；/n根据所述压降值、所述电池特征以及预设映射关系，确定所述待测蓄电池是否需要被替换；/n其中，所述预设映射关系包括电池特征与压降区间的对应关系，所述压降区间的下限值是将新蓄电池按照所述预设放电条件得到的压降值确定的，所述压降区间的上限值是将临界蓄电池按照所述预设放电条件得到的压降值确定的，所述临界蓄电池为电池容量为80％额定容量的蓄电池。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆蓄电池的检测方法，其特征在于，包括：
获取待测蓄电池的初始电压与所述待测蓄电池的电池特征；
获取所述待测蓄电池以预设放电条件进行放电的放电电压；
计算所述待测蓄电池的压降值为所述初始电压与所述放电电压的差值；
根据所述压降值、所述电池特征以及预设映射关系，确定所述待测蓄电池是否需要被替换；
其中，所述预设映射关系包括电池特征与压降区间的对应关系，所述压降区间的下限值是将新蓄电池按照所述预设放电条件得到的压降值确定的，所述压降区间的上限值是将临界蓄电池按照所述预设放电条件得到的压降值确定的，所述临界蓄电池为电池容量为80％额定容量的蓄电池。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述电池特征包括电池类型，以及额定电池容量和额定电池电压中的至少一种。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设放电条件包括按照预设放电电流对所述待测蓄电池放电预设时长。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述获取所述待测蓄电池以预设放电条件进行放电的放电电压，包括：
在所述预设时长中包括截止时间点的时段内，按照预设采样率采集所述待测蓄电池放电的多个电压；
确定所述放电电压为所述多个电压的平均值。


5.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，所述根据所述压降值、所述电池特征以及所述预设映射关系，确定所述待测蓄电池是否需要被替换，包括：
确定所述预设映射关系中与所述电池特征对应的压降区间；
确定所述压降值是否落入所述压降区间内，若为是，则确定所述待测蓄电池无需被替换，若为否，则确定所述待测蓄电池需被替换。


6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设映射关系包括初始电压、电池特征与压降区间的对应关系；
所述根据所述压降值、所述电池特征以及预设映射关系，确定所述待测蓄电池是否需要被替换，包括：
确定所述预设映射关系中与所述初始电压、所述电池特征对应的压降区间；
确定所述压降值是否落入所述压降区间内，若为是，则确定所述待测蓄电池无需被替换，若为否，则确定所述待测蓄电池需被替换。


7.一种电池检测设备，其特征在于，所述电池检测设备包括：
第一连接端、第二连接端、第三连接端和第四连接端，其中，所述第一连接端、所述第二连接端、所述第三连接端和所述第四连接端分别用于连接待测蓄电池；
放电电路，通过所述第一连接端和所述第四连接端电连接所述待测蓄电池，用于触发所述待测蓄电池以预设放电条件进行放电；
电压采样电路，通过所述第二连接端和所述第三连接端电连接所述待测蓄电池，用于检测所述待测蓄电池两端的电压；
控制器，分别与所述放电电路和所述电压采样电路电连接，所述控制器用于：
通过所述电压采集电路获取所述待测蓄电池的初始电压；
控制所述放电电路，以使所述放电电路触发所述待测蓄电池以预设放电条件进行放电；
通过所述电压采集电路获取所述待测蓄电池以所述预设放电条件进行放电的放电电压；
计算所述待测蓄电池的压降值为所述初始电压与所述放电电压的差值；
根据所述压降值、所述电池特征以及预设映射关系，确定所述待测蓄电池是否需要被替换；
其...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐新光，
申请(专利权)人：深圳市道通科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44