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飞机机翼冰保护系统和方法技术方案

技术编号:25884165 阅读:47 留言:0更新日期:2020-10-09 23:16
飞机机翼冰保护系统和方法。一种飞机机翼,其具有机翼主体,该机翼主体具有翼展和弦。机翼主体的蒙皮具有前边缘部分,该前边缘部分具有界定机翼主体的空腔的内表面。机翼冰保护系统包括弯曲导流件,其设置在空腔内,并且从前边缘部分隔开以限定流体通道,排出空气供应器可操作用于将排出空气输送到流体通道。湍流产生部件位于前边缘部分内,以接合流体通道中的排出空气。所述部件沿着弦向方向和/或沿着翼展方向沿流体通道隔开。热障可以被设置在弯曲导流件上,以将前边缘内部从流体通道热绝缘。

【技术实现步骤摘要】
飞机机翼冰保护系统和方法
本申请总地涉及飞机机翼,并且更加具体地涉及用于飞机机翼的冰保护系统。
技术介绍
某些机翼冰保护系统由从飞机的发动机直接排出的温暖空气驱动。在某些情形中,要求从发动机排出的大量空气,例如三分之二由机翼冰保护系统使用。这可能导致发动机燃料消耗的增加,因为从发动机排出的空气从燃烧过程损失。这会导致燃烧的燃料增加,以用于实现相同的机械动力。
技术实现思路
在一个方面,提供一种飞机机翼,包括:机翼主体,该机翼主体具有从机翼尖端隔开的机翼根部,以限定机翼的翼展,并具有从后边缘隔开的前边缘,以限定机翼的弦,该机翼主体的蒙皮具有前边缘部分,该前边缘部分具有界定机翼主体的空腔的内表面;机翼冰保护系统,包括:弯曲导流件,该弯曲导流件设置在空腔内,并且从前边缘部分隔开以在其间限定流体通道,该弯曲导流件界定从流体通道分离的前边缘内部;排出空气供应器,其可操作用于将排出空气输送到流体通道;和湍流产生部件,其设置在弯曲导流件和/或前边缘部分的内表面上,以接合流体通道中的排出空气。在一个方面,提供一种飞机机翼,包括:机翼本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机机翼,包括:/n机翼主体,所述机翼主体具有从机翼尖端隔开的机翼根部,以限定所述机翼的翼展,并具有从后边缘隔开的前边缘,以限定所述机翼的弦,所述机翼主体的蒙皮具有前边缘部分,所述前边缘部分具有界定所述机翼主体的空腔的内表面;/n机翼冰保护系统,包括:/n弯曲导流件,所述弯曲导流件被设置在所述空腔内,并且从所述前边缘部分隔开以在其间限定流体通道,所述弯曲导流件界定从所述流体通道分离的前边缘内部;/n排出空气供应器,所述排出空气供应器能够操作以用于将排出空气输送到所述流体通道;和/n湍流产生部件,所述湍流产生部件被设置在所述弯曲导流件和/或所述前边缘部分的所述内表面上,以接合所述流体通道...

【技术特征摘要】
20190328 US 62/825,0671.一种飞机机翼,包括:
机翼主体,所述机翼主体具有从机翼尖端隔开的机翼根部,以限定所述机翼的翼展,并具有从后边缘隔开的前边缘,以限定所述机翼的弦,所述机翼主体的蒙皮具有前边缘部分,所述前边缘部分具有界定所述机翼主体的空腔的内表面;
机翼冰保护系统,包括:
弯曲导流件,所述弯曲导流件被设置在所述空腔内,并且从所述前边缘部分隔开以在其间限定流体通道,所述弯曲导流件界定从所述流体通道分离的前边缘内部;
排出空气供应器,所述排出空气供应器能够操作以用于将排出空气输送到所述流体通道;和
湍流产生部件,所述湍流产生部件被设置在所述弯曲导流件和/或所述前边缘部分的所述内表面上,以接合所述流体通道中的排出空气。


2.根据权利要求1所述的飞机机翼,其中所述湍流产生部件包括突起,所述突起从所述弯曲导流件和/或所述内表面延伸到所述流体通道中。


3.根据权利要求1或2所述的飞机机翼,其中所述湍流产生部件包括凹部,所述凹部延伸到所述弯曲导流件和/或所述内表面中。


4.根据权利要求1到3中任何一项所述的飞机机翼,其中所述湍流产生部件沿所述弯曲导流件和/或所述内表面在弦向方向上隔开。


5.根据权利要求1到4中任何一项所述的飞机机翼,其中所述湍流产生部件沿所述弯曲导流件和/或所述内表面在翼展方向上隔开。


6.根据权利要求1到5中任何一项所述的飞机机翼,其中所述湍流产生部件被设置在所述弯曲导流件和所述前边缘部分的所述内表面中的仅一者上。


7.根据权利要求1到5中任何一项所述的飞机机翼,其中所述湍流产生部件被设置在所述弯曲导流件和所述前边缘部分的所述内表面两者上。


8.根据权利要求1到7中任何一项所述的飞机机翼,其中所述蒙皮的所述前边缘部分包括压力侧区段和抽吸侧区段,所述湍流产生部件邻近于所述前边缘部分的所述压力侧区段和抽吸侧区段中的仅一者定位。


9.根据权利要求1到7中任何一项所述的飞机机翼,其中所述蒙皮的所述前边缘部分包括压力侧区段和抽吸侧区段,所述湍流产生部件邻近于所述前边缘部分的所述压力侧区段和抽吸侧区段两者定位。


10.根据权利要求1到9中任何一项所述的飞机机翼,其中所述湍流产生部件包括一组第一湍流产生部件和至少一组第二湍流产生部件,所述第一湍流产生部件不同于所述第二湍流产生部件。


11.根据权利要求1到10中任何一项所述的飞机机翼,其中所述弯曲导流件包括界定所述流体通道的外表面和界定所述前边缘内部的内表面,所述机翼冰保护系统具有热障,所述热障被设置在所述外表面和/或所述内表面上,以将所述前边缘内部从所述流体通道热绝缘。


12.根据权利要求11所述的飞机机翼,其中所述热障仅被设置在所述外表面上。


13.根据权利要求11或12中任何一项所述的飞机机翼,其中所述热障是涂层。


14.一种飞机机翼,包括:
机翼主体,所述机翼主体具有从机翼尖端隔开的机翼根部,以限定所述机翼的翼展,并具有从后边缘隔开的前边缘,以限定所述机翼的弦,所述机翼主体的蒙皮具有前边缘部分,所述前边缘部分具有界定所述机翼主体的空腔的内表面;
机翼冰保护系统,包括:
弯曲导流件,所述弯曲...

【专利技术属性】
技术研发人员:史蒂夫·阿尔瓦尼蒂斯
申请(专利权)人:庞巴迪公司
类型:发明
国别省市:加拿大;CA

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