升船机引航道水域船载渔网清理装置及其使用方法制造方法及图纸

技术编号:25883099 阅读:18 留言:0更新日期:2020-10-09 23:13
一种升船机引航道水域船载渔网清理装置及其使用方法,包括底板,底板上安装有减速电机、侧板、基座、轴承底座和支座,所述基座上安装有凸轮分割器,凸轮分割器输出轴装配有第一链轮,凸轮分割器输入轴另一端上安装有第一锥齿轮,两个第二轴承座之间安装有主轴,所述主轴的一端上固定第二锥齿轮,第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,主轴中间装配凸轮;凸轮转动通过L形摆杆带动支臂间歇往复摆动;两个支座上分别安装有第三轴承座,滚筒轴与第三轴承座孔装配,机罩固定在两个支座之间,所述滚筒轴上安装有第二链轮,所述第一链轮与第二链轮通过链条传动。本发明专利技术实现了渔网自动清理,提高渔网的清理效率以及升船机运行的安全稳定性。

【技术实现步骤摘要】
升船机引航道水域船载渔网清理装置及其使用方法
本专利技术属于升船机引航道水域清理
,特别涉及一种升船机引航道水域船载渔网清理装置及其使用方法。
技术介绍
升船机在船舶通航过程中,升船机上、游的引航道内会出现一些废弃的渔网散布水面上,升船机对船舶在通航过程中的速度限制要求高,只能在低速下航行,避免船舶失速不受控时对升船机设备设施造成不可逆损坏等重大安全事故。由于引航道狭窄,航道资源紧张,过往船舶在通过该水域时经常会出现渔网缠绕螺旋桨的情况,存在很大安全隐患,同时影响升船机的船舶通航效率和安全稳定运行,而渔网的清理目前采用较常规的人工清理方式:针对靠近引航道两侧的渔网,人通过简单的打捞工具对其进行手动清理;针对靠近引航道中部的渔网,人乘坐打捞船对其进行手动清理,打捞船及人员的调配协调耗时较长;该两种清理方式效率低下,占用大量通航时间且耗费人力物力。现有的渔网清理装置,如中国专利文献CN110090828A公开的“一种自吸式渔网水下清洗装置”,通过螺旋桨产生吸力进行吸收渔网,该方法容易产生较大的旋涡,且能耗大。中国专利文献CN107971310A公开的“一种渔网清理装置”,该装置不适合航运河道中渔网清理。中国专利文献CN107716473A公开的“一种渔网清理装置的操作方法”,该方法也不适合航运河道中的渔网清理,而是提供了一种渔网收网的方法,并不能达到清理河道中渔网的目的。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
所存在的技术问题,本专利技术所提供的升船机引航道水域船载渔网清理装置及其使用方法,实现了渔网自动清理,提高渔网的清理效率以及升船机运行的安全稳定性。为了解决上述技术问题,本专利技术采取了如下技术方案来实现:一种升船机引航道水域船载渔网清理装置,包括底板,底板上安装有减速电机、侧板、基座、轴承底座和支座,所述基座上安装有凸轮分割器,所述减速电机轴与凸轮分割器输入轴一端通过联轴器连接,所述凸轮分割器输出轴装配有第一链轮,凸轮分割器输入轴另一端上安装有第一锥齿轮,所述轴承底座有两个,第二轴承座位于轴承底座上,两个第二轴承座之间安装有主轴,所述主轴的一端上固定第二锥齿轮,第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,主轴中间装配凸轮;所述侧板的两侧布置两个第一铰座,所述第一铰座孔中装配第一铰轴,侧板中间布置第二铰座,所述第二铰座孔中装配第二铰轴,两个第一铰座分别与两个支臂端部铰接,两个支臂通过第一连接板和第二连接板固定,所述第一连接板下方固定有U形槽,所述第二铰轴与L形摆杆中心孔装配,所述L形摆杆一端的滚轮位于凸轮槽中,另一端的滚轮位于U形槽中,凸轮转动通过L形摆杆带动支臂间歇往复摆动;两个支座上分别安装有第三轴承座,滚筒轴与第三轴承座孔装配,机罩固定在两个支座之间,所述滚筒轴上安装有第二链轮,所述第一链轮与第二链轮通过链条传动。优选的方案中,所述的还包括主板,所述主板一侧与两个支臂和第二连接板固定连接,两个限位块固定在主板一侧,主板另一侧固定有第一齿板和三个第一固定板,所述第一齿板下端为一排V形锯齿,所述第一固定板上设有腰型孔,第二齿板位于第一齿板与三个第一固定板之间,所述第二齿板下端为一排V形锯齿,其侧面安装有三组滚轮,三组滚轮分别与第一固定板上的腰型孔相配合,所述第二齿板上固定有第二固定板,所述第二固定板上设有腰型孔;所述主板一侧安装有第一轴承座,所述第一轴承座与偏心轮轴配合,所述偏心轮轴一端安装有第二同步轮,另一端与第二固定板上腰型孔装配,偏心轮轴转动时,使第二固定板带动第二齿板相对第一齿板水平往复运动;所述第二连接板上方连接有安装板,所述安装板侧边固定有电机,所述电机轴上安装有第一同步轮,所述第一同步轮与第二同步轮通过同步带传动。优选的方案中,所述的滚筒上轴向分布七组挂钩,每组挂钩为五个,沿径向线性设置,所述滚筒转动通过挂钩勾住渔网并拖拽缠绕;所述滚筒沿轴向均布三组V形结构槽。优选的方案中,所述的机罩前端为喇叭口结构,机罩内壁布置有若干割刀和若干圆孔,所述割刀用于沿滚筒圆周方向切割清理渔网,所述机罩两侧臂有V形结构槽。优选的方案中,所述的凸轮分割器定位等份为三,设置参数动程角度与静止角度的比值为n1,凸轮参数近休止角与推程角、远休止角和回程角三者之和的比值为n2,n1与n2相等,主板处于最低位置时滚筒在静止时间段,所述主板处于最低位置时第一齿板和第二齿板位于滚筒的V形结构槽中,用于沿滚筒轴向方向切割清理渔网,两个限位块底面与机罩上端面接触。本专利可达到以下有益效果:本专利技术采用一种升船机引航道水域船载渔网清理装置,装置可安装在无人船或其它船体上,安装方便简洁,适用性强,可实现对升船机引航道水域渔网的自动清理;装置通过对渔网的拖拽缠绕,并沿滚筒周向和轴向两个方向对渔网的切割,清理效率高,达到快速渔网清理的目的。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明:图1是本专利技术装置底视图;图2是本专利技术装置在滚筒静止状态下主视图图3是本专利技术装置在滚筒转动状态下主视图图4是本专利技术装置后视图;图5是本专利技术装置左视图;图6是本专利技术装置局部视图一;图7是本专利技术装置局部视图二;图8是本专利技术装置立体图一;图9是本专利技术装置立体图二;图10是本专利技术装置立体图三;图11是本专利技术滚筒立体图;图12是本专利技术滚筒主视图;图13是本专利技术凸轮机构单周期运动图;图14是本专利技术凸轮分割器单周期运动图。图中:1-减速电机、2-联轴器、3-凸轮分割器、4-第一锥齿轮、5-第二锥齿轮、6-主轴、7-侧板、8-第一连接板、9-第二连接板、10-第一轴承座、11-偏心轮轴、12-底板、13--基座、14-第一铰座、15-第一铰轴、16-第一链轮、17-支臂、18-电机、19-安装板、20-限位块、21-第二链轮、22-支座、23-机罩、24-凸轮、25-L形摆杆、26-第二铰座、27-第二铰轴、28-第二轴承座、29-轴承底座、30-第三轴承座、31-割刀、32-滚筒、33-主板、34-第一齿板、35-第二齿板、36-第一固定板、37-惰轮轴、38-第二固定板、39-第一同步轮、40-第二同步轮、41-U形槽。具体实施方式优选的方案如图1至图14所示,一种升船机引航道水域船载渔网清理装置包括底板12,所述底板12安装在无人船上,底板12上安装有减速电机1、侧板7、基座13、轴承底座29和支座22,所述基座13上安装有凸轮分割器3,所述减速电机1轴与凸轮分割器3输入轴一端通过联轴器2连接,所述凸轮分割器3输出轴装配有第一链轮16,凸轮分割器3输入轴另一端上安装有第一锥齿轮4,所述轴承底座29有两个,第二轴承座28位于轴承底座29上,两个第二轴承座28之间安装有主轴6,所述主轴6的一端上固定第二锥齿轮5,第一锥齿轮4与第二锥齿轮5啮合,主轴6中间装配凸轮24;所述侧板7的两侧布置两个第一铰座14,所述第一铰座14孔中装配第一铰轴15,侧板7中间布置第二铰座26,所述第二铰座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升船机引航道水域船载渔网清理装置,包括底板(12),底板(12)上安装有减速电机(1)、侧板(7)、基座(13)、轴承底座(29)和支座(22),其特征在于:所述基座(13)上安装有凸轮分割器(3),所述减速电机(1)轴与凸轮分割器(3)输入轴一端通过联轴器(2)连接,所述凸轮分割器(3)输出轴装配有第一链轮(16),凸轮分割器(3)输入轴另一端上安装有第一锥齿轮(4),所述轴承底座(29)有两个,第二轴承座(28)位于轴承底座(29)上,两个第二轴承座(28)之间安装有主轴(6),所述主轴(6)的一端上固定第二锥齿轮(5),第一锥齿轮(4)与第二锥齿轮(5)啮合,主轴(6)中间装配凸轮(24);所述侧板(7)的两侧布置两个第一铰座(14),所述第一铰座(14)孔中装配第一铰轴(15),侧板(7)中间布置第二铰座(26),所述第二铰座(26)孔中装配第二铰轴(27),两个第一铰座(14)分别与两个支臂(17)端部铰接,两个支臂(17)通过第一连接板(8)和第二连接板(9)固定,所述第一连接板(8)下方固定有U形槽(41),所述第二铰轴(27)与L形摆杆(25)中心孔装配,所述L形摆杆(25)一端的滚轮位于凸轮(24)槽中,另一端的滚轮位于U形槽(41)中,凸轮(24)转动通过L形摆杆(25)带动支臂(17)间歇往复摆动;两个支座(22)上分别安装有第三轴承座(30),滚筒(32)轴与第三轴承座(30)孔装配,机罩(23)固定在两个支座(22)之间,所述滚筒(32)轴上安装有第二链轮(21),所述第一链轮(16)与第二链轮(21)通过链条传动。/n...

【技术特征摘要】
1.一种升船机引航道水域船载渔网清理装置,包括底板(12),底板(12)上安装有减速电机(1)、侧板(7)、基座(13)、轴承底座(29)和支座(22),其特征在于:所述基座(13)上安装有凸轮分割器(3),所述减速电机(1)轴与凸轮分割器(3)输入轴一端通过联轴器(2)连接,所述凸轮分割器(3)输出轴装配有第一链轮(16),凸轮分割器(3)输入轴另一端上安装有第一锥齿轮(4),所述轴承底座(29)有两个,第二轴承座(28)位于轴承底座(29)上,两个第二轴承座(28)之间安装有主轴(6),所述主轴(6)的一端上固定第二锥齿轮(5),第一锥齿轮(4)与第二锥齿轮(5)啮合,主轴(6)中间装配凸轮(24);所述侧板(7)的两侧布置两个第一铰座(14),所述第一铰座(14)孔中装配第一铰轴(15),侧板(7)中间布置第二铰座(26),所述第二铰座(26)孔中装配第二铰轴(27),两个第一铰座(14)分别与两个支臂(17)端部铰接,两个支臂(17)通过第一连接板(8)和第二连接板(9)固定,所述第一连接板(8)下方固定有U形槽(41),所述第二铰轴(27)与L形摆杆(25)中心孔装配,所述L形摆杆(25)一端的滚轮位于凸轮(24)槽中,另一端的滚轮位于U形槽(41)中,凸轮(24)转动通过L形摆杆(25)带动支臂(17)间歇往复摆动;两个支座(22)上分别安装有第三轴承座(30),滚筒(32)轴与第三轴承座(30)孔装配,机罩(23)固定在两个支座(22)之间,所述滚筒(32)轴上安装有第二链轮(21),所述第一链轮(16)与第二链轮(21)通过链条传动。


2.根据权利要求1所述的升船机引航道水域船载渔网清理装置,其特征在于:还包括主板(33),所述主板(33)一侧与两个支臂(17)和第二连接板(9)固定连接,两个限位块(20)固定在主板(33)一侧,主板(33)另一侧固定有第一齿板(34)和三个第一固定板(36),所述第一齿板(34)下端为一排V形锯齿,所述第一固定板(36)上设有腰型孔,第二齿板(35)位于第一齿板(34)与三个第一固定板(36)之间,所述第二齿板(35)下端为一排V形锯齿,其侧面安装有三组滚轮,三组滚轮分别与第一固定板(36)上的腰型孔相配合,所述第二齿板(35)上固定有第二固定板(38),所述第二固定板(38)上设有腰型孔;所述主板(33)一侧安装有第一轴承座(10),所述第一轴承座(10)与偏心轮轴(11)配合,所述偏心轮轴(11)一端安装有第二同步轮(40),另一端与第二固定板(38)上腰型孔装配,偏心轮轴(11)转动时,使第二固定板(38)带动第二齿板(35)相对第一齿板(34)水平往复运动;所述第二连接板(9)上方连接有安装板(19),所述安装板(19)侧边固定有电机(18),所述电机(18)轴上安装有第一同步轮(39),所述第一同步轮(39)与第二同步轮(40)通过同步带传动。


3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤伟毕陈冬元齐俊麟李然陈林石锋郑琴霞王婷婷宋伟彭享文
申请(专利权)人:长江三峡通航管理局
类型:发明
国别省市:湖北;42

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