一种汽车行车记录仪校验设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车行车记录仪校验设备，包括对整个机构起到支撑作用的机架，所述机架后侧设置有用来控制电源以及通讯模块和信号传输模块的机箱主体，所述机架上设置有用来检测行车记录仪的夹持底座，所述夹持底座上开设有滑道，所述滑道上活动连接有用来卡接行车记录仪中的PCB板的限位机构，所述限位机构的两侧均设置有固定行车记录仪的气缸，所述气缸的一侧固定有夹紧块，此汽车行车记录仪校验设备，利用限位机构对行车记录仪电子总成进行限位，限位能够将电子总成放置到一定高度方便对其进行检测，另外限位机构里面设置有柔性物质可保护电子总成不受损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车行车记录仪校验设备
本技术涉及行车记录仪
，具体为一种汽车行车记录仪校验设备。
技术介绍
根据专利号：201821777421.5，本技术提出了一种行车记录仪校验设备，包括一个机架和机箱主体，所述机架包括分别上下设置的第一层和第二层，液晶显示屏装于机架的第一层，夹具装于机架的第二层；电源、工控机、信号发生模块、通讯模块装于机箱主体内且装于机架背后。本技术克服一般功能检测设备设计的不足，具有自动化程度高、设备升级方便、使用条形码便于产品故障追溯等的特点，主要用于行驶记录仪等硬件功能检测，但是此行车记录仪检测的是行车记录仪的电子器件总成，实际检测的是电子PCB板，置物槽是凹槽虽然能够对PCB板进行限位，但是由于PCB板比较薄会卡在凹槽内，使用的气动伸缩缸不方便对PCB板进行固定，为此，我们提出一种汽车行车记录仪校验设备，能够既能方便限位又能方便固定的行车记录仪校验设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车行车记录仪校验设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车行车记录仪校验设备，包括对整个机构起到支撑作用的机架，所述机架(1)后侧设置有用来控制电源以及通讯模块和信号传输模块的机箱主体(2)，所述机架(1)上设置有用来检测行车记录仪的夹持底座(3)，其特征在于：所述夹持底座(3)上开设有滑道(4)，所述滑道(4)上活动连接有用来卡接行车记录仪中的PCB板的限位机构(5)，所述限位机构(5)的两侧均设置有固定行车记录仪的气缸(6)，所述气缸(6)的一侧固定有夹紧块(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车行车记录仪校验设备，包括对整个机构起到支撑作用的机架，所述机架(1)后侧设置有用来控制电源以及通讯模块和信号传输模块的机箱主体(2)，所述机架(1)上设置有用来检测行车记录仪的夹持底座(3)，其特征在于：所述夹持底座(3)上开设有滑道(4)，所述滑道(4)上活动连接有用来卡接行车记录仪中的PCB板的限位机构(5)，所述限位机构(5)的两侧均设置有固定行车记录仪的气缸(6)，所述气缸(6)的一侧固定有夹紧块(7)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车行车记录仪校验设备，其特征在于：所述限位机构(5)包括均匀分布四组的支撑柱(8)，四组所述支撑柱(8)活动连接在滑道(4)中，四组所述支撑柱(8)上均固定连接有用来卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建渝，
申请(专利权)人：深圳市国脉科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44