设有夹持机构的铸铁件减速机用机架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种设有夹持机构的铸铁件减速机用机架，包括减速机机架和搅拌器，还包括设置在减速机机架两侧的伸缩杆，所述第一伸缩杆远离减速机机架一端套设有第一弹簧，所述第一伸缩杆远离减速机机架一端固定连接有连接块，所述第一伸缩杆底部设有第二弹簧，所述第二弹簧底部设第二伸缩杆。本实用新型专利技术通过设置第一伸缩杆、第一弹簧、第二弹簧、第二伸缩杆和第三弹簧，有利于在第二弹簧和第三弹簧的作用下推动夹紧板，使得夹紧板夹紧在搅拌器顶部，在第一弹簧和第一伸缩杆的作用下拉动连接块，使得连接块靠近搅拌器，有利于将减速机机架固定在搅拌器顶部。

【技术实现步骤摘要】
设有夹持机构的铸铁件减速机用机架
本技术涉及减速机机架领域，特别涉及一种设有夹持机构的铸铁件减速机用机架。
技术介绍
减速机是一种动力传动机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大的扭矩的机构。目前，减速机的应用相当广泛，如应用于液体混合缸、搪瓷反应缸装置等，使用时，需要配合机架进行安装连接。现有的机架都是简单的放置在搅拌器的顶部，使用起来不够稳定，容易造成减速机的损坏。因此，专利技术一种设有夹持机构的铸铁件减速机用机架来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种设有夹持机构的铸铁件减速机用机架，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的机架都是简单的放置在搅拌器的顶部，使用起来不够稳定，容易造成减速机的损坏的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种设有夹持机构的铸铁件减速机用机架，包括减速机机架和搅拌器，还包括设置在减速机机架两侧的伸缩杆，所述第一伸缩杆远离减速机机架一端套设有第一弹簧，所述第一伸缩杆远离减速机机架一端固定连接有连接块，所述第一伸缩杆底部设有第二弹簧，所述第二弹簧底部设第二伸缩杆，所述第二伸缩杆底部设有第三弹簧，所述第二伸缩杆靠近搅拌器一端连接有夹紧板。优选的，两个所述伸缩杆关于减速机机架对称。优选的，所述第二弹簧、第二伸缩杆和第三弹簧一端均与连接块固定连接。优选的，所述第二弹簧、第二伸缩杆和第三弹簧另一端均与夹紧板固定连接。优选的，所述夹紧板俯视图设置为圆弧状。优选的，所述搅拌器顶部固定连接有限位板，所述限位板直径大于搅拌器直径。本技术的有益效果为：(1)通过设置第一伸缩杆、第一弹簧、第二弹簧、第二伸缩杆和第三弹簧，有利于在第二弹簧和第三弹簧的作用下推动夹紧板，使得夹紧板夹紧在搅拌器顶部，在第一弹簧和第一伸缩杆的作用下拉动连接块，使得连接块靠近搅拌器，有利于将减速机机架固定在搅拌器顶部；(2)通过设置限位板，有利于将夹紧板卡在搅拌器顶部，有利于避免夹紧板在工作时向上滑动，起到很好的限位效果。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的俯视图；图中：1减速机机架、2搅拌器、3第一伸缩杆、4第一弹簧、5连接块、6第二弹簧、7第二伸缩杆、8第三弹簧、9夹紧板、21限位板。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作具体的介绍。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。本技术提供了如图1-2所示的一种设有夹持机构的铸铁件减速机用机架，包括减速机机架1和搅拌器2，还包括设置在减速机机架1两侧的伸缩杆3，所述第一伸缩杆3远离减速机机架1一端套设有第一弹簧4，所述第一伸缩杆3远离减速机机架1一端固定连接有连接块5，所述第一伸缩杆3底部设有第二弹簧6，所述第二弹簧6底部设第二伸缩杆7，所述第二伸缩杆7底部设有第三弹簧8，所述第二伸缩杆7靠近搅拌器2一端连接有夹紧板9，在第二弹簧6和第三弹簧8的作用下推动夹紧板9，使得夹紧板9夹紧在搅拌器2顶部，在第一弹簧4和第一伸缩杆3的作用下拉动连接块5，使得连接块5靠近搅拌器2，有利于将减速机机架1固定在搅拌器2顶部。进一步的，在上述技术方案中，两个所述伸缩杆3关于减速机机架1对称；进一步的，在上述技术方案中，所述第二弹簧6、第二伸缩杆7和第三弹簧8一端均与连接块5固定连接；进一步的，在上述技术方案中，所述第二弹簧6、第二伸缩杆7和第三弹簧8另一端均与夹紧板9固定连接；进一步的，在上述技术方案中，所述夹紧板9俯视图设置为圆弧状，有利于与搅拌器2相契合；进一步的，在上述技术方案中，所述搅拌器2顶部固定连接有限位板21，所述限位板21直径大于搅拌器2直径。本实用工作原理：参照说明书附图1-2，在使用装置时，将减速机机架1放置在搅拌器2顶部，拉动连接块5和夹紧板9，使得夹紧板9卡在限位板21的底部，在第二弹簧6和第三弹簧8的作用下推动夹紧板9，使得夹紧板9夹紧在搅拌器2顶部，在第一弹簧4和第一伸缩杆3的作用下拉动连接块5，使得连接块5靠近搅拌器2，有利于将减速机机架1固定在搅拌器2顶部。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种设有夹持机构的铸铁件减速机用机架，包括减速机机架(1)和搅拌器(2)，其特征在于：还包括设置在减速机机架(1)两侧的第一伸缩杆(3)，所述第一伸缩杆(3)远离减速机机架(1)一端套设有第一弹簧(4)，所述第一伸缩杆(3)远离减速机机架(1)一端固定连接有连接块(5)，所述第一伸缩杆(3)底部设有第二弹簧(6)，所述第二弹簧(6)底部设第二伸缩杆(7)，所述第二伸缩杆(7)底部设有第三弹簧(8)，所述第二伸缩杆(7)靠近搅拌器(2)一端连接有夹紧板(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种设有夹持机构的铸铁件减速机用机架，包括减速机机架(1)和搅拌器(2)，其特征在于：还包括设置在减速机机架(1)两侧的第一伸缩杆(3)，所述第一伸缩杆(3)远离减速机机架(1)一端套设有第一弹簧(4)，所述第一伸缩杆(3)远离减速机机架(1)一端固定连接有连接块(5)，所述第一伸缩杆(3)底部设有第二弹簧(6)，所述第二弹簧(6)底部设第二伸缩杆(7)，所述第二伸缩杆(7)底部设有第三弹簧(8)，所述第二伸缩杆(7)靠近搅拌器(2)一端连接有夹紧板(9)。


2.根据权利要求1所述的设有夹持机构的铸铁件减速机用机架，其特征在于：两个所述第一伸缩杆(3)关于减速机机架(1)对称。


3....

【专利技术属性】
技术研发人员：孙晓忠，钱一，
申请(专利权)人：常州市莱欧铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32