一种用于两台换枕机之间进行应急互助救援的液压系统技术方案

一种用于两台换枕机之间进行应急互助救援的液压系统，第一液压油箱作为故障机台的液压油箱，第二液压油箱作为救援机台的液压油箱，第一回油集成块与第二回油集成块之间通过长管一实现连通，将故障机台中主泵及其驱动装置一与主阀一、主阀二、主阀三、先导油源阀一分别连接的四条油管一拆掉，主泵及其驱动装置一上的泵油口通过M18帽或者M36帽堵住，主阀一、主阀二、主阀三、先导油源阀一分别通过直接头三各自与一根长管三的一管端连通，四根长管三的另一管端各自通过直接头四与主泵及其驱动装置二连接。本实用新型专利技术具有结构新颖、实用性更强的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于两台换枕机之间进行应急互助救援的液压系统
本技术属于铁路轨道枕木更换机械领域，涉及一种用于两台换枕机之间进行应急互助救援的液压系统。
技术介绍
换枕机主要用于铁轨枕木的更换，由于换枕机相对于人工换枕作业方式来讲具有大大提高作业效率的特点，所以换枕机的市场需求量巨大。由于换枕机中的油缸、液压马达等部件的运行需要使用到大量液压油，所以为了防止换枕机在铁轨换枕作业过程中出现故障，就需要有一套应急救援液压系统来保障整机的稳定运行。
技术实现思路
为了达到上述目的，本技术以泉州市劲力工程机械有限公司车间作为具体技术方案的实施地点提供一种用于两台换枕机之间进行应急互助救援的液压系统，本技术具有结构新颖、实用性更强的特点。为了实现上述目的，本技术提供如下具体技术措施：一种用于两台换枕机之间进行应急互助救援的液压系统，它是由液压油箱、直接头、三通、六通、主阀、先导油源阀、主泵及其驱动装置组成，其特征在于，第一液压油箱作为故障机台的液压油箱，第二液压油箱作为救援机台的液压油箱；将第一液压油箱内侧方向的回油管拆掉本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于两台换枕机之间进行应急互助救援的液压系统，它是由液压油箱、直接头、三通、六通、主阀、先导油源阀、主泵及其驱动装置组成，其特征在于，/n第一液压油箱（A）作为故障机台的液压油箱，第二液压油箱（B）作为救援机台的液压油箱；/n将第一液压油箱（A）内侧方向的回油管拆掉，回油管接头通过M18帽堵住，第一液压油箱（A）通过直接头一接管到第一回油集成块（A2）；/n将第二液压油箱（B）内侧方向的回油管通过第一三通（C1）接管到第二回油集成块（B2）；/n第一回油集成块（A2）与第二回油集成块（B2）之间通过长管一实现连通；/n将故障机台的主回油管一（T1）、主回油管二（T2）、主回油管三（T3...

【技术特征摘要】
1.一种用于两台换枕机之间进行应急互助救援的液压系统，它是由液压油箱、直接头、三通、六通、主阀、先导油源阀、主泵及其驱动装置组成，其特征在于，
第一液压油箱（A）作为故障机台的液压油箱，第二液压油箱（B）作为救援机台的液压油箱；
将第一液压油箱（A）内侧方向的回油管拆掉，回油管接头通过M18帽堵住，第一液压油箱（A）通过直接头一接管到第一回油集成块（A2）；
将第二液压油箱（B）内侧方向的回油管通过第一三通（C1）接管到第二回油集成块（B2）；
第一回油集成块（A2）与第二回油集成块（B2）之间通过长管一实现连通；
将故障机台的主回油管一（T1）、主回油管二（T2）、主回油管三（T3）拆掉后分别通过直接头二（E1）各自与长管二的一管端连通，三根长管二的另一管端与第一六通（D1）的第一油口、第二油口、第四油口连接，第一六通（D1）的第三油口、第五油口通过M18帽或者M36帽堵住；
第一六通（D1）的第六油口通过双层钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾华山，刘飞，林艺平，辛其其，王焕乾，谢萍娟，
申请(专利权)人：泉州市劲力工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35