一种路面反光牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路面反光牌，包括反光牌，反光牌上设有照明灯和蜂鸣警报器，反光牌的底部设有可拆卸的支撑架，支撑架包括相互转动的U形架一和U形架二，U形架一上设有卡接反光牌侧边的卡扣，U形架二上设有安装斜杆的孔一，斜杆的一端深入孔一内，斜杆的另一端与反光牌配合设有孔二，U形架一的两端设有孔三，孔三内螺纹连接有伸缩天线，伸缩天线的顶端设有警示条幅。本实用新型专利技术与现有技术相比的优点在于：支撑架增加配重保证反光牌的稳定性，斜杆进行支撑，蜂鸣警报器提前进行预警，引起后方车辆的注意，照明灯在夜晚进行警示，提高安全性；增设伸缩天线与警示条幅配合，提高反光牌的警示高度，保证白天的时候，能轻易看到。

【技术实现步骤摘要】
一种路面反光牌
本技术涉及公路交通安全
，具体是指一种路面反光牌。
技术介绍
目前，随着经济建设的发展，机动车的数量迅猛增长，与此同时，由机动车引发的交通事故也在迅速增加，当机动车驾驶员在陌生的高速道路上行驶，突发事故，需要及时的在距离故障现场的一定距离处设置反光牌，警示后面的车辆绕道行驶，避免发生二次事故。但是现有的反光牌就是简单的三角形结构，体积较小，后续的车辆不一定能及时发现，尤其是在夜晚，如果车辆的远光灯没有照射在反光牌上，就无法及时发现并驶离，白天反光牌的作用较小，也是不能轻易发现。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种路面反光牌，警示效果更显著。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种路面反光牌，包括反光牌，所述反光牌为三段折叠式结构，所述反光牌上设有照明灯和蜂鸣警报器，所述反光牌的底部设有可拆卸的支撑架，所述支撑架包括相互转动的U形架一和U形架二，所述U形架一上设有卡接反光牌侧边的卡扣，所述U形架二上设有安装斜杆的孔一，所述斜杆的一端深入孔一内，所述斜杆的另一端与反光牌配合设有孔二，所述U形架一的两端设有孔三，所述孔三内螺纹连接有伸缩天线，所述伸缩天线的顶端设有警示条幅。作为改进，所述反光牌包括杆一、杆二、杆三，所述杆二的两端分别与杆一和杆三铰接，所述杆一的另一端和杆三的另一端通过插杆进行固定。作为改进，所述反光牌上设有蓄电池，所述蓄电池为纽扣电池，所述照明灯与蜂鸣警报器与蓄电池电性连接。作为改进，U形架采用不锈钢材质外面喷涂防锈漆。作为改进，U形架的两个短杆外套设有橡胶防滑垫。作为改进，所述伸缩天线设置有两个，所述警示条幅连接两个伸缩天线。本技术与现有技术相比的优点在于：通过支撑架结构增加配重保证反光牌的稳定性，斜杆进行支撑，三角形结构更加稳定，蜂鸣警报器提前进行预警，引起后方车辆的注意，照明灯在夜晚进行警示，提高安全性；增设伸缩天线，抽拉出一定的高度，将警示条幅进行安装，提高反光牌的警示高度，保证白天的时候，能轻易看到。附图说明图1是本技术一种路面反光牌的结构示意图。图2是本技术一种路面反光牌的侧视图。图3是本技术一种路面反光牌的仰视图。如图所示：1、反光牌，2、照明灯，3、蜂鸣警报器，4、支撑架，5、U形架一，5.1、卡扣，6、U形架二，7、斜杆，7.1、孔一，7.2、孔二，8、孔三，8.1、伸缩天线，8.2、警示条幅，9、橡胶防滑垫。具体实施方式下面结合附图对本技术一种路面反光牌做进一步的详细说明。结合附图，一种路面反光牌，包括反光牌1，反光牌1为三段折叠式结构，反光牌1包括杆一、杆二、杆三，杆二的两端分别与杆一和杆三铰接，杆一的另一端和杆三的另一端通过插杆进行固定，反光牌1上设有照明灯2和蜂鸣警报器3，反光牌1上设有蓄电池，蓄电池为纽扣电池，照明灯2与蜂鸣警报器3与蓄电池电性连接，反光牌1的底部设有可拆卸的支撑架4，支撑架4包括相互转动的U形架一5和U形架二6，U形架采用不锈钢材质外面喷涂防锈漆，U形架的两个短杆外套设有橡胶防滑垫9，U形架一5上设有卡接反光牌1侧边的卡扣5.1，U形架二6上设有安装斜杆7的孔一7.1，斜杆7的一端深入孔一7.1内，斜杆7的另一端与反光牌1配合设有孔二7.2，U形架一5的两端设有孔三8，孔三8内螺纹连接有伸缩天线8.1，伸缩天线8.1的顶端设有警示条幅8.2，伸缩天线8.1设置有两个，警示条幅8.2连接两个伸缩天线8.1。本技术在具体实施时，当车辆发生故障时，将折叠的反光牌进行组装，成为三角形结构的警示牌，将反光牌通过支撑架上的卡扣进行固定，斜杆的一端插入孔一，斜杆的另一端插入孔二，对反光牌的后方进行支撑，三角形结构更加稳定，通过支撑架结构增加配重保证反光牌的稳定性，U形架底部的防滑橡胶垫增大摩擦，蜂鸣警报器提前进行预警，引起后方车辆的注意，照明灯在夜晚进行警示，提高安全性；将伸缩天线抽拉出一定的高度，与孔三螺纹配合进行安装，将警示条幅进行安装，提高反光牌的警示高度，保证白天的时候，能轻易看到。以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面反光牌，包括反光牌(1)，其特征在于：所述反光牌(1)为三段折叠式结构，所述反光牌(1)上设有照明灯(2)和蜂鸣警报器(3)，所述反光牌(1)的底部设有可拆卸的支撑架(4)，所述支撑架(4)包括相互转动的U形架一(5)和U形架二(6)，所述U形架一(5)上设有卡接反光牌(1)侧边的卡扣(5.1)，所述U形架二(6)上设有安装斜杆(7)的孔一(7.1)，所述斜杆(7)的一端深入孔一(7.1)内，所述斜杆(7)的另一端与反光牌(1)配合设有孔二(7.2)，所述U形架一(5)的两端设有孔三(8)，所述孔三(8)内螺纹连接有伸缩天线(8.1)，所述伸缩天线(8.1)的顶端设有警示条幅(8.2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种路面反光牌，包括反光牌(1)，其特征在于：所述反光牌(1)为三段折叠式结构，所述反光牌(1)上设有照明灯(2)和蜂鸣警报器(3)，所述反光牌(1)的底部设有可拆卸的支撑架(4)，所述支撑架(4)包括相互转动的U形架一(5)和U形架二(6)，所述U形架一(5)上设有卡接反光牌(1)侧边的卡扣(5.1)，所述U形架二(6)上设有安装斜杆(7)的孔一(7.1)，所述斜杆(7)的一端深入孔一(7.1)内，所述斜杆(7)的另一端与反光牌(1)配合设有孔二(7.2)，所述U形架一(5)的两端设有孔三(8)，所述孔三(8)内螺纹连接有伸缩天线(8.1)，所述伸缩天线(8.1)的顶端设有警示条幅(8.2)。


2.根据权利要求1所述的一种路面反光牌，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶明淑，
申请(专利权)人：贵州新路畅交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52