快装式乘客电梯制造技术

本实用新型专利技术属于电梯安装技术领域，尤其为快装式乘客电梯，包括钢结构轿厢、支撑架、连接板和顶梁，所述钢结构轿厢通过所述底板与所述支撑架滑动连接，所述支撑架的顶部焊接有两个相互对称的立梁，两个所述立梁内侧设有凸块，所述凸块与所述支撑架一体成型，所述钢结构轿厢的顶部焊接有顶板，所述钢结构轿厢通过所述顶板与所述连接板焊接；直接将支撑架调入井道中坐落在托架上与其焊接，避免了工作人员在空间狭小的井道中安装轿壁的麻烦，同时减少了立梁单独定位的麻烦，使钢结构轿厢的安装便捷，提高了工作效率，增加顶梁与钢结构轿厢之间的接触面积，使其受力更加均匀，让钢结构轿厢在升降过程中更加牢固，增加了其安全性。

【技术实现步骤摘要】
快装式乘客电梯
本技术属于电梯安装
，具体涉及快装式乘客电梯。
技术介绍
乘客电梯是以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人，服务于规定楼层的固定式升降设备，它具有一个轿厢，轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间，运行在至少两列垂直的刚性导轨之间，轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物，习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。原有的电梯轿厢在安装时，先将轿底托架放入井道中定位后，再将立梁调入井道中与托架水平固定，在使上梁与立梁焊接形成一个放置空间，最后将轿厢架调入放置空间中焊接，这种安装方式过于繁琐，立梁与托架的水平定位比较麻烦，影响了安装效率，而且轿厢位于井道中，空间狭小，不便于后期工作人员对钢结构轿厢外轿壁的安装。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了快装式乘客电梯，具有便于安装的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：快装式乘客电梯，包括钢结构轿厢、支撑架、连接板和顶梁，所述钢结构轿厢的底部焊接有底板，所述钢结构轿厢通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.快装式乘客电梯，包括钢结构轿厢（1）、支撑架（2）、连接板（3）和顶梁（4），其特征在于：所述钢结构轿厢（1）的底部焊接有底板（12），所述钢结构轿厢（1）通过所述底板（12）与所述支撑架（2）滑动连接，所述支撑架（2）的顶部焊接有两个相互对称的立梁（21），两个所述立梁（21）内侧设有凸块（22），所述凸块（22）与所述支撑架（2）一体成型，所述钢结构轿厢（1）的顶部焊接有顶板（11），所述钢结构轿厢（1）通过所述顶板（11）与所述连接板（3）焊接，所述连接板（3）的顶部焊接有若干个连接杆（31），若干个所述连接杆（31）的另一端均焊接在所述顶梁（4）的下端面，且所述顶梁（4）与两个所述...

【技术特征摘要】
1.快装式乘客电梯，包括钢结构轿厢（1）、支撑架（2）、连接板（3）和顶梁（4），其特征在于：所述钢结构轿厢（1）的底部焊接有底板（12），所述钢结构轿厢（1）通过所述底板（12）与所述支撑架（2）滑动连接，所述支撑架（2）的顶部焊接有两个相互对称的立梁（21），两个所述立梁（21）内侧设有凸块（22），所述凸块（22）与所述支撑架（2）一体成型，所述钢结构轿厢（1）的顶部焊接有顶板（11），所述钢结构轿厢（1）通过所述顶板（11）与所述连接板（3）焊接，所述连接板（3）的顶部焊接有若干个连接杆（31），若干个所述连接杆（31）的另一端均焊接在所述顶梁（4）的下端面，且所述顶梁（4）与两个所述立梁（21）卡合固定。


2.根据权利要求1所述的快装式乘客电梯，其特征在于：所述立梁（21）靠近所述钢结构轿厢（1）的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪国庆，宋国涛，刘希民，陈珏，刘超，李景芳，刘敏，赵彦，白方民，王辉，李学锴，李恒轩，王涌涛，李晓明，胡冬梅，
申请(专利权)人：中石化胜利建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37