一种电梯轿厢制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电梯轿厢，包括厢体、连接座和调节螺栓，所述厢体的上方设置有顶板，所述厢体的下方设置有底板，其中，所述顶板和底板的两侧固定有减震梁，所述连接座设置在导向架的两侧，所述连接座内侧的底部表面处设置有滑轨，所述滑轨和固定架底部的滑槽进行连接，所述连接座靠近螺纹管的一端处开设有通孔，所述调节螺栓贯穿连接座一侧的通孔与螺纹管进行连接。该电梯轿厢，在需要对该电梯轿厢的导向装置进行安装时，将固定架一侧的螺纹管朝向连接座一侧的通孔位置，再将固定架通过底部的滑槽和连接座内侧的滑轨进行卡合对接，使用调节螺栓贯穿通孔和螺纹管进行连接，从而方便将带有钢轮的固定架进行定位安装。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯轿厢
本技术涉及电梯
，具体为一种电梯轿厢。
技术介绍
电梯轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成，现有的电梯轿厢在进行实际安装通常采用焊接或螺栓进行安装固定，使得相应的导向装置安装拆卸麻烦，为此，我们希望能够通过对电梯轿厢的创新来提高电梯轿厢的安装效率，提高使用效率，使之发挥出最大的价值，随着科技的发展，电梯轿厢有了很大程度的发展，它的发展给人们在对楼宇进行安装使用时带来了很大的便利，其种类和数量也正在与日俱增。目前市场上的电梯轿厢虽然种类和数量非常多，但是电梯轿厢有这样的缺点：电梯轿厢的导向装置不便于定位安装，电梯轿厢的导向装置不便于进行位置调节和电梯轿厢升降运行时不便于乘客稳定站立。因此要对现在的电梯轿厢进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电梯轿厢，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的电梯轿厢的导向装置不便于定位安装，电梯轿厢的导向装置不便于进行位置调节和电梯轿厢升降运行时不便于乘客稳定站立的问题。为实现上述目的，本技术提供如本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯轿厢，包括厢体(1)、连接座(12)和调节螺栓(19)，其特征在于：所述厢体(1)的上方设置有顶板(2)，所述厢体(1)的下方设置有底板(3)，其中，/n所述顶板(2)和底板(3)的两侧固定有减震梁(4)，所述减震梁(4)的两端之间连接有固定梁(5)，所述固定梁(5)靠近厢体(1)边缘的一侧表面处设置有固定块(6)，所述顶板(2)的正上方处设置有支座(7)，所述支座(7)的内部安装有轿厢轮(8)，所述轿厢轮(8)和牵引绳(9)进行连接，所述固定梁(5)通过固定块(6)和导向架(10)进行固定，所述导向架(10)和导轨(11)进行连接；/n所述连接座(12)设置在导向架(10)的两侧...

【技术特征摘要】
1.一种电梯轿厢，包括厢体(1)、连接座(12)和调节螺栓(19)，其特征在于：所述厢体(1)的上方设置有顶板(2)，所述厢体(1)的下方设置有底板(3)，其中，
所述顶板(2)和底板(3)的两侧固定有减震梁(4)，所述减震梁(4)的两端之间连接有固定梁(5)，所述固定梁(5)靠近厢体(1)边缘的一侧表面处设置有固定块(6)，所述顶板(2)的正上方处设置有支座(7)，所述支座(7)的内部安装有轿厢轮(8)，所述轿厢轮(8)和牵引绳(9)进行连接，所述固定梁(5)通过固定块(6)和导向架(10)进行固定，所述导向架(10)和导轨(11)进行连接；
所述连接座(12)设置在导向架(10)的两侧，所述连接座(12)内侧的底部表面处设置有滑轨(13)，所述滑轨(13)和固定架(14)底部的滑槽(15)进行连接，所述固定架(14)的内部安装有钢轮(16)，所述固定架(14)垂直于滑轨(13)的一侧表面上设置有螺纹管(17)，所述连接座(12)靠近螺纹管(17)的一端处开设有通孔(18)，所述调节螺栓(19)贯穿连接座(12)一侧的通孔(18)与螺纹管(17)进行连接，所述调节螺栓(19)伸出通孔(18)的一端连接有锁紧螺母(20)；
所述厢体(1)内侧的顶部设置有天花板(21)，所述厢体(1)内侧顶部的拐角位置处安装有监控器(22)，所述厢体(1)同时垂直于减震梁(4)表面和导向架(10)表面的一侧处设置有门板(23)，所述厢体(1)内侧靠近门板(23)的位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄波，
申请(专利权)人：昆山市飞鹏金属工业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32