装配异形镜杆的后视镜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装配异形镜杆的后视镜，包括主镜体和安装支座，主镜体与安装支座之间设置有截面呈异形结构的支撑镜杆，支撑镜杆的内端通过异形内端转接装置转动连接在安装支座上，支撑镜杆的外端通过异形外端转接装置与主镜体固定连接；本实用新型专利技术支撑镜杆采用截面呈异形结构的金属镜杆，由于截面呈异形结构的结构特点，与圆管相比，异型管具有较大的抗弯抗扭能力，可以大大减轻结构重量，节约钢材，因此本实用新型专利技术异形镜杆的强度明显优于圆形镜杆，不再如现有技术一样需要在镜杆表面进行塑料护罩包覆，不仅可以降低了零部件成本，同时也提高了装配效率；同时通过异形内端转接装置与异形外端转接装置实现结构装配简单、可靠性较好的优点。

【技术实现步骤摘要】
装配异形镜杆的后视镜
本技术涉及汽车后视镜
，尤其涉及一种装配异形镜杆的后视镜，具体的设计一种卡车上的后视镜结构。
技术介绍
汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，反映汽车后方、侧方和下方的情况，使得行车过程中驾驶者可以间接看清楚车后方的情况，扩大驾驶者的视野范围，使得驾驶者在行车变道过程中可以观察判断，保证行驶安全。卡车后视镜包括镜体、镜杆及支座，镜杆作为连接镜体和支座的重要零部件，用于保证镜体的稳定安装。目前卡车上常用的后视镜包括框架式后视镜、整体式后视镜及悬臂式后视镜，这些后视镜中用于将镜体与支座连接的镜杆主要采用金属管材类结构，且管材为截面呈圆形结构的圆管。采用此种圆形镜杆在行业内比较普遍，加工简单，但是此种圆形镜杆的支撑强度较弱，容易发生变形，不具有良好的支撑作用，可靠性低，容易影响后视镜的稳定安装，而为了解决以上问题，需要在圆形镜杆的表面包覆一层塑料护罩，用于提高镜杆的强度，采用塑料护罩虽然能解决此问题，但是会无形增加零部件的安装成本，同时会降低装配效率，影响后视镜的推广使用。
技术实现思路
<br>本技术所要解决本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.装配异形镜杆的后视镜，包括主镜体和安装支座，其特征在于：所述主镜体与安装支座之间设置有截面呈异形结构的支撑镜杆，所述支撑镜杆的内端通过异形内端转接装置转动连接在所述安装支座上，所述支撑镜杆的外端通过异形外端转接装置与所述主镜体固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.装配异形镜杆的后视镜，包括主镜体和安装支座，其特征在于：所述主镜体与安装支座之间设置有截面呈异形结构的支撑镜杆，所述支撑镜杆的内端通过异形内端转接装置转动连接在所述安装支座上，所述支撑镜杆的外端通过异形外端转接装置与所述主镜体固定连接。


2.如权利要求1所述的装配异形镜杆的后视镜，其特征在于：所述异形内端转接装置包括套装在所述支撑镜杆端部内的支座衬套和套装在所述支撑镜杆端部外的镜杆端头，所述镜杆端头、所述支座衬套、所述支撑镜杆的内端贯穿有转接螺栓且通过所述转接螺栓转动安装在所述安装支座的顶端。


3.如权利要求2所述的装配异形镜杆的后视镜，其特征在于：所述转接螺栓的下部贯穿所述安装支座，位于所述安装支座下方的所述转接螺栓外套装有压紧弹簧，所述压紧弹簧的底端安装有弹簧压板和锁紧螺母，所述镜杆端头与所述安装支座之间的配合面上分别设置有相互配合的转动限位齿。


4.如权利要求1所述的装配异形镜杆的后视镜，其特征在于：所述主镜体包括中间连接杆，所述中间连接杆的端部通过所述异形外端转接装置连接在所述支撑镜杆的外端，所述中间连接杆上安装有镜头装置。


5.如权利要求4所述的装配异形镜杆的后视镜，其特征在于：所述异形外...

【专利技术属性】
技术研发人员：张作功，王亮凡，陈飞，郑庆泽，孔凡朋，王文金，
申请(专利权)人：浙江飞碟汽车制造有限公司，山东五征集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33