一种多功能应急车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能应急车，包括车体，所述车体一端设置有起吊台，所述起吊台两侧对称固定有液压缸，所述液压缸一端穿过车体固定有螺纹套，所述螺纹套通过螺纹连接有转向柱，所述转向柱底部开设有球形槽，所述球形槽内部设置有万向滚块，所述万向滚块底部固定有底板；本实用新型专利技术通过设计的转向柱，转向柱与液压缸通过螺纹连接，进而可以对底板上的连接组件进行适应的角度调整，通过设计的万向滚块，万向滚块位于球形槽内可以进行任意转动，从而保证底板可以根据不平整地面进行角度转换调整，使本实用新型专利技术适应其路段，使其使用更加安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能应急车
本技术属于公路维护
，具体涉及一种多功能应急车。
技术介绍
多功能应急车主要应用在公路上应对一些突发事故，进而对公路进行及时的维护，避免其由于事故而发生堵塞的一种公路应急设备。现有的多功能应急车在使用的时候，当其公路发生突发事故的时候，其快速行驶至指定位置，对其不能自主行驶的车辆进行起到作业，在其进行起吊作用的时候，需要通过液压缸进行支撑车体，进而避免车身在起吊中发生翘头现象，现有的液压缸底部的压板与液压缸直接固定，进而导致其在不平整的公路上进行支撑时，其无法跟随不平整地面的实际面进行改变角度，进而其容易发生支撑倾斜，进而导致车体发生侧翻或者不平稳的问题，为此本技术提出一种多功能应急车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能应急车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能应急车，包括车体，所述车体一端设置有起吊台，所述起吊台两侧对称固定有液压缸，所述液压缸一端穿过车体固定有螺纹套，所述螺纹套通过螺纹连接有转向柱，所述转向柱底部开设有球形槽，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能应急车，包括车体(1)，所述车体(1)一端设置有起吊台(3)，所述起吊台(3)两侧对称固定有液压缸(4)，其特征在于：所述液压缸(4)一端穿过车体(1)固定有螺纹套(8)，所述螺纹套(8)通过螺纹连接有转向柱(14)，所述转向柱(14)底部开设有球形槽，所述球形槽内部设置有万向滚块(9)，所述万向滚块(9)底部固定有底板(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能应急车，包括车体(1)，所述车体(1)一端设置有起吊台(3)，所述起吊台(3)两侧对称固定有液压缸(4)，其特征在于：所述液压缸(4)一端穿过车体(1)固定有螺纹套(8)，所述螺纹套(8)通过螺纹连接有转向柱(14)，所述转向柱(14)底部开设有球形槽，所述球形槽内部设置有万向滚块(9)，所述万向滚块(9)底部固定有底板(10)。


2.根据权利要求1所述的一种多功能应急车，其特征在于：所述车体(1)底部分别设置有后轮对(5)与前轮对(7)，所述后轮对(5)之间设置有安装架(6)，所述安装架(6)固定在车体(1)底部表面，所述安装架(6)两侧对称固定有侧架(15)，所述侧架(15)内侧通过第二轴杆转动连接有安装块(16)，所述安装块(16)端部固定有刮板(17)。


3.根据权利要求2所述的一种多功能应急车，其特征在于：所述刮板(17)与相对应的和后轮对(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：高匡宇，蒲永燕，缪路文，于运德，公立兵，刘全亮，肖含功，胡军，
申请(专利权)人：甘肃省酒泉公路局，
类型：新型
国别省市：甘肃;62