免分离式预埋搭扣制造技术

技术编号:25865142 阅读:72 留言:0更新日期:2020-10-09 21:32
本实用新型专利技术提供一种免分离式预埋搭扣,用于解决现有技术中预埋搭扣生产和使用工序复杂的问题。为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型专利技术提供一种免分离式预埋搭扣,包括:本体、第一覆盖带和第二覆盖带,本体的正面固设有若干射出勾,第一覆盖带与第二覆盖带在本体的宽度方向上间隔设置,射出勾嵌入到覆盖带内且覆盖带与本体的正面贴合,确保泡沫不会进入粘接部,未被覆盖带覆盖的射出勾形成粘接部,当泡沫成型完成后,搭扣直接与座椅椅套粘接,无需将射出勾与第一覆盖带和第二覆盖带分离,也无需像普通搭扣一样在预埋之前将射出勾嵌入到覆盖层中和成型完成后将覆盖层与射出勾分离这两步工序,同时也避免了分离后的覆盖带废弃造成的资源浪费。

【技术实现步骤摘要】
免分离式预埋搭扣
本技术涉及座椅搭扣领域,特别是涉及一种免分离式预埋搭扣。
技术介绍
随着国家经济快速发展,人民生活水平的提高,人们对汽车的需求量逐年增大,未来一段时间汽车的需求量仍将稳步提升,而汽车座椅作为汽车上主要的零部件之一,汽车座椅的需求量还会持续增高,汽车座椅行将会保持持续的高速增长,目前广泛使用的汽车座椅一般是采用泡沫为主要填充材料的座椅,泡沫成型时在模具中预埋座椅搭扣,汽车座椅椅套通过搭扣套在泡沫上,使得座椅椅套可以很好的连接在座椅泡沫上。现有搭扣的使用方式,需要将搭扣预埋在泡沫模具中,在泡沫成型时让搭扣背面上的糙面或无纺布层等结构嵌入到泡沫中,增大搭扣与泡沫的连接强度,使得搭扣很好的固定在泡沫上,搭扣正面固设的射出勾被覆盖层覆盖,覆盖层可以有效避免泡沫在成型时进入到射出勾之间,在搭扣与座椅椅套粘接前,需要将覆盖层与射出勾分离,分离后的覆盖层可重复利用或废弃,存在着覆盖层与射出勾的嵌入和分离过程均需要工人或设备来完成,增加了搭扣的生产成本和时间,分离后的覆盖层被废弃,造成资源浪费的问题,因此需要使用更优结构的搭扣,来满足预本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种免分离式预埋搭扣,其特征在于,包括:/n本体,所述本体正面设有若干射出勾;/n第一覆盖带和第二覆盖带,所述第一覆盖带和所述第二覆盖带均覆盖在所述射出勾上且与所述本体的正面贴合;/n所述第一覆盖带和所述第二覆盖带在所述本体的宽度方向上间隔设置,所述第一覆盖带和所述第二覆盖带之间的所述射出勾形成粘接部。/n

【技术特征摘要】
1.一种免分离式预埋搭扣,其特征在于,包括:
本体,所述本体正面设有若干射出勾;
第一覆盖带和第二覆盖带,所述第一覆盖带和所述第二覆盖带均覆盖在所述射出勾上且与所述本体的正面贴合;
所述第一覆盖带和所述第二覆盖带在所述本体的宽度方向上间隔设置,所述第一覆盖带和所述第二覆盖带之间的所述射出勾形成粘接部。


2.根据权利要求1所述的免分离式预埋搭扣,其特征在于:所述粘接部占所述本体的宽度比例大于等于二分之一。


3.根据权利要求1所述的免分离式预埋搭扣,其特征在于:位于所述本体左侧边缘的所述射出勾不被所述第一覆盖带完全覆盖和/或位于所述本体右侧边缘的所述射出勾不被所述第二覆盖带完全覆盖。


4.根据权利要求1所述的免分离式预埋搭扣,其特征在于:所述第一覆盖带与所述第二覆盖带在宽度方...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴志刚张旭胡鹏
申请(专利权)人:重庆厚元汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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