一种多模块角度可调的矩阵化内置车载玻璃发电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多模块角度可调的矩阵化内置车载玻璃发电装置，包括车窗玻璃，所述车窗玻璃整体嵌套安装在玻璃框体的前后两面，车窗玻璃和玻璃框体围合成密闭的玻璃腔,玻璃腔内横向铺设有多块太阳能电池板，所述太阳能电池板固定在滑杆的左右杆壁上，滑杆整体横向滑动卡设在玻璃腔内，玻璃框体的底部固定有底座盒，底座盒内设有驱动滑杆转动的转动机构，底座盒的左右两侧设有用于拉动滑杆在玻璃腔内横向滑动的卷线盒；由此本实用新型专利技术将传统的单层玻璃改为双层内置玻璃腔的玻璃，在太阳能电池板实现光伏发电的同时，可以实现角度转动和横向滑动，改善车窗玻璃的透光性调节功能，大大优化了车窗玻璃和太阳能电池板的配合使用效果和功能。

【技术实现步骤摘要】
一种多模块角度可调的矩阵化内置车载玻璃发电装置
本技术具体涉及一种车载光伏发电装置，具体是一种多模块角度可调的矩阵化内置车载玻璃发电装置。
技术介绍
目前很多车辆上都安装用用于发电的光伏组件，光伏组件一般包括太阳能电池板，常见的太阳能电池板都安装在车辆顶棚上，还有一些采用薄膜式的太阳能电池板将太阳能电池板内置在车辆后窗或者是车辆侧窗中，一方面可以省去车窗贴膜，另一方面可以实现车辆内部遮阳的效果。但是这种在车窗内置太阳能电池板的方式一定程度上也影响了车窗的透光性，对于需求不同的人群，这种反倒成为影响车窗观景的障碍，主要原因是车窗本身缺乏可调透光性功能，加装太阳能电池板更加无法根据使用需求来进行车窗透光性的调节，因此，针对这类情况，我们需要一种可以实现车窗内置太阳能电池板发电的同时，可以调节车窗整体透光性的内置车载玻璃发电装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多模块角度可调的矩阵化内置车载玻璃发电装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多模块角度可调的矩阵化内置车载玻璃发电装置，包括车窗玻璃，所述车窗玻璃整体嵌套安装在玻璃框体的前后两面，车窗玻璃和玻璃框体围合成密闭的玻璃腔,玻璃腔内横向铺设有多块太阳能电池板，所述太阳能电池板固定在滑杆的左右杆壁上，所述滑杆整体横向滑动卡设在玻璃腔内，玻璃框体的底部固定有底座盒，所述滑杆的底端穿入底座盒内，所述底座盒内设有驱动滑杆在玻璃腔内水平方向转动的转动机构，多个所述滑杆通过拉线机构相互串接，所述底座盒的左右两侧设有用于拉动滑杆在玻璃腔内横向滑动的卷线盒，卷线盒内设有收卷机构，相邻所述滑杆之间设有保持滑杆间距的弹性复位机构。作为本技术进一步的方案：所述玻璃框体的内顶面横向开设有悬挂槽,悬挂槽内滑动卡设着悬挂滑块，所述滑杆的顶端穿入悬挂槽内并转动固定在悬挂滑块的底面中心处，所述玻璃框体的内顶面横向开设有连通与底座盒内部的穿杆开口，所述滑杆的底端由穿杆开口穿入转动电机内，所述滑杆的底端转动固定在电机板上，所述底座盒的前后两侧固定着多根板连杆，所述板连杆的顶端固定着板滑块，所述板滑块滑动卡设在板滑槽内，所述板滑槽横向开设在穿杆开口开口的前后两侧。作为本技术再进一步的方案：所述转动机构包括转动电机，所述转动电机安装在电机板底面，转动电机的电机轴转动向上穿出电机板顶面并与滑杆的底端固定相连。作为本技术再进一步的方案：所述拉线机构包括开设在电机板左右两侧壁之间的线孔，多个电机板的线孔内穿设有拉线,拉线位于底座盒左右内壁侧的两端固定有孔径大于线孔的线块，所述拉线的两端线头穿入卷线盒内并与卷线盒内收卷机构的收卷端固定相连。作为本技术再进一步的方案：所述收卷机构包括竖直设置在卷线盒内前后两侧的收线筒，所述收线筒套设固定在线筒转轴的杆壁上，所述线筒转轴顶端转动固定在卷线盒的内顶面上，所述线筒转轴的底端固定着线筒齿轮，前后两侧的线筒齿轮之间通过电机齿轮相互啮合相接，所述电机齿轮固定在卷线电机的电机轴上，所述卷线电机安装在卷线盒的内底面上，所述卷线盒的侧壁开设有孔径大于线块的线口。作为本技术再进一步的方案：所述弹性复位机构包括固定在相邻板滑块之间的复位弹簧。作为本技术再进一步的方案：所述太阳能电池板为柔性太阳能板，所述太阳能电池板的左右横向宽度大于玻璃腔的前后宽度。作为本技术再进一步的方案：所述太阳能电池板上竖直方向间隔设有多条折痕，所述太阳能电池板的左右侧边固定用于与车窗玻璃内壁滑动相接的滑动层。作为本技术再进一步的方案：所述走线腔内竖直设有底部设有开口的走线腔，所述走线腔内穿设有与太阳能电池板输出端电气相接的电池板输出线，电池板输出线的底端穿入底座盒内并与车辆内部的光伏组件电气相连。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术将传统的单层玻璃改为双层内置玻璃腔的玻璃，在太阳能电池板内置在玻璃腔内实现光伏发电的同时，可以实现太阳能电池板的角度转动和横向滑动，改善车窗玻璃的透光性调节功能，大大优化了车窗玻璃和太阳能电池板的配合使用效果和功能。附图说明图1为多模块角度可调的矩阵化内置车载玻璃发电装置的结构示意图。图2为多模块角度可调的矩阵化内置车载玻璃发电装置中太阳能电池板向左侧收拢时的结构示意图。图3为多模块角度可调的矩阵化内置车载玻璃发电装置左视图的结构示意图。图4为多模块角度可调的矩阵化内置车载玻璃发电装置中玻璃框体左视图的结构示意图。图5为图3中A处的局部放大图。图6为多模块角度可调的矩阵化内置车载玻璃发电装置中板滑槽的结构示意图。图7为多模块角度可调的矩阵化内置车载玻璃发电装置中卷线盒主视图的结构示意图。图8为多模块角度可调的矩阵化内置车载玻璃发电装置中卷线盒俯视图的结构示意图。图9为多模块角度可调的矩阵化内置车载玻璃发电装置中太阳能电池板开始转动时的结构示意图。图10为多模块角度可调的矩阵化内置车载玻璃发电装置中太阳能电池板收卷到滑杆上时的结构示意图。图中：车窗玻璃1、玻璃腔10、玻璃框体2、穿杆开口20、悬挂槽21、悬挂滑块22、板滑槽23、板滑块24、板连杆25、复位弹簧26、太阳能电池板3、滑杆30、走线腔31、电池板输出线32、底座盒4、转动电机40、电机板41、线孔42、拉线43、线块44、卷线盒5、卷线电机50、电机齿轮51、线筒齿轮52、线筒转轴53、收线筒54、线口55。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1～8，本技术实施例中，一种多模块角度可调的矩阵化内置车载玻璃发电装置，包括车窗玻璃1，所述车窗玻璃1整体嵌套安装在玻璃框体2的前后两面，车窗玻璃1和玻璃框体2围合成密闭的玻璃腔10,玻璃腔10内横向铺设有多块太阳能电池板3，所述太阳能电池板3固定在滑杆30的左右杆壁上，所述滑杆30整体横向滑动卡设在玻璃腔10内，玻璃框体2的底部固定有底座盒4，所述滑杆30的底端穿入底座盒4内，所述底座盒4内设有驱动滑杆30在玻璃腔10内水平方向转动的转动机构，多个所述滑杆30通过拉线机构相互串接，所述底座盒4的左右两侧设有用于拉动滑杆30在玻璃腔10内横向滑动的卷线盒5，卷线盒5内设有收卷机构，相邻所述滑杆30之间设有保持滑杆30间距的弹性复位机构。所述玻璃框体2的内顶面横向开设有悬挂槽21,悬挂槽21内滑动卡设着悬挂滑块22，所述滑杆30的顶端穿入悬挂槽21内并转动固定在悬挂滑块22的底面中心处，所述玻璃框体2的内顶面横向开设有连通与底座盒4内部的穿杆开口20，所述滑杆30的底端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多模块角度可调的矩阵化内置车载玻璃发电装置，包括车窗玻璃(1)，其特征在于，所述车窗玻璃(1)整体嵌套安装在玻璃框体(2)的前后两面，车窗玻璃(1)和玻璃框体(2)围合成密闭的玻璃腔(10),玻璃腔(10)内横向铺设有多块太阳能电池板(3)，所述太阳能电池板(3)固定在滑杆(30)的左右杆壁上，所述滑杆(30)整体横向滑动卡设在玻璃腔(10)内，玻璃框体(2)的底部固定有底座盒(4)，所述滑杆(30)的底端穿入底座盒(4)内，所述底座盒(4)内设有驱动滑杆(30)在玻璃腔(10)内水平方向转动的转动机构，多个所述滑杆(30)通过拉线机构相互串接，所述底座盒(4)的左右两侧设有用于拉动滑杆(30)在玻璃腔(10)内横向滑动的卷线盒(5)，卷线盒(5)内设有收卷机构，相邻所述滑杆(30)之间设有保持滑杆(30)间距的弹性复位机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种多模块角度可调的矩阵化内置车载玻璃发电装置，包括车窗玻璃(1)，其特征在于，所述车窗玻璃(1)整体嵌套安装在玻璃框体(2)的前后两面，车窗玻璃(1)和玻璃框体(2)围合成密闭的玻璃腔(10),玻璃腔(10)内横向铺设有多块太阳能电池板(3)，所述太阳能电池板(3)固定在滑杆(30)的左右杆壁上，所述滑杆(30)整体横向滑动卡设在玻璃腔(10)内，玻璃框体(2)的底部固定有底座盒(4)，所述滑杆(30)的底端穿入底座盒(4)内，所述底座盒(4)内设有驱动滑杆(30)在玻璃腔(10)内水平方向转动的转动机构，多个所述滑杆(30)通过拉线机构相互串接，所述底座盒(4)的左右两侧设有用于拉动滑杆(30)在玻璃腔(10)内横向滑动的卷线盒(5)，卷线盒(5)内设有收卷机构，相邻所述滑杆(30)之间设有保持滑杆(30)间距的弹性复位机构。


2.根据权利要求1所述的多模块角度可调的矩阵化内置车载玻璃发电装置，其特征在于，所述玻璃框体(2)的内顶面横向开设有悬挂槽(21),悬挂槽(21)内滑动卡设着悬挂滑块(22)，所述滑杆(30)的顶端穿入悬挂槽(21)内并转动固定在悬挂滑块(22)的底面中心处，所述玻璃框体(2)的内顶面横向开设有连通与底座盒(4)内部的穿杆开口(20)，所述滑杆(30)的底端由穿杆开口(20)穿入转动电机(40)内，所述滑杆(30)的底端转动固定在电机板(41)上，所述底座盒(4)的前后两侧固定着多根板连杆(25)，所述板连杆(25)的顶端固定着板滑块(24)，所述板滑块(24)滑动卡设在板滑槽(23)内，所述板滑槽(23)横向开设在穿杆开口(20)开口的前后两侧。


3.根据权利要求2所述的多模块角度可调的矩阵化内置车载玻璃发电装置，其特征在于，所述转动机构包括转动电机(40)，所述转动电机(40)安装在电机板(41)底面，转动电机(40)的电机轴转动向上穿出电机板(41)顶面并与滑杆(30)的底端固定相连。


4.根据权利要求2所述的多模块角度可调的矩阵化内置车载玻璃发电装置，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘香峰，林顺进，周烜能，刘迅，何一帆，
申请(专利权)人：广东南控电力有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44