一种具有快速冷却功能的汽车外围侧板注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有快速冷却功能的汽车外围侧板注塑模具，属于汽车外围侧板注塑模具领域，包括底座，所述底座的上表面通过支撑板固定有顶板，底座上表面安装有下模具，顶板的下表面通过液压缸一安装有上模具，底座上表面的一侧安装有风机，风机的出风口连接有波纹管，其中一块支撑板上安装有液压缸二，液压缸二的活塞杆上固定有安装板，安装板上安装有喷头，波纹管的一端贯穿安装板连接在喷头上，顶板的上表面安装有水箱，水箱的一侧壁上连接有管道一和管道二；本实用新型专利技术设计新颖，利用风冷和水冷相结合的方式，对注塑模具进行快速冷却，冷却效果好，不会对工件造成损坏，操作方便，提高工作效率，值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种具有快速冷却功能的汽车外围侧板注塑模具
本技术属于汽车外围侧板注塑模具
，具体涉及一种具有快速冷却功能的汽车外围侧板注塑模具。
技术介绍
在生产汽车外围侧板时，需要用到注塑模具对其进行成型，注塑时模具成型的温度较高，现有一般是通过自然冷却的方式，等到工件冷却到室温再进行后续加工，这样大大的耽误了加工时间，加工效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有快速冷却功能的汽车外围侧板注塑模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有快速冷却功能的汽车外围侧板注塑模具，包括底座，所述底座的上表面通过支撑板固定有顶板，底座上表面安装有下模具，顶板的下表面通过液压缸一安装有上模具，底座上表面的一侧安装有风机，风机的出风口连接有波纹管，其中一块支撑板上安装有液压缸二，液压缸二的活塞杆上固定有安装板，安装板上安装有喷头，波纹管的一端贯穿安装板连接在喷头上，顶板的上表面安装有水箱，水箱的一侧壁上连接有管道一和管道二，管道一位于管道二的上方，管道一上安装有水泵一，管道二上安装有水泵二，管道二的一端贯穿顶板连接有三通管，三通管的另外两端均连接有出水管，下模具上开设有冷却腔一，上模具上开设有冷却腔二，管道一的一端与冷却腔一相连通，两根出水管的一端均与冷却腔二相连通，冷却腔一的顶部对称开设有连通孔，冷却腔二的底部对称连接有连通管。采用上述方案，通过设置水箱、管道一、水泵一、管道二、水泵二、三通管、出水管、冷却腔一、冷却腔二、连通孔和连通管等结构，利用水冷的方式，对成型的工件进行冷却，冷却效果好，通过风机、波纹管、液压缸二、安装板和喷头等结构，在水冷的基础上配合风冷，进一步提高了冷却效果，冷却时间短，大大的提高了工作效率，缩短工作时间，值得推广。作为一种优选的实施方式，所述下模具位于上模具的正下方，且下模具和上模具上设置有相匹配的汽车外围侧板成型腔。采用上述方案，下模具位于上模具的正下方，汽车外围侧板成型腔用于工件的成型。作为一种优选的实施方式，所述喷头倾斜设置在安装板的侧壁上，且喷头的高度大于下模具的高度。采用上述方案，倾斜设置的喷头可以对下模具内的工件进行吹风冷却，喷头高度大于下模具的高度，方便喷头的移动。作为一种优选的实施方式，所述冷却腔一和冷却腔二结构相同，且冷却腔一和冷却腔二位于汽车外围侧板成型腔的外部。采用上述方案，冷却腔一和冷却腔二位于汽车外围侧板成型腔的外部，将成型腔包裹住，冷却效果好。作为一种优选的实施方式，所述连通孔与连通管尺寸相匹配，且两个连通孔位于两根连通管的正下方。采用上述方案，连通孔与连通管尺寸相匹配，使得连通管可以方便的插入连通孔内，将冷却腔一和冷却腔二连通。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种具有快速冷却功能的汽车外围侧板注塑模具通过设置水箱、管道一、水泵一、管道二、水泵二、三通管、出水管、冷却腔一、冷却腔二、连通孔和连通管等结构，利用水冷的方式，对成型的工件进行冷却，冷却效果好；该一种具有快速冷却功能的汽车外围侧板注塑模具通过设置风机、波纹管、液压缸二、安装板和喷头等结构，在水冷的基础上配合风冷，进一步提高了冷却效果，冷却时间短，大大的提高了工作效率，缩短工作时间，值得推广。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的下模具的结构示意图；图3为本技术的上模具的结构示意图；图4为本技术的下模具的俯视图。图中：1、底座；2、支撑板；3、顶板；4、下模具；5、液压缸一；6、上模具；7、风机；8、波纹管；9、液压缸二；10、安装板；11、喷头；12、水箱；13、管道一；14、水泵一；15、管道二；16、水泵二；17、三通管；18、出水管；19、冷却腔一；20、连通孔；21、冷却腔二；22、连通管。具体实施方式下面结合实施例对本技术做进一步的描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本技术的构思前提下对本技术的方法简单改进都属于本技术要求保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种具有快速冷却功能的汽车外围侧板注塑模具，包括底座1，底座1的上表面通过支撑板2固定有顶板3，底座1上表面安装有下模具4，顶板3的下表面通过液压缸一5安装有上模具6，下模具4位于上模具6的正下方，且下模具4和上模具6上设置有相匹配的汽车外围侧板成型腔(见图1)；下模具4位于上模具6的正下方，汽车外围侧板成型腔用于工件的成型。底座1上表面的一侧安装有风机7，风机7的出风口连接有波纹管8，其中一块支撑板2上安装有液压缸二9，液压缸二9的活塞杆上固定有安装板10，安装板10上安装有喷头11，波纹管8的一端贯穿安装板10连接在喷头11上，喷头11倾斜设置在安装板10的侧壁上，且喷头11的高度大于下模具4的高度(见图1)；倾斜设置的喷头11可以对下模具4内的工件进行吹风冷却，喷头11高度大于下模具4的高度，方便喷头11的移动。顶板3的上表面安装有水箱12，水箱12的一侧壁上连接有管道一13和管道二15，管道一13位于管道二15的上方，管道一13上安装有水泵一14，管道二15上安装有水泵二16，管道二15的一端贯穿顶板3连接有三通管17，三通管17的另外两端均连接有出水管18，下模具4上开设有冷却腔一19，上模具6上开设有冷却腔二21，冷却腔一19和冷却腔二21结构相同，且冷却腔一19和冷却腔二21位于汽车外围侧板成型腔的外部(见图1-图4)；冷却腔一19和冷却腔二21位于汽车外围侧板成型腔的外部，将成型腔包裹住，冷却效果好。管道一13的一端与冷却腔一19相连通，两根出水管18的一端均与冷却腔二21相连通，冷却腔一19的顶部对称开设有连通孔20，冷却腔二21的底部对称连接有连通管22，连通孔20与连通管22尺寸相匹配，且两个连通孔20位于两根连通管22的正下方(见图1和图4)；连通孔20与连通管22尺寸相匹配，使得连通管22可以方便的插入连通孔20内，将冷却腔一19和冷却腔二21连通。在使用时，利用液压缸一5带动上模具6下降，上模具6与下模具4接触，然后向模具内注入高温原料，利用上模具6与下模具4内的成型腔完成工件的成型，工件成型后，利用液压缸一5带动上模具4升高，打开液压缸二9带动安装板10移动，安装板10和喷头11移动到工件的上方，然后打开风机7，利用风冷的方式先对工件降温，避免降温过快对工件造成损坏，风冷一端时间后，通过液压缸一5重新将上模具6下降，连通孔20与连通管22尺寸相匹配，使得连通管22可以方便的插入连通孔20内，将冷却腔一19和冷却腔二21连通，在水箱12内添加冷却水，然后打开水泵二16，水泵二16将冷却水通过管道二15、三通管17和出水管18注入冷却腔二21内，冷却水再通过连通管22进入冷却腔一19内，冷却腔一19和冷却腔二2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有快速冷却功能的汽车外围侧板注塑模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面通过支撑板(2)固定有顶板(3)，底座(1)上表面安装有下模具(4)，顶板(3)的下表面通过液压缸一(5)安装有上模具(6)，底座(1)上表面的一侧安装有风机(7)，风机(7)的出风口连接有波纹管(8)，其中一块支撑板(2)上安装有液压缸二(9)，液压缸二(9)的活塞杆上固定有安装板(10)，安装板(10)上安装有喷头(11)，波纹管(8)的一端贯穿安装板(10)连接在喷头(11)上，顶板(3)的上表面安装有水箱(12)，水箱(12)的一侧壁上连接有管道一(13)和管道二(15)，管道一(13)位于管道二(15)的上方，管道一(13)上安装有水泵一(14)，管道二(15)上安装有水泵二(16)，管道二(15)的一端贯穿顶板(3)连接有三通管(17)，三通管(17)的另外两端均连接有出水管(18)，下模具(4)上开设有冷却腔一(19)，上模具(6)上开设有冷却腔二(21)，管道一(13)的一端与冷却腔一(19)相连通，两根出水管(18)的一端均与冷却腔二(21)相连通，冷却腔一(19)的顶部对称开设有连通孔(20)，冷却腔二(21)的底部对称连接有连通管(22)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有快速冷却功能的汽车外围侧板注塑模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面通过支撑板(2)固定有顶板(3)，底座(1)上表面安装有下模具(4)，顶板(3)的下表面通过液压缸一(5)安装有上模具(6)，底座(1)上表面的一侧安装有风机(7)，风机(7)的出风口连接有波纹管(8)，其中一块支撑板(2)上安装有液压缸二(9)，液压缸二(9)的活塞杆上固定有安装板(10)，安装板(10)上安装有喷头(11)，波纹管(8)的一端贯穿安装板(10)连接在喷头(11)上，顶板(3)的上表面安装有水箱(12)，水箱(12)的一侧壁上连接有管道一(13)和管道二(15)，管道一(13)位于管道二(15)的上方，管道一(13)上安装有水泵一(14)，管道二(15)上安装有水泵二(16)，管道二(15)的一端贯穿顶板(3)连接有三通管(17)，三通管(17)的另外两端均连接有出水管(18)，下模具(4)上开设有冷却腔一(19)，上模具(6)上开设有冷却腔二(21)，管道一(13)的一端与冷却腔一(19)相连通，两根出水管(18)的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：李震，彭荣，周辉清，
申请(专利权)人：湖北炫彩汽车零部件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42