一种汽车外围侧板注塑用冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车外围侧板注塑用冷却装置，属于注塑技术领域，包括冷却箱，所述冷却箱的上方设置有储水箱，所述储水箱的下方设置有连接管，且连接管延伸至冷却箱的内部，所述连接管的下方设置有喷头，且连接管的内部设置有电磁阀，所述冷却箱的内部设置有风筒和伸缩杆，所述伸缩杆位于风筒的下方，所述风筒的内部设置有散热扇，所述伸缩杆的一侧设置有夹板，所述冷却箱的底部贯穿有排水管，且冷却箱的前表壁通过铰链转动连接有活动门，该一种汽车外围侧板注塑用冷却装置通过设置夹板和伸缩杆，伸缩杆便于调节夹板的位置，使夹板贴合在汽车外围侧板的两侧，对不同尺寸的外围侧板进行固定，使用方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车外围侧板注塑用冷却装置
本技术属于注塑
，具体涉及一种汽车外围侧板注塑用冷却装置。
技术介绍
注塑是一种工业产品生产造型的方法。产品通常使用橡胶注塑和塑料注塑。注塑还可分注塑成型模压法和压铸法。注射成型机(简称注射机或注塑机)是将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备，注塑成型是通过注塑机和模具来实现的，注射模塑机(注塑机)有两个基本部件：用于熔融和把塑料送入模具的注射装置与合模装置。合模装置的作用在于：1.使模具在承受住注射压力情况下闭合；2.将制品取出注射装置在塑料注入模具之前将其熔融，然后控制压力和速度将熔体注入模具。目前采用的注射装置有两种设计：螺杆式预塑化器或双级装置，以及往复式螺杆。螺杆式预塑化器利用预塑化螺杆(第一级)再将熔融塑料注入注料杆(第二级)。现有的汽车外围侧板注塑用冷却装置，在使用时不便于固定不同尺寸的汽车外围侧板，使用不够便捷，且冷却时积累的水不便于排出，增加了操作人员清理冷却装置的难度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车外围侧板注塑用冷却装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车外围侧板注塑用冷却装置，包括冷却箱，所述冷却箱的上方设置有储水箱，所述储水箱的下方设置有连接管，且连接管延伸至冷却箱的内部，所述连接管的下方设置有喷头，且连接管的内部设置有电磁阀，所述冷却箱的内部设置有风筒和伸缩杆，所述伸缩杆位于风筒的下方，所述风筒的内部设置有散热扇，所述伸缩杆的一侧设置有夹板，所述冷却箱的底部贯穿有排水管，且冷却箱的前表壁通过铰链转动连接有活动门，所述活动门的前表壁设置有电源开关，所述散热扇和电磁阀均与电源开关电性连接。采用上述方案，伸缩杆便于调节夹板的位置，使夹板贴合在汽车外围侧板的两侧，对不同尺寸的外围侧板进行固定，使用方便快捷，排水管贯穿于冷却箱的底部，便于将冷却箱内部冷却时喷淋的水排出，避免冷却箱内积累过多冷却水，减轻了了操作人员清理冷却箱时的难度。作为一种优选的实施方式，所述储水箱的上方设置有注水口。采用上述方案，储水箱2内部水用完时，可通过注水口将水注入储水箱的内部。作为一种优选的实施方式，所述夹板的外表壁设置有防滑纹。采用上述方案，便于增加夹板和外围侧板之间的摩擦，防止外围侧板发生滑脱。作为一种优选的实施方式，所述冷却箱的下方设置有支撑脚。采用上述方案，便于冷却箱能够稳固的站立在地面上。作为一种优选的实施方式，所述活动门的前表壁通过螺栓固定连接有把手。采用上述方案，便于操作人员更灵活的将活动门打开。作为一种优选的实施方式，所述冷却箱的底部开设有与排水管相匹配的圆孔。采用上述方案，便于排水管8安装在冷却箱的底部。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种汽车外围侧板注塑用冷却装置通过设置夹板和伸缩杆，伸缩杆便于调节夹板的位置，使夹板贴合在汽车外围侧板的两侧，对不同尺寸的外围侧板进行固定，使用方便快捷。该一种汽车外围侧板注塑用冷却装置通过设置排水管，排水管贯穿于冷却箱的底部，便于将冷却箱内部冷却时喷淋的水排出，避免冷却箱内积累过多冷却水，减轻了了操作人员清理冷却箱时的难度。附图说明图1为本技术的内部结构示意图；图2为本技术的外观图；图3为本技术中的夹板的侧视图。图中：1、注水口；2、储水箱；3、散热扇；4、风筒；5、冷却箱；6、夹板；7、支撑脚；8、排水管；9、伸缩杆；10、喷头；11、电磁阀；12、连接管；13、电源开关；14、把手；15、活动门；16、防滑纹。具体实施方式下面结合实施例对本技术做进一步的描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本技术的构思前提下对本技术的方法简单改进都属于本技术要求保护的范围。本技术提供一种汽车外围侧板注塑用冷却装置，请参阅图1-3，包括冷却箱5，冷却箱5的上方设置有储水箱2，储水箱2的下方设置有连接管12，且连接管12延伸至冷却箱5的内部，连接管12的下方设置有喷头10，且连接管12的内部设置有电磁阀11，冷却箱5的内部设置有风筒4和伸缩杆9，伸缩杆9位于风筒4的下方，风筒4的内部设置有散热扇3，伸缩杆9的一侧设置有夹板6，冷却箱5的底部贯穿有排水管8，且冷却箱5的前表壁通过铰链转动连接有活动门15，活动门15的前表壁设置有电源开关13，散热扇3和电磁阀11均与电源开关13电性连接。储水箱2的上方设置有注水口1(见图1和图2)；储水箱2内部水用完时，可通过注水口1将水注入储水箱2的内部。夹板6的外表壁设置有防滑纹16(见图3)；便于增加夹板6和外围侧板之间的摩擦，防止外围侧板发生滑脱。冷却箱5的下方设置有支撑脚7(见图1和图2)；便于冷却箱5能够稳固的站立在地面上。活动门15的前表壁通过螺栓固定连接有把手14(见图2)；便于操作人员更灵活的将活动门15打开。冷却箱5的底部开设有与排水管8相匹配的圆孔(未图示)；便于排水管8安装在冷却箱5的底部。在使用时，操作人员先通过把手14将活动门15打开，然后通过伸缩杆9调节夹板6的位置，使夹板6贴合在汽车外围侧板的两侧，对不同尺寸的外围侧板进行固定，然后再将活动门15关闭，通过电源开关13开启电磁阀11，储水箱2内部的水通过连接管12排入到喷头10的内部，再通过喷头10将水喷在汽车外围侧板上，对外围侧板进行冷却，散热扇3产生的风通过风筒4吹在外围侧板上，起到双重冷却的作用，排水管8贯穿于冷却箱5的底部，便于将冷却箱5内部冷却时喷淋的水排出，避免冷却箱5内积累过多冷却水，减轻了了操作人员清理冷却箱5时的难度。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车外围侧板注塑用冷却装置，包括冷却箱(5)，其特征在于：所述冷却箱(5)的上方设置有储水箱(2)，所述储水箱(2)的下方设置有连接管(12)，且连接管(12)延伸至冷却箱(5)的内部，所述连接管(12)的下方设置有喷头(10)，且连接管(12)的内部设置有电磁阀(11)，所述冷却箱(5)的内部设置有风筒(4)和伸缩杆(9)，所述伸缩杆(9)位于风筒(4)的下方，所述风筒(4)的内部设置有散热扇(3)，所述伸缩杆(9)的一侧设置有夹板(6)，所述冷却箱(5)的底部贯穿有排水管(8)，且冷却箱(5)的前表壁通过铰链转动连接有活动门(15)，所述活动门(15)的前表壁设置有电源开关(13)，所述散热扇(3)和电磁阀(11)均与电源开关(13)电性连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车外围侧板注塑用冷却装置，包括冷却箱(5)，其特征在于：所述冷却箱(5)的上方设置有储水箱(2)，所述储水箱(2)的下方设置有连接管(12)，且连接管(12)延伸至冷却箱(5)的内部，所述连接管(12)的下方设置有喷头(10)，且连接管(12)的内部设置有电磁阀(11)，所述冷却箱(5)的内部设置有风筒(4)和伸缩杆(9)，所述伸缩杆(9)位于风筒(4)的下方，所述风筒(4)的内部设置有散热扇(3)，所述伸缩杆(9)的一侧设置有夹板(6)，所述冷却箱(5)的底部贯穿有排水管(8)，且冷却箱(5)的前表壁通过铰链转动连接有活动门(15)，所述活动门(15)的前表壁设置有电源开关(13)，所述散热扇(3)和电磁阀(11)均与电源开关(13)电性连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员：谢文建，周辉清，彭荣，
申请(专利权)人：湖北炫彩汽车零部件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42