一种沥青道路养护车用除烟设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种沥青道路养护车用除烟设备，包括机箱、冷却腔、除气腔和电机腔，所述除气腔和电机腔位于机箱一侧，所述除气腔位于电机腔的上方，所述冷却腔位于机箱另一侧，所述冷却腔与除气腔之间设有一根送气管连通，所述机箱内设有气泵，所述机箱的下端贯穿有一根吸气管，所述吸气管位于机箱内一端与气泵连接，所述气泵一侧连接有一根进气管，所述进气管的远离气泵的一端与冷却腔侧壁下端连通。本实用新型专利技术在机箱内设有设有气泵、冷却腔、除气腔等结构，通过气泵将沥青烟气吸入除烟设备内，经过冷却腔和除气腔对沥青烟气进行净化后排放，避免沥青烟气中吃的有毒气体工人造成伤害和影响大气环境。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青道路养护车用除烟设备
本技术涉及沥青烟气处理设备
，尤其涉及一种沥青道路养护车用除烟设备。
技术介绍
沥青道路养护车可通过使用沥青对道路上浅层坑洼、裂缝等病害路况进行喷涂填补，而沥青在使用过程中需要对其进行加热，由此会产生大量的沥青烟气。沥青道路养护产生的烟气，其成分极为复杂，主要成分碳环烃、环烃衍生物及其它化合物，沥青烟气中既有沥青挥发组分凝结成的固体和液体微粒，又有蒸汽状态的有机物，部分有机物是高分子聚合物，不仅会对环境造成严重污染，而且有刺激性气味还对人身健康有危害作用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种沥青道路养护车用除烟设备。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种沥青道路养护车用除烟设备，包括机箱、冷却腔、除气腔和电机腔，所述除气腔和电机腔位于机箱一侧，所述除气腔位于电机腔的上方，所述冷却腔位于机箱另一侧，所述冷却腔与除气腔之间设有一根送气管连通，所述机箱内设有气泵，所述机箱的下端贯穿有一根吸气管，所述吸气管位于机箱内一端与气泵连接，所述气泵一侧连接有一根进气管，所述进气管的远离气泵的一端与冷却腔侧壁下端连通，所述机箱的上端箱壁上开设有一个排气口与除气腔连通，所述机箱的冷却腔内设有冷却集液装置，所述机箱的除气腔内设有气体溶解结构。优选地，所述冷却集液装置包括多块冷却板，多块所述冷却板焊接在冷却腔的两侧腔壁上，所述冷却腔的下端贯穿机箱的下端箱壁，所述冷却腔的下端箱壁处焊接有一个收集斗，所述收集斗的下端口处通过榫卯连接有一个集液盒，所述收集斗上方的冷却腔的四周腔壁上共同焊接有一个滤网。优选地，所述气体溶解结构包括伺服电机，所述伺服电机固定在电机腔中，所述伺服电机的输出轴贯穿电机腔与除气腔之间的箱壁延伸至除气腔中，所述伺服电机的输出轴与电机腔与除气腔之间的箱壁转动连接，所述伺服电机的输出轴位于除气腔内部分焊接有搅动叶片，所述送气管位于除气腔内的一端连接有分流管。优选地，所述除气腔内装有二甲基亚砜溶液，所述除气腔内的液面高度至少超过分流管所处的位置，所述伺服电机与除气腔转动连接处采用机械密封装置。优选地，所述排气口位于机箱外端焊接有一个防雨顶，所述排气口的四周侧壁上设有一层活性炭层。优选地，所述集液盒与收集斗的下端滑动连接，所述集液盒能够从收集斗的榫卯连接处滑出。本技术中，与现有技术相比，本技术的优点在于：1、本技术在机箱内设有设有气泵、冷却腔、除气腔等结构，通过气泵将沥青烟气吸入除烟设备内，经过冷却腔和除气腔对沥青烟气进行净化后排放，避免沥青烟气中吃的有毒气体工人造成伤害和影响大气环境。2、本技术在冷却腔内设有冷却板、收集斗、集液盒等结构，使沥青烟气中一些有机物固体和液体微粒附着冷却板上冷却成液体落下，经过滤网过滤后，汇集于集液盒中，加以回收利用。附图说明图1为本技术提出的一种沥青道路养护车用除烟设备的结构剖视图。图2为本技术提出的一种沥青道路养护车用除烟设备的结构示意图。图3为本技术提出的一种沥青道路养护车用除烟设备的A处放大示意图。图中：1机箱、2冷却腔、3除气腔、4电机腔、5吸气管、6阻隔网、7气泵、8进气管、9冷却板、10收集斗、11集液盒、12滤网、13送气管、14分流管、15伺服电机、16搅动叶片、17排气口、18防雨顶、19活性炭层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制。参照图1-3，一种沥青道路养护车用除烟设备，包括机箱1、冷却腔2、除气腔3和电机腔4，除气腔3和电机腔4位于机箱1一侧，除气腔3位于电机腔4的上方，冷却腔2位于机箱1另一侧，冷却腔2与除气腔3之间设有一根送气管13连通，机箱1内设有气泵7，机箱1的下端贯穿有一根吸气管5，吸气管5位于机箱1内一端与气泵连接，气泵7一侧连接有一根进气管8，进气管8的远离气泵7的一端与冷却腔2侧壁下端连通，机箱1的上端箱壁上开设有一个排气口17与除气腔3连通，机箱1的冷却腔2内设有冷却集液装置，机箱1的除气腔3内设有气体溶解结构，排气口17位于机箱1外端焊接有一个防雨顶18，排气口17的四周侧壁上设有一层活性炭层19。冷却集液装置包括多块冷却板9，多块冷却板9焊接在冷却腔2的两侧腔壁上，冷却腔2的下端贯穿机箱1的下端箱壁，冷却腔2的下端箱壁处焊接有一个收集斗10，收集斗10的下端口处通过榫卯连接有一个集液盒11，收集斗10上方的冷却腔2的四周腔壁上共同焊接有一个滤网12，集液盒11与收集斗10的下端滑动连接，集液盒11能够从收集斗10的榫卯连接处滑出，便于集液盒11装满后进行更换。气体溶解结构包括伺服电机15，伺服电机15固定在电机腔4中，伺服电机15的输出轴贯穿电机腔4与除气腔3之间的箱壁延伸至除气腔3中，伺服电机15的输出轴与电机腔4与除气腔3之间的箱壁转动连接，伺服电机15的输出轴位于除气腔3内部分焊接有搅动叶片16，使沥青气体与二甲基亚砜溶液充分接触，送气管13位于除气腔3内的一端连接有分流管14，除气腔3内装有二甲基亚砜溶液，二甲基亚砜溶液使被誉为“万能溶剂”，能够溶解沥青烟气中的许多有害气体。除气腔3内的液面高度至少超过分流管14所处的位置，伺服电机15与除气腔3转动连接处采用机械密封装置，指由至少一对垂直于旋转轴线端面在流体压力和补偿机构弹力（或磁力）的作用下以及辅助密封的配合下保持贴合且相对滑动所构成的防止流体泄漏的装置。本技术中，在沥青道路养护车工作时，将气泵7和伺服电机7打开，沥青烟气通过气泵7被吸气管5和进气管8送入冷却腔2中，经过冷却板7的冷却，沥青烟气中一些有机物固体和液体微粒在冷却板9上过冷却液化，落入集液盒11中收集加以利用，经过冷却腔2的烟气通过送气管13和分流管14与除气腔3内的二甲基亚砜溶液接触，将烟气中的有害气体被溶解，伺服电机15带动搅动叶片16转动，使烟气与二甲基亚砜溶液充分接触，最后从排气口17排出，完成除烟净化沥青烟气。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沥青道路养护车用除烟设备，包括机箱（1）、冷却腔（2）、除气腔（3）和电机腔（4），其特征在于，所述除气腔（3）和电机腔（4）位于机箱（1）一侧，所述除气腔（3）位于电机腔（4）的上方，所述冷却腔（2）位于机箱（1）另一侧，所述冷却腔（2）与除气腔（3）之间设有一根送气管（13）连通，所述机箱（1）内设有气泵（7），所述机箱（1）的下端贯穿有一根吸气管（5），所述吸气管（5）位于机箱（1）内一端与气泵连接，所述气泵（7）一侧连接有一根进气管（8），所述进气管（8）的远离气泵（7）的一端与冷却腔（2）侧壁下端连通，所述机箱（1）的上端箱壁上开设有一个排气口（17）与除气腔（3）连通，所述机箱（1）的冷却腔（2）内设有冷却集液装置，所述机箱（1）的除气腔（3）内设有气体溶解结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种沥青道路养护车用除烟设备，包括机箱（1）、冷却腔（2）、除气腔（3）和电机腔（4），其特征在于，所述除气腔（3）和电机腔（4）位于机箱（1）一侧，所述除气腔（3）位于电机腔（4）的上方，所述冷却腔（2）位于机箱（1）另一侧，所述冷却腔（2）与除气腔（3）之间设有一根送气管（13）连通，所述机箱（1）内设有气泵（7），所述机箱（1）的下端贯穿有一根吸气管（5），所述吸气管（5）位于机箱（1）内一端与气泵连接，所述气泵（7）一侧连接有一根进气管（8），所述进气管（8）的远离气泵（7）的一端与冷却腔（2）侧壁下端连通，所述机箱（1）的上端箱壁上开设有一个排气口（17）与除气腔（3）连通，所述机箱（1）的冷却腔（2）内设有冷却集液装置，所述机箱（1）的除气腔（3）内设有气体溶解结构。


2.根据权利要求1所述的一种沥青道路养护车用除烟设备，其特征在于，所述冷却集液装置包括多块冷却板（9），多块所述冷却板（9）焊接在冷却腔（2）的两侧腔壁上，所述冷却腔（2）的下端贯穿机箱（1）的下端箱壁，所述冷却腔（2）的下端箱壁处焊接有一个收集斗（10），所述收集斗（10）的下端口处通过榫卯连接有一个集液盒（11），所述收集斗（10）上方的冷却腔（2）的四周腔壁上共同焊接有一个滤网（12）。
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【专利技术属性】
技术研发人员：唐莉，
申请(专利权)人：重庆交通职业学院，
类型：新型
国别省市：重庆;50