一种步进减速电机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种步进减速电机，所述第一销轴和第一齿轮组为一体成型的，第二销轴和第二齿轮组为一体成型的，第三销轴和第三齿轮组为一体成型的，所述第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组设置在同一平面且第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组上的齿轮均为斜齿齿轮，步进电机的电机轴为斜齿电机轴，斜齿电机轴与第一齿轮组配合形成联动，第一齿轮组与第二齿轮组配合形成联动，第二齿轮组与第三齿轮组配合形成联动，第一销轴的两端、第二销轴的两端、第三销轴的两端均设置有轴承，第三销轴延伸至箱体外部形成输出转轴。本实用新型专利技术步进减速电机采用斜齿啮合的传动方式，使电机输出的力矩大，且更方便产品的装配，箱体内部的结构更为紧凑。

【技术实现步骤摘要】
一种步进减速电机
本技术涉及电机
，尤其涉及一种步进减速电机。
技术介绍
步进减速电机是步进电机和减速齿轮箱合二为一的产品，其工作原理为通过减速齿轮箱内不同传动比的齿轮进行传动，从而将步进电机的出轴转速减到需要的转速。现有的步进减速电机存在以下缺陷：1.在同功率的前提下，现有的步进减速电机输出力矩(也称扭矩)小，无法带动一些需要大力矩的负载；2.现有的步进电机装配零件多，使得产品安装的步骤繁琐，而且减速齿轮箱的传动结构设置不合理，整体布局不紧凑；3.市面上的步进减速电机防护性能差，在恶劣的使用场合极大影响其工作使用寿命。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种输出力矩大、便于装配、结构紧凑且防护等级高的步进减速电机。为了实现以上目的，本技术采用这样一种步进减速电机，包括箱体、固定在箱体上的步进电机、设置在箱体内减速齿轮机构，所述步进电机与减速齿轮机构配合形成联动，所述减速齿轮机构包括第一销轴、第二销轴、第三销轴，所述第一销轴的中部形成第一齿轮组，第二销轴的中部形成第二齿轮组，第三销轴的中部形成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种步进减速电机，包括箱体、固定在箱体上的步进电机、设置在箱体内减速齿轮机构，所述步进电机与减速齿轮机构配合形成联动，其特征在于：所述减速齿轮机构包括第一销轴、第二销轴、第三销轴，所述第一销轴的中部形成第一齿轮组，第二销轴的中部形成第二齿轮组，第三销轴的中部形成第三齿轮组，所述第一销轴和第一齿轮组为一体成型的，第二销轴和第二齿轮组为一体成型的，第三销轴和第三齿轮组为一体成型的，所述第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组设置在同一平面且第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组上的齿轮均为斜齿齿轮，所述步进电机的电机轴为斜齿电机轴，所述斜齿电机轴与第一齿轮组配合形成联动，第一齿轮组与第二齿轮组配合形成联...

【技术特征摘要】
1.一种步进减速电机，包括箱体、固定在箱体上的步进电机、设置在箱体内减速齿轮机构，所述步进电机与减速齿轮机构配合形成联动，其特征在于：所述减速齿轮机构包括第一销轴、第二销轴、第三销轴，所述第一销轴的中部形成第一齿轮组，第二销轴的中部形成第二齿轮组，第三销轴的中部形成第三齿轮组，所述第一销轴和第一齿轮组为一体成型的，第二销轴和第二齿轮组为一体成型的，第三销轴和第三齿轮组为一体成型的，所述第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组设置在同一平面且第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组上的齿轮均为斜齿齿轮，所述步进电机的电机轴为斜齿电机轴，所述斜齿电机轴与第一齿轮组配合形成联动，第一齿轮组与第二齿轮组配合形成联动，第二齿轮组与第三齿轮组配合形成联动，所述第一销轴的两端、第二销轴的两端、第三销轴的两端均设置有轴承，所述箱体内部形成多个与轴承适配的轴承槽，所述轴承分别连接在各自对应的轴承槽内，所述第三销轴延伸至箱体外部形成输出转轴。


2.根据权利要求1所述的步进减速电机，其特征在于：所述第一齿轮组包括同心设置的第一齿轮和第二齿轮，第二齿轮组包括同心设置的第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙伦华，李文辉，
申请(专利权)人：浙江正科电机有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33