一种新能源汽车电机安装底座制造技术

本实用新型专利技术属于新能源汽车领域，尤其是一种新能源汽车电机安装底座，针对现有电机底座功能单一，不能较好的对电机进行保护，使得电机容易发生偏移，导致导线松脱的问题，现提出如下方案，其包括底座本体，所述底座本体的顶部开设有安装槽，安装槽内滑动安装有放置板，放置板的顶部放置有电机，放置板的顶部开设有两个滑孔，两个滑孔内均滑动安装有夹板，两个夹板均与电机相接触，两个夹板的一侧均开设有连接孔，两个连接孔内均滑动安装有固定杆，固定杆的两端分别固定连接在滑孔的两侧内壁上。本实用新型专利技术结构合理，操作方便，该电机底座功能丰富，能较好的对电机进行保护，电机不会发生偏移，避免了导线松脱。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电机安装底座
本技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种新能源汽车电机安装底座。
技术介绍
随着电子技术和新能源技术的进步，由电能代替石油驱动的新能源汽车已经逐渐呈现新的发展趋势，市场上出现的新能源车主要以混合动力、纯电动车为主，汽车电机是专用于汽车内部使用的驱动源，是新能源汽车动力系统中非常重要的一个部分，电机的运行情况直接关系到汽车的行驶安全，汽车的电机需要安装在底座上；然而现有的电机底座功能单一，不能较好的对电机进行保护，使得电机容易发生偏移，导致导线松脱。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在电机底座功能单一，不能较好的对电机进行保护，使得电机容易发生偏移，导致导线松脱的缺点，而提出的一种新能源汽车电机安装底座。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新能源汽车电机安装底座，包括底座本体，所述底座本体的顶部开设有安装槽，安装槽内滑动安装有放置板，放置板的顶部放置有电机，放置板的顶部开设有两个滑孔，两个滑孔内均滑动安装有夹板，两个夹板均与电机相接触，两个夹板的一侧均开设有连接孔，两个连接孔内均滑动安装有固定杆，固定杆的两端分别固定连接在滑孔的两侧内壁上，两个固定杆上均套设有第二弹簧，所述底座本体的顶部开设有两个固定槽，两个固定槽内均滑动安装有螺杆，两个螺杆上均螺纹安装有螺母，两个螺母均转动安装在底座本体的顶部，两个螺杆的顶端固定安装有同一个顶板，顶板的顶部开设有两个移动孔，两个移动孔内均滑动安装有缓冲杆，两个缓冲杆的底端均固定安装有连接板，两个连接板的底部均与电机相接触，两个缓冲杆上均套设有第一弹簧。优选的，所述固定槽的两侧内壁上均开设有滑槽，螺杆上固定安装有两个滑块，滑块滑动安装在对应的滑槽内，螺杆移动时带动滑块在滑槽内滑动，可以稳定螺杆移动时的位置。优选的，所述底座本体的顶部开设有环形槽，螺母的底部固定安装有移动块，移动块与环形槽的侧壁滑动连接，螺母转动时带动移动块在环形槽内滑动，可以稳定螺母转动时的位置。优选的，所述放置板的底部固定安装有两个安装座，两个安装座的底部均开设有连接槽，两个连接槽内均滑动安装有底座，两个底座的底部均固定安装在安装槽的底部内壁上，电机带动安装座移动，底座被动在连接槽内滑动，连接杆在移动槽内滑动。优选的，所述底座的顶部开设有移动槽，移动槽内滑动安装有连接杆，连接杆的顶端焊接在连接槽的顶部内壁上，连接杆上套设有第三弹簧，底座挤压第三弹簧，第三弹簧发生弹性形变。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：本方案通过拉动两个夹板，夹板拉动第二弹簧，将电机放置在放置板上，松开两个夹板，转动两个螺母，螺杆带动顶板移动，顶板带动连接板移动，两个连接板均与电机相接触，电机挤压夹板，夹板挤压第二弹簧，底座被动在连接槽内滑动，底座挤压第三弹簧，电机挤压连接板，连接板挤压第一弹簧，能够对电机起到缓冲的作用，提高电机的稳定性；本技术结构合理，操作方便，该电机底座功能丰富，能较好的对电机进行保护，电机不会发生偏移，避免了导线松脱。附图说明图1为本技术提出的主视结构示意图；图2为本技术提出的A部分结构示意图；图3为本技术提出的B部分结构示意图。图中：1、底座本体；2、安装槽；3、电机；4、放置板；5、固定槽；6、螺杆；7、螺母；8、顶板；9、缓冲杆；10、连接板；11、第一弹簧；12、夹板；13、固定杆；14、第二弹簧；15、安装座；16、底座；17、连接杆；18、第三弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。除非别作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术专利说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。参照图1-3，一种新能源汽车电机安装底座，包括底座本体1，底座本体1的顶部开设有安装槽2，安装槽2内滑动安装有放置板4，放置板4的顶部放置有电机3，放置板4的顶部开设有两个滑孔，两个滑孔内均滑动安装有夹板12，两个夹板12均与电机3相接触，两个夹板12的一侧均开设有连接孔，两个连接孔内均滑动安装有固定杆13，固定杆13的两端分别固定连接在滑孔的两侧内壁上，两个固定杆13上均套设有第二弹簧14，底座本体1的顶部开设有两个固定槽5，两个固定槽5内均滑动安装有螺杆6，两个螺杆6上均螺纹安装有螺母7，两个螺母7均转动安装在底座本体1的顶部，两个螺杆6的顶端固定安装有同一个顶板8，顶板8的顶部开设有两个移动孔，两个移动孔内均滑动安装有缓冲杆9，两个缓冲杆9的底端均固定安装有连接板10，两个连接板10的底部均与电机3相接触，两个缓冲杆9上均套设有第一弹簧11。本实施例中，固定槽5的两侧内壁上均开设有滑槽，螺杆6上固定安装有两个滑块，滑块滑动安装在对应的滑槽内，螺杆6移动时带动滑块在滑槽内滑动，可以稳定螺杆6移动时的位置。本实施例中，底座本体1的顶部开设有环形槽，螺母7的底部固定安装有移动块，移动块与环形槽的侧壁滑动连接，螺母7转动时带动移动块在环形槽内滑动，可以稳定螺母7转动时的位置。本实施例中，放置板4的底部固定安装有两个安装座15，两个安装座15的底部均开设有连接槽，两个连接槽内均滑动安装有底座16，两个底座16的底部均固定安装在安装槽2的底部内壁上，电机3带动安装座15移动，底座16被动在连接槽内滑动，连接杆17在移动槽内滑动。本实施例中，底座16的顶部开设有移动槽，移动槽内滑动安装有连接杆17，连接杆17的顶端焊接在连接槽的顶部内壁上，连接杆17上套设有第三弹簧18，底座16挤压第三弹簧18，第三弹簧18发生弹性形变。本实施例中，工作人员对各部件进行检查，确保无误后才可进行使用，通过拉动两个夹板12，夹板12在对应的滑孔内滑动，夹板12拉动第二弹簧14，第二弹簧14发生弹性形变，将电机3放置在放置板4上，松开两个夹板12，夹板12对电机3进行夹持，转动两个螺母7，螺母7带动对应的螺杆6移动，螺杆6带动顶板8移动，顶板8带动连接板10移动，两个连接板10均与电机3相接触，电机3发生晃动时，电机3挤压夹板12，夹板12挤压第二弹簧14，电机3带动安装座15移动，底座16被动在连接槽内滑动，连接杆17在移动槽内滑动，底座16挤压第三弹簧18，第三弹簧18发生弹性形变，电机3挤压连接板10，连接板10挤压第一弹簧11，第一弹簧11、第二弹簧14和第三弹簧18的弹性作用具有一定的吸能减震的作用，能够对电机3起到缓冲的作用，提高电机3的稳定性，本技术结构合理，操作方便，该电机底座功能丰富，能较好的对电机3进行保护本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电机安装底座，包括底座本体(1)，其特征在于，所述底座本体(1)的顶部开设有安装槽(2)，安装槽(2)内滑动安装有放置板(4)，放置板(4)的顶部放置有电机(3)，放置板(4)的顶部开设有两个滑孔，两个滑孔内均滑动安装有夹板(12)，两个夹板(12)均与电机(3)相接触，两个夹板(12)的一侧均开设有连接孔，两个连接孔内均滑动安装有固定杆(13)，固定杆(13)的两端分别固定连接在滑孔的两侧内壁上，两个固定杆(13)上均套设有第二弹簧(14)，所述底座本体(1)的顶部开设有两个固定槽(5)，两个固定槽(5)内均滑动安装有螺杆(6)，两个螺杆(6)上均螺纹安装有螺母(7)，两个螺母(7)均转动安装在底座本体(1)的顶部，两个螺杆(6)的顶端固定安装有同一个顶板(8)，顶板(8)的顶部开设有两个移动孔，两个移动孔内均滑动安装有缓冲杆(9)，两个缓冲杆(9)的底端均固定安装有连接板(10)，两个连接板(10)的底部均与电机(3)相接触，两个缓冲杆(9)上均套设有第一弹簧(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电机安装底座，包括底座本体(1)，其特征在于，所述底座本体(1)的顶部开设有安装槽(2)，安装槽(2)内滑动安装有放置板(4)，放置板(4)的顶部放置有电机(3)，放置板(4)的顶部开设有两个滑孔，两个滑孔内均滑动安装有夹板(12)，两个夹板(12)均与电机(3)相接触，两个夹板(12)的一侧均开设有连接孔，两个连接孔内均滑动安装有固定杆(13)，固定杆(13)的两端分别固定连接在滑孔的两侧内壁上，两个固定杆(13)上均套设有第二弹簧(14)，所述底座本体(1)的顶部开设有两个固定槽(5)，两个固定槽(5)内均滑动安装有螺杆(6)，两个螺杆(6)上均螺纹安装有螺母(7)，两个螺母(7)均转动安装在底座本体(1)的顶部，两个螺杆(6)的顶端固定安装有同一个顶板(8)，顶板(8)的顶部开设有两个移动孔，两个移动孔内均滑动安装有缓冲杆(9)，两个缓冲杆(9)的底端均固定安装有连接板(10)，两个连接板(10)的底部均与电机(3)相接触，两个缓冲杆(9)上均套设有第一弹簧(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李淑新，
申请(专利权)人：吉林省欣盈科技有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22