一种可根据车流量变化的交通信号灯调控系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种可根据车流量变化的交通信号灯调控系统，包括多组红外检测部，所述红外检测部中的一部分位于路口处，所述红外检测部中的另一部分位于离路口一定距离的处，所述红外检测部包括用于计量车辆数量的计数器和提供图像的摄像头。本实用新型专利技术中，交通信号灯调控系统由处理控制中心作为控制中心，在各个道路的离路口一定距离的的地方和路口出口的地方都装上计数器，当车辆经过时，对应的计数器开始工作，且将获得的车辆数寄存起来，当车辆通过红绿灯路口时，对应的计数器开始工作，将前后数据之间的差值即为车流量大小，再由计数器反馈给处理控制中心，从而控制绿信比。

【技术实现步骤摘要】
一种可根据车流量变化的交通信号灯调控系统
本技术涉及交通信号灯
，具体为一种可根据车流量变化的交通信号灯调控系统。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，城市中车流量特别是私家车的数量呈现了一个急速上涨的阶段，城市拥堵已成为普遍现象，而在交叉处的拥堵更为突出，城市交通出现了巨大的压力，十字路口交通灯信号成了管理交通网络的重要因素，如何合理地设置红绿灯时间是解决交叉路口交通问题的关键。传统的倒计时红绿灯常常导致“绿灯无车红灯堵”的现象,车辆的能耗和尾气排放无谓增加,造成资源浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可根据车流量变化的交通信号灯调控系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可根据车流量变化的交通信号灯调控系统，包括多组红外检测部，所述红外检测部中的一部分位于路口处，所述红外检测部中的另一部分位于离路口一定距离的处，所述红外检测部包括用于计量车辆数量的计数器和提供图像的摄像头，所述红外检测部的信号输出端与处理控制中心的信号接收端数据连接，所述处理控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可根据车流量变化的交通信号灯调控系统，包括多组红外检测部(1)，其特征在于：所述红外检测部(1)中的一部分位于路口处，所述红外检测部(1)中的另一部分位于离路口一定距离的处，所述红外检测部(1)包括用于计量车辆数量的计数器(2)和提供图像的摄像头(3)，所述红外检测部(1)的信号输出端与处理控制中心(4)的信号接收端数据连接，所述处理控制中心(4)与红绿灯控制柜(5)电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种可根据车流量变化的交通信号灯调控系统，包括多组红外检测部(1)，其特征在于：所述红外检测部(1)中的一部分位于路口处，所述红外检测部(1)中的另一部分位于离路口一定距离的处，所述红外检测部(1)包括用于计量车辆数量的计数器(2)和提供图像的摄像头(3)，所述红外检测部(1)的信号输出端与处理控制中心(4)的信号接收端数据连接，所述处理控制中心(4)与红绿灯控制柜(5)电连接。


2.根据权利要求1所述的可根据车流量变化的交通信号灯调控系统，其特征在于：所述计数器(2)和摄像头(3)均通过倒L形结构的支撑杆(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙猛猛，柏俊峰，韩鑫森，姜浩，邹姚姚，
申请(专利权)人：合肥灵创梦光教育科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34